Mehmet Yılmaz is the chief editor of the DRG Motor content team. For 3 years he has been producing content on industrial electric motors, focusing on IE3, IE4 and IE5 efficiency classes and energy-efficiency regulations. He oversees the accuracy and editorial quality of the published technical content.
Lorsque le poids d'un rotor tournant des milliers de fois par minute n'est pas réparti de façon égale en chacun de ses points, une guerre silencieuse commence à l'intérieur, même s... Découvrir
Un moteur électrique est conçu pour fonctionner à une seule valeur de tension et de fréquence, celle indiquée sur sa plaque ; mais dans le monde réel, les conditions du réseau ne r... Découvrir
Deux moteurs électriques peuvent avoir la même puissance, la même vitesse et le même rendement ; pourtant l'un fonctionne des années sans problème dans une installation de concassa... Découvrir
Le moment où un moteur électrique est mis sous tension pour la première fois est l'un des instants les plus éprouvants de toute sa durée de vie. À l'arrêt, un moteur asynchrone app... Découvrir
La durée de vie d'un moteur électrique dépend le plus souvent d'une seule variable invisible : la température du bobinage. Tant que les bobinages restent dans la limite de températ... Découvrir
Le raccordement correct d'un moteur électrique au réseau est la première condition d'un fonctionnement sûr et performant. Sur les moteurs asynchrones triphasés, ce raccordement s'e... Découvrir
Au coeur d'un moteur électrique, entre les bobinages en cuivre et le carter métallique, il existe une frontière invisible mais critique : l'isolation. Tant que cette couche isolant... Découvrir
Lorsqu'un moteur électrique fonctionne, il ne produit pas seulement de la puissance mécanique ; il dégage également de la chaleur dans les bobinages, dans le rotor et dans les zone... Découvrir
L'une des décisions les plus fondamentales lors du choix d'un moteur destiné à entraîner une machine est la suivante : le moteur doit-il être accouplé directement, ou faut-il inter... Découvrir
Si un rotor tourne au cœur d'un moteur électrique, le héros qui permet à ce rotor de tourner silencieusement et sans problème est le roulement. Cette petite pièce, souvent négligée... Découvrir
Le fait qu'un moteur électrique soit monté horizontalement ou verticalement semble à première vue n'être qu'un choix d'implantation. Or ce choix influence directement de nombreux é... Découvrir
L'arrêt soudain d'un moteur asynchrone ou une panne inattendue n'arrive le plus souvent pas sans prévenir. Avant de tomber en panne, les moteurs donnent généralement des signes : l... Découvrir
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