Şerit mikserde elektrik motoru, U kesitli yatay teknenin boyunca uzanan helezon şeritli mili bir redüktör üzerinden dakikada onlarca devirle döndürür. Motor seçiminde belirleyici olan üç şey vardır: toz dolu teknede kalkışı sağlayacak moment, redüktör oranıyla birlikte doğru şerit devrini verecek kutup sayısı ve redüktör girişine uyan flanş. Güç, toz yoğunluğuna ve tekne hacmine bağlıdır; kesin değer makine imalatçısının plakasındadır.
DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Redüktöre bağlanacak 4 ve 6 kutuplu 3 fazlı IEC motorları elektrik motoru online satın al sayfasında güce ve devre göre karşılaştırabilirsiniz.
İç ve Dış Şerit Tozu Ters Yönlere Taşır
Mil üzerinde iki helezon şerit vardır. Dış şerit tozu teknenin bir ucuna, içteki daha küçük çaplı şerit ise ters uca doğru iter. Böylece teknede iki yönlü bir eksenel akış oluşur; toz kırılmadan, yavaşça ve durmadan yer değiştirerek karışır. Bu yüzden şerit mikser gıda tozları, premiks yem, deterjan tozu, pigment ve kimyasal granüller için tercih edilir.
Şeritler teknenin tabanına birkaç milimetre yakın döner. Teknenin altındaki boşaltma klapesi genellikle ortadadır ve karışım boşaltılırken mil dönmeye devam eder; şeritler tozu klapeye doğru süpürür.
Yük karakteri sabit momentlidir ve tozun yığın yoğunluğuyla doğrudan artar. Aynı hacimdeki teknede un gibi hafif bir toz ile kalsit gibi ağır bir mineral dolgu çok farklı moment ister. Makine bir ürün için tasarlanıp başka bir ürüne geçildiyse motor gücünü bu açıdan yeniden değerlendirin.
Dolu Teknede Kalkış: Neden 6 Kutup Sık Görülür?
Şerit mikser çoğu zaman tekne doluyken kalkar: dolum sırasında mil durabilir, reçete bekletilebilir ya da enerji kesilebilir. Bekleyen toz oturur ve sıkışır; ilk dönüşte şerit bu yatağı kesmek zorundadır. Bu anda motor milinde gereken moment nominal değerin üzerine çıkar.
Aynı şerit devrine 4 kutuplu motor ve yüksek oranlı redüktörle de, 6 kutuplu motor ve daha düşük oranlı redüktörle de ulaşılır. Redüktör çıkışındaki moment ikisinde de aynı kW için aynıdır; fark motor tarafındadır. 6 kutuplu motorun nominal momenti aynı güçte daha yüksektir ve redüktör daha küçük oranla, çoğu zaman daha az kademeyle seçilebilir.
Aşağıdaki tablo, şerit milinin 40 d/d döneceği varsayımıyla gereken redüktör oranını ve DRG motorlarının kalkış momentini (Tn × Ts/Tn) gösterir. Oranı kendi değerlerinizle redüktör çıkış devri ve moment hesaplama aracında deneyebilirsiniz.
| Model | Nominal devir (d/d) | 40 d/d için oran | Kalkış momenti (Nm) |
|---|---|---|---|
| DRG-112M-4 | 1450 | 36,3 | 57,9 |
| DRG-132M-4 | 1460 | 36,5 | 98,2 |
| DRG-132M2-6 | 968 | 24,2 | 108,6 |
| DRG-160M-6 | 970 | 24,3 | 147,6 |
Örnek: DRG-160M-6 7,5 kW, 970 d/d ve 73,8 Nm nominal momentlidir; Ts/Tn oranı 2,0'dır. 40 d/d şerit devrinde 7,5 kW, redüktör kayıpları hariç milde yaklaşık 1790 Nm moment eder. Varsayım olarak 0,9 m şerit çapında uç hız π × 0,9 × 40 / 60 ≈ 1,9 m/s olur. Bunlar yalnız hesap örneğidir.
Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →
Redüktör Tipi ve Motorun Bağlantısı
Şerit mikserlerde en sık görülen düzen, şerit miline doğrudan geçen içi boş milli bir redüktör ve tork koludur; motor redüktörün giriş flanşına B5 olarak bağlanır. Bazı makinelerde motor ayaklıdır (B3) ve kayış-kasnak ya da zincirle redüktörü sürer. DRG redüktör satmaz; uygun motor seçeneklerini helisel redüktörler için elektrik motorları sayfasında bulabilirsiniz.
Değişimde eski motorun flanşını ölçün. Örneğin 112M gövdede B5 flanş dış çapı 250 mm, delik çemberi 215 mm, merkezleme çapı 180 mm ve mil 28 × 60 mm'dir. 132 gövdede bu değerler 300 / 265 / 230 mm ve 38 × 80 mm mildir; 160 gövdede 350 / 300 / 250 mm ve 42 × 110 mm mildir. Aynı gövde numarası aynı flanşı verir; farklı gövdeye geçerken redüktör giriş adaptörünün de değişmesi gerekir. B14 (küçük flanş) bağlantıda ölçüyü siparişte teyit ediyoruz.
Şerit ile tekne arasına cıvata, torba parçası gibi yabancı cisim girerse mil anlık olarak kilitlenir. Bu şok redüktör ve kaplinden geçer; motorun termik rölesi bu tür ani kilitlenmeyi her zaman zamanında yakalayamaz. Makinede kesme pimi ya da moment sınırlayıcı varsa sağlamlığını kontrol edin.
Tozlu Ortam, Patlayıcı Toz ve Hijyen Sınırları
Mil uçlarındaki salmastra ya da hava süpürmeli contalar kaçırdığında toz önce redüktörün ve motorun üzerine yığılır. DRG motorlarının IP55 koruması tozun motora girmesini önler; ancak fan kapağında biriken toz soğutma havasını keser. Gövde fanlı (IC411) motorun kanatçıklarını düzenli temizleyin.
Un, şeker, nişasta, bazı kimyasal ve plastik tozlar havada belirli yoğunlukta patlayıcı karışım oluşturabilir. Tesisinizde mikserin bulunduğu bölge patlayıcı ortam (Ex) olarak sınıflandırıldıysa bu görev standart IEC motorla karşılanmaz; Ex korumalı özel motor gerekir ve DRG bu motorları sunmaz.
Gıda ve ilaç tesislerinde motor genellikle ürün bölgesinin dışında, tekne ucundaki tahrik grubunda durur. Tahrik bölgesi basınçlı suyla yıkanıyorsa paslanmaz/hijyenik gövdeli motor gerekebilir; DRG bu tip gövde sunmaz. Kuru temizlenen tesislerde boyalı alüminyum ya da pik döküm gövde kullanılabilir.
Benzer yapıda çalışan yem tesisi mikserleri için yem karma makinesi elektrik motorları sayfasına da göz atabilirsiniz. Genel mikser ve karıştırıcı motor tedariki için ise mikser motoru tedariki yazımız bulunuyor.
Yanlış Motorun Şerit Mikserdeki Belirtileri
- 4 kutuplu motorun yerine 2 kutuplu takılırsa şerit devri iki katına çıkar; hassas tozlar ufalanır, granüller kırılır.
- Ağır bir ürüne geçildiğinde motor dolu teknede kalkışta zorlanır ve termik atar.
- Termik ayarının yükseltilmesi sorunu gizler; sargı ısınması devam eder.
- Mil çapı farklı motor redüktöre adaptörsüz bağlanamaz; burçla zorlamak eksen kaçıklığına yol açar.
Motor değişimi öncesi bakılacaklar
- Motor etiketi: kW, d/d, gerilim (3 kW'a kadar 230/400 V, 4 kW ve üstü 400/690 V)
- Redüktör etiketi: oran ve giriş flanşı
- Motor flanşlı mı (B5), ayaklı mı (B3), ikisi birden mi (B35)?
- Mil çapı, mil boyu, kama genişliği
- Karıştırılan tozun yığın yoğunluğu ve doluluk seviyesi
- Bölgenin patlayıcı ortam sınıfı ya da yıkama koşulu var mı?
Şerit Miksere Uygun DRG Motorları
4 kutuplu alüminyum gövdeli ve 6 kutuplu pik döküm gövdeli bu modeller, şerit mili redüktörüne B5 flanşla bağlanan yaygın güç aralığını kapsar. Ağır tozlarda ve yüksek oranlı redüktörden kaçınmak istendiğinde 6 kutuplu modeller öne çıkar.
4 kW Trifaze Motor 1500 d/d – DRG-112M-4 Alüminyum
- 4 kW · 1500 d/d (4 kutup)
- Alüminyum gövde · IEC 112M
- Montaj: B3 · B5 · B14 · B35
7,5 kW Trifaze Motor 1500 d/d – DRG-132M-4 Alüminyum
- 7,5 kW · 1500 d/d (4 kutup)
- Alüminyum gövde · IEC 132M
- Montaj: B3 · B5 · B14 · B35
5,5 kW Trifaze Motor 1000 d/d – DRG-132M2-6 Pik Döküm
- 5,5 kW · 1000 d/d (6 kutup)
- Pik döküm gövde · IEC 132M
- Montaj: B3 · B5 · B14 · B35
7,5 kW Trifaze Motor 1000 d/d – DRG-160M-6 Pik Döküm
- 7,5 kW · 1000 d/d (6 kutup)
- Pik döküm gövde · IEC 160M
- Montaj: B3 · B5 · B14 · B35
Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →
Şerit Mikser Motoru Hakkında Sık Sorulanlar
Şerit mikser motoru kaç kW olmalı?
Güç tekne hacmine, doluluk oranına ve tozun yığın yoğunluğuna bağlıdır; tek bir değer verilemez. Değişimde makine plakasındaki kW'yi koruyun, ürün değiştiyse imalatçıya yoğunluğu bildirerek kontrol ettirin.
Şerit mikserde 4 kutup mu 6 kutup motor mu kullanılır?
İkisi de kullanılır; asıl kriter redüktör oranıdır. Mevcut redüktörü koruyorsanız eski motorun kutup sayısını değiştirmeyin, aksi hâlde şerit devri değişir.
Un ve şeker karıştıran şerit miksere standart motor takılır mı?
Bölge patlayıcı ortam olarak sınıflandırılmamışsa takılabilir. Ex bölgesi tanımlanmışsa Ex korumalı motor gerekir; DRG bu motoru sunmaz.
Şerit mikser motoru dolu kalkışta termik atıyor; neyi kontrol etmeliyim?
Teknede yabancı cisim, oturmuş toz, contalardan sızıp sertleşmiş ürün ve redüktör yağı ilk bakılacaklardır. Sonra motor bağlantı şeklinin (yıldız/üçgen) etikete uygun olduğunu ve şebeke geriliminin düşmediğini ölçün.
Teklif için motor ve redüktör etiketlerinin fotoğraflarını, gücü, devri, montaj şeklini (ayaklı/flanşlı), mil ölçüsünü ve karıştırılan ürünü WhatsApp üzerinden iletebilir ya da modelleri teklif listesine ekleyebilirsiniz. Telefon: +90 (542) 666 11 11 · E-posta: info@drgmotor.com · İletişim. Diğer güç ve devirler online mağazamızda listelenir.














