
Classes d'intensité vibratoire des moteurs (ISO 10816)
Un moteur électrique produit une certaine vibration lorsqu'il fonctionne ; cela est inévitable. Mais l'intensité de la vibration dit beaucoup sur l'état de santé du moteur. Une vib... Découvrir
Mehmet Yılmaz is the chief editor of the DRG Motor content team. For 3 years he has been producing content on industrial electric motors, focusing on IE3, IE4 and IE5 efficiency classes and energy-efficiency regulations. He oversees the accuracy and editorial quality of the published technical content.

Un moteur électrique produit une certaine vibration lorsqu'il fonctionne ; cela est inévitable. Mais l'intensité de la vibration dit beaucoup sur l'état de santé du moteur. Une vib... Découvrir

Le seul moyen fiable de savoir avec quelle efficacité un moteur électrique fonctionne réellement est de le mesurer. La valeur de rendement inscrite sur la plaque est une référence ... Découvrir

Les valeurs de puissance et de rendement inscrites sur la plaque d'un moteur électrique ne suffisent pas à elles seules à décrire le comportement réel du moteur. Le moteur s'échauf... Découvrir

Dans les installations industrielles où sont présents des gaz, des vapeurs ou des poussières inflammables, le choix d'un moteur électrique va bien au-delà d'un simple calcul de pui... Découvrir

Un moteur asynchrone triphasé fonctionne comme prévu lorsque les trois phases sont alimentées par des tensions d'amplitude égale et présentant entre elles un angle de phase de exac... Découvrir

Le démarrage direct est la méthode la plus ancienne et la plus simple pour faire fonctionner un moteur asynchrone. Le moteur est raccordé directement au réseau par l'intermédiaire ... Découvrir

Le rendement d'un moteur électrique n'est pas une valeur fixe ; il varie avec la température de fonctionnement. Lorsque la température augmente, la résistance électrique du cuivre ... Découvrir

L'entraînement par poulie-courroie est l'une des méthodes les plus répandues pour transmettre la puissance du moteur à la charge. Du ventilateur à la ligne de concassage, de la mac... Découvrir

L'une des pièces les plus visibles mais souvent les moins observées d'un moteur électrique est la boîte à bornes. Cette boîte, où se fait le raccordement électrique du moteur, est ... Découvrir

Un variateur de fréquence peut modifier la vitesse d'un moteur asynchrone, mais la façon dont il y parvient dépend de la méthode de commande que vous choisissez. Il existe deux app... Découvrir

L'un des composants les plus critiques qui déterminent la durée de vie et la fiabilité d'un moteur électrique est le système de palier. Cet élément, qui porte l'arbre, rend la rota... Découvrir

Le démarreur progressif (soft starter) est un composant d'entraînement qui, au lieu de raccorder directement le moteur asynchrone au réseau, élève progressivement la tension de dém... Découvrir