Au cœur d'un moteur asynchrone se trouve une pièce souvent négligée mais qui détermine directement le rendement : le rotor à cage d'écureuil. Le champ magnétique tournant produit p... Découvrir
Lorsque vous fabriquez ou achetez un moteur électrique, il ne suffit pas que le moteur fonctionne techniquement ; sur de nombreux marchés, ce moteur doit également atteindre un niv... Découvrir
Lorsque la facture d'énergie d'une installation est plus élevée que prévu, la première solution qui vient à l'esprit consiste le plus souvent à remplacer une seule pièce, à savoir ... Découvrir
Le rôle des tôles d'acier au silicium dans le rendement Lorsque l'on énumère les éléments qui déterminent le rendement d'un moteur électrique, ce qui vient d'abord à l'esprit est l... Découvrir
Lors de l'achat d'un moteur électrique, la plupart des entreprises se disent « prenons-en un peu plus grand, on ne sait jamais » et choisissent un moteur d'une puissance supérieure... Découvrir
La petite plaque métallique fixée sur un moteur électrique est en réalité l'identité de ce moteur. Parmi les codes qui figurent sur cette plaque, celui qui suscite peut-être le plu... Découvrir
La classe de rendement d'un moteur électrique est indiquée sur sa plaque ; toutefois, la manière dont cette valeur est déterminée et si elle est réellement exacte constitue un suje... Découvrir
L'efficacité des moteurs électriques est un domaine en constante évolution. Après les classes de rendement croissantes allant d'IE1 à IE4, vient maintenant l'échelon le plus élevé ... Découvrir
Dans une entreprise, les moteurs électriques représentent le plus souvent le poste le plus important de la consommation totale d'énergie ; dans l'industrie, cette part peut atteind... Découvrir
Un moteur électrique ne peut pas convertir en mouvement mécanique la totalité de l'énergie qu'il tire du réseau ; une partie apparaît inévitablement sous forme de pertes. Ces perte... Découvrir
Un moteur électrique à haut rendement est plus cher à l'achat qu'un moteur standard. Cet écart de prix fait hésiter la plupart des entreprises. Pourtant, l'économie d'énergie procu... Découvrir
Un moteur électrique peut fonctionner pendant des années ; mais chaque moteur a une durée de vie économique. Un ancien moteur en service depuis des années consomme le plus souvent ... Découvrir
Nous entendons souvent la phrase « ce moteur a un rendement de 92 % », mais que signifie exactement ce chiffre et comment le calcule-t-on ? Le rendement d'un moteur est une valeur... Découvrir
Dans les moteurs électriques, le sommet du rendement est représenté par la classe IE5. Appelée « rendement ultra premium », cette classe regroupe les moteurs qui fonctionnent avec... Découvrir
Dans une installation qui fonctionne en continu, la dépense électrique d'un moteur dépasse son prix d'étiquette en quelques années ; la classe de rendement est donc une décision b... Découvrir
Dans une installation de production, le choix du moteur est l'une de ces décisions le plus souvent invisibles mais dont le poids se fait le plus sentir sur la facture. Les moteurs ... Découvrir
Les moteurs électriques AC de classe de rendement élevée sont des moteurs qui produisent la même puissance mécanique avec moins d'énergie électrique. Dans les installations de prod... Découvrir
Dans une entreprise, les moteurs électriques représentent le plus souvent le poste le plus important de la consommation totale d'énergie. Les pompes, ventilateurs, compresseurs et ... Découvrir
L'un des critères les plus importants qui déterminent à quel point un moteur électrique est « bon » est sa classe de rendement. La classe de rendement indique quelle part de l'éne... Découvrir
Un moteur électrique à haut rendement est un moteur qui accomplit le même travail mécanique en dépensant moins d'énergie électrique. Le rendement est le rapport entre la puissance ... Découvrir
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