Puissance & vitesse

Un broyeur à marteaux pour aliments du bétail fonctionne presque toujours avec un moteur 2 pôles : dans le catalogue DRG, la vitesse nominale de cette classe se situe entre 2930 et... Découvrir

Le moteur d’un compresseur à piston grille le plus souvent parce qu’il démarre en charge : quand la valve de décharge ou le clapet anti-retour est défaillant, la tête et le tuyau d... Découvrir

Quand on demande un « moteur 2,2 kW 2800 tr/min », le produit visé est, dans le catalogue DRG, le moteur triphasé 2 pôles à carcasse 90L de référence DRG-90L-2. À pleine charge, ce... Découvrir

Le moteur demandé sur le marché sous le nom de « moteur 7,5 kW 1450 tr/min » correspond au DRG-132M-4 de notre catalogue, et sa vitesse nominale à pleine charge n'est pas 1450 mais... Découvrir

Le moteur recherché sous l'appellation « moteur 3 kW 1400 tr/min » est, dans le catalogue DRG, le moteur triphasé 4 pôles à carcasse 100L de référence DRG-100L2-4. Sa plaque signal... Découvrir

Les moteurs triphasés 2 pôles de 1,5 kW et plus sont vendus sur le marché comme « 2900 tours », et dans les données DRG leurs vitesses de plaque justifient ce nom : 2895 à 1,5–3 kW... Découvrir

Sur le marché, « 2800 tours » désigne les petits moteurs triphasés 2 pôles dont la vitesse de synchronisme est de 3000 tr/min. Dans les données DRG, les vitesses de plaque réelles ... Découvrir

L'étiquette « 1450 tours » correspond, dans la gamme 4 pôles DRG, aux moteurs de 1,1 à 4 kW : à 1,1 et 1,5 kW la plaque indique 1445 tr/min, à 2,2, 3 et 4 kW exactement 1450 tr/min... Découvrir

Le moteur recherché sous le nom de « moteur électrique 1400 tours » est un moteur asynchrone triphasé 4 pôles alimenté en 50 Hz ; sa vitesse de synchronisme est de 1500 tr/min et l... Découvrir

Le moteur à bride de 22 kW (30 ch) existe en trois carcasses, et la bride change avec la carcasse : le DRG-180M-2 à 3000 tr/min en 180M et le DRG-180L-4 à 1500 tr/min en 180L porte... Découvrir

Sur un moteur à bride de 11 kW à 1500 tr/min, on rencontre deux brides B5 différentes. Le DRG-160M-4 standard est en carcasse 160M avec une bride P 350 / M 300 / N 250 mm et un arb... Découvrir

À 5,5 kW, la différence entre B5 et B35 n’est pas dans la bride mais sous le moteur : un moteur B35 porte la même bride qu’un B5 et y ajoute des pattes B3. Sur le DRG-132S-4 à 4 pô... Découvrir

Le moteur de 4 kW le plus utilisé sur les centrales hydrauliques est le DRG-112M-4 à 4 pôles, qui se fixe à la lanterne de pompe par la bride B5 de la carcasse 112M : centrage 180 ... Découvrir

Pour accoupler un moteur de 3 kW à un réducteur, la cote décisive est l’alésage d’entrée du réducteur : les moteurs 3 kW à 2 et 4 pôles (DRG-100L-2, DRG-100L2-4) sont en carcasse 1... Découvrir

Le moteur à bride de 2,2 kW monté sur une pompe centrifuge est le plus souvent le DRG-90L-2 à 2 pôles : carcasse 90L, bride B5 de 200 mm de diamètre extérieur, cercle de perçage 16... Découvrir

Il n’existe pas une seule taille de bride pour un moteur à bride de 1,5 kW. Le DRG-90S-2 à 2 pôles et le DRG-90L-4 à 4 pôles portent la même bride B5 : diamètre extérieur P 200 mm,... Découvrir

Le choix du mode de démarrage d'un moteur 30 ch 1500 tr/min repose sur deux chiffres : branché directement sur le réseau, le DRG-180L-4 appelle au démarrage 7,8 fois son courant no... Découvrir

Si vous cherchez un moteur « 20 ch 3000 tr/min » pour une pompe centrifuge, la correspondance est le DRG-160M2-2 : 15 kW, 2 pôles, carcasse fonte 160M, 2945 tr/min à pleine charge.... Découvrir

Le moteur recherché sous le nom de « moteur 20 ch 1500 tr/min » est le moteur triphasé 15 kW, 4 pôles, carcasse fonte, référencé DRG-160L-4 dans le catalogue DRG. À pleine charge, ... Découvrir

Le moteur 15 ch 3000 tr/min DRG-160M1-2 (11 kW, carcasse 160M, 2 pôles) absorbe 19,6 A en marche sur un réseau 400 V ; au moment d'un démarrage direct, il monte à 8,1 fois ce coura... Découvrir