Bir GAMAK 11 kW elektrik motorunu sökmek üzereyseniz, yeni motorun makineye nasıl bağlanacağı, makineyi yük altında kaldırıp kaldıramayacağı ve aynı yere oturup oturmayacağı aynı anda düşünülmesi gereken üç sorudur. Bu yazı kaplin tarafında ölçmeniz gerekenleri, kalkış yükünü nasıl tarif edeceğinizi ve ayak ile flanş ölçülerini nasıl karşılaştıracağınızı sırayla ele alır.

Önce motoru tanımlayın: gövde ve mil. GAMAK kataloğunda 11 kW için 160M gövde görünür: dört kutuplu AGM3EL/GM3EL 160 M 4a ve iki kutuplu 160 M 2a. Her iki tipte mil çapı ve boyu 42×110 mm'dir. Etiketinizdeki tip kodunda 160 ve M görüyorsanız motorunuz büyük olasılıkla bu gövdededir; yine de kesin bilgi için mili kumpasla ölçün ve kama genişliğini not edin. Katalog alüminyum (AGM) gövdede takma ayak, pik (GM) gövdede gövdeyle birlikte dökülmüş ayak olduğunu belirtir.

DRG MOTOR logolu gri trifaze elektrik motoru – 11 kW motor değişiminde kaplin, kalkış ve montaj kontrolü

Kaplin tarafında neye bakılmalı?

Doğrudan kaplinle bağlı motorlarda yeni motorun mili mevcut kaplin göbeğine girmelidir. Yeni motordaki mil ve kama (DRG-160M-4'te 42 mm mil, 12 mm kama), göbeğin delik ve kama kanalıyla eşleşmezse kaplin değişir ya da yeniden işlenir; bu da işin kapsamını büyütür. Kontrol listesi kısadır:

  • Mil çapı, mil boyu ve kama genişliği (eski motordan ölçülür)
  • Kaplin tipi (elastik elemanlı, lastik takozlu, zincirli vb.) ve göbeğin mile oturma boyu
  • Mil yüksekliği: ayaklı motorda zeminden mil eksenine olan ölçü; DRG-160M-4'te H 160 mm
  • Motor ile makine arasındaki mesafe ve hizalama için şim kullanılıp kullanılmadığı

GAMAK kataloğunun işletme bölümünde esnek kavrama kullanımına değinilir; motor değişiminde mevcut kaplinin durumu da gözden geçirilmelidir. Aşınmış bir elastik eleman ya da kaçık hizalama, rulman ve mil yükünü artırır; eski motorun neden yorulduğunu da açıklayabilir. Hizalamanın yeni motorla yeniden yapılması gerekir.

Kalkış yükünü doğru tarif edin

Aynı 11 kW motor, boşta kalkan bir fanda rahat çalışırken dolu bir konveyörde ya da malzeme dolu bir karıştırıcıda zorlanabilir. Bu nedenle değişim talebinde makinenin kalkış anındaki durumunu yazın: boş mu, yarı dolu mu, tam yüklü mü kalkıyor; kalkış kaç saniye sürüyor; günde kaç kez tekrarlanıyor?

Motorun kalkış kabiliyeti etiket ya da katalog verisindeki oranlarla ifade edilir. Örneğin DRG-160M-4 için kalkış momenti nominal momentin 2,2 katı, kalkış akımı nominal akımın 7,7 katı olarak verilir; nominal moment 71,7 Nm'dir. GAMAK kataloğunda da kalkış akımı ve moment oranları ile yıldız-üçgen yol verme bilgisi bulunur. Mevcut panoda yıldız-üçgen, yumuşak yol verici ya da sürücü varsa, yeni motorun etiket gerilimi (DRG-160M-4 için 400/690 V) ile bu düzenin ilişkisini yetkin teknik personel değerlendirmelidir; yol verme şekli kalkış momentini de etkiler.

Etiket fotoğrafınızı, mil ve kaplin ölçülerinizi ve makinenin nasıl kalktığını yazarak DRG MOTOR'a gönderin; hangi seçeneğin değerlendirilebileceği bu verilerle birlikte incelensin.

Ayaklı ve flanşlı montajda karşılaştırma

Ayaklı (B3) motorda belirleyici ölçüler ayak delikleri arası (A, B), mil omuzundan ilk ayak deliğine mesafe (C), mil yüksekliği (H) ve delik çapıdır. DRG-160M-4'te A 254 mm, B 210 mm, C 108 mm, delikler 4–Φ14,5 ve toplam boy L 608 mm'dir. Flanşlı (B5) bağlantıda ise DRG kataloğunda 160M gövde için flanş dış çapı P 350 mm, delik çemberi M 300 mm, merkezleme çapı N 250 mm, delik çapı S 18,5 mm ve merkezleme boyu T 5 mm verilir. B35'te ayak ve flanş birlikte kontrol edilir. B14 flanşlı bir motorunuz varsa ölçüler siparişte teyit edilir.

Aynı güç farklı gövdeye de denk gelebilir. DRG-132M-4K, 11 kW ve 1465 d/d etiket devrine sahip kompakt bir modeldir; fakat gövdesi 132M, mili 38×80 mm'dir. 160M gövdeli bir motorun yerine düşünülürse kaplin göbeği, ayak delikleri ve mil yüksekliği değişir. Yani kW ve devir sınıfı tutsa bile bağlantı ölçüleri farklı olabilir. Ölçü karşılaştırması için teknik çizimler sayfasındaki çizimlerden yararlanabilirsiniz.

Değerlendirilebilecek seçenekler

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Online motor mağazasındaki 3 fazlı asenkron motorlar arasında 11 kW için değerlendirilebilecek bazı modeller:

  • DRG-160M-4 (pik döküm): 11 kW, nominal 1465 d/d, 160M, mil 42×110 mm, 400 V'ta 20,4 A.
  • DRG-132M-4K (alüminyum, kompakt): 11 kW, nominal 1465 d/d, 132M, mil 38×80 mm.
  • DRG-160M1-2 (pik döküm): 11 kW, nominal 2945 d/d, 160M, mil 42×110 mm, kalkış momenti oranı 2,0.

Liste kesin bir uygunluk göstermez. Genel amaçlı uygulamalar için genel maksatlı elektrik motorları sayfasına da göz atabilirsiniz.

SSS

Mevcut kaplini yeni motorda kullanabilir miyim?

Mil çapı, kama ve göbek oturma boyu eşleşiyorsa ve kaplin elemanları aşınmamışsa kullanılabilir. Mil ölçüsü farklıysa göbeğin değişmesi ya da işlenmesi gerekir.

Makinem dolu kalkıyor; 11 kW yerine daha büyük güç mü seçilmeli?

Kendiliğinden hayır. Önce mevcut motorun kalkışta zorlanıp zorlanmadığı, kalkış süresi ve ölçülen akım bilinmelidir. Güç artırmak gövde ve mil ölçüsünü de değiştirebilir; karar yük verisiyle verilmelidir.

Yıldız-üçgen ile çalışan sistemde nelere dikkat edilir?

Etiket gerilimi ve bağlantı bilgisi pano düzeniyle birlikte incelenmelidir. Bağlantı ya da koruma düzeninde değişiklik gerekip gerekmediğine yetkin teknik personel karar vermelidir; bu yazı bağlantı talimatı vermez.

Flanşlı motorum için ölçü karşılaştırması nasıl yapılır?

Flanş dış çapı, delik çemberi, merkezleme çapı, delik sayısı ve çapı ile mil ölçüsü ölçülüp yazılır. Bu değerler DRG çizimleriyle karşılaştırılarak kontrol edilir.

Göndermeniz gereken bilgiler

  • Etiket fotoğrafı ve tip kodu (gövde ve kutup bilgisi dahil)
  • kW, nominal devir, gerilim, frekans ve etiket akımı
  • Mil çapı × boyu, kama genişliği, kaplin tipi ve göbek ölçüsü
  • Montaj şekli; ayaklıysa A, B, C ve H ölçüleri, flanşlıysa P, M, N ve delik bilgisi
  • Makinenin cinsi ve kalkış durumu (boş/dolu, kalkış süresi, günlük kalkış sayısı)
  • Panodaki yol verme düzeni (doğrudan, yıldız-üçgen, yumuşak yol verici, sürücü)
  • Ortam koşulları ve arıza geçmişi

Bilgileri WhatsApp hattına, info@drgmotor.com adresine ya da iletişim formuna iletebilir, +90 (542) 666 11 11 numarasından ulaşabilirsiniz. İlgilendiğiniz modelleri teklif listesine ekleyerek ölçülerinizle birlikte gönderirseniz değerlendirme makinenizin koşullarına göre yapılır.

DRG MOTOR elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve online sipariş vermek için mağazamıza göz atınFİYATLARI GÖR →

Teknik Kaynaklar

  • GAMAK — Teknik Katalog (Türkçe) — 3 Fazlı Standart Asenkron Motorlar: takma ayak (alüminyum) ve sabit ayak (pik) yapısı — basılı sayfa 68.
  • GAMAK — Teknik Katalog (Türkçe) — 3 Fazlı Standart Asenkron Motorlar: alüminyum gövde IE3 tabloları (AGM3EL 160 M 2a, 160 M 4a; kalkış akımı ve moment oranları, doğrudan ve Y/∆) — basılı sayfa 69–70.
  • GAMAK — Teknik Katalog (Türkçe) — 3 Fazlı Standart Asenkron Motorlar: pik gövde IE3 tabloları (GM3EL 160 M 2a, 160 M 4a; kalkış akımı ve moment oranları) — basılı sayfa 76–77.
  • GAMAK — Teknik Katalog (Türkçe) — Elektriksel Yapım: Yol Verme Yöntemleri (doğrudan, yıldız-üçgen, yumuşak yol verme) — basılı sayfa 39.
  • GAMAK — Teknik Katalog (Türkçe) — Motor Boyutları: ayaklı motor (IEC 60072-1) B3 ölçü tabloları, alüminyum ve pik gövde (160 M, mil 42×110) — basılı sayfa 88–89.
  • GAMAK — Teknik Katalog (Türkçe) — Genel Bilgi: mil kavramaları ve kasnakları (esnek kavrama kullanımı) — basılı sayfa 167.