Su bazlı boya karıştırma makinesinde (dissolver) motorun işi, testere dişli diski pigmenti dağıtacak çevresel hızda döndürmek ve koyu macun fazında bu hızı düşürmeden taşımaktır. Seçimi belirleyen üç şey vardır: disk çapı, diskin ulaşması gereken çevresel hız ve kazandaki hamurun en koyu anındaki direnci. Motor gücü bu üçünün sonucudur; makine plakasında yazan değer her zaman ilk referanstır.

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır; dissolverlerde kullanılan 3 fazlı asenkron IEC motorların güncel modelleri elektrik motoru online satın al sayfasında güç, devir ve gövde tipine göre listelenir.

Aşağıda önce diskin nasıl çalıştığını, sonra devir ve güç hesabını, en sonda da motor değişiminde ölçülmesi gereken flanş ve mil değerlerini bulacaksınız.

Dissolver Diski Boyayı Nasıl Dağıtır?

Dissolverde karıştırma, kanatla itmeye değil kesme kuvvetine dayanır. Kenarı yukarı-aşağı kıvrılmış dişli disk yüksek hızda dönerken diskin hemen çevresinde dar bir kesme bölgesi oluşur; pigment topakları bu bölgeden geçerken parçalanır. Kazanın içinde disk üstünde ve altında iki halka akış kurulur, yüzeyde de diskin üzerinde hafif bir çukur (vorteks) görünür.

Bu etkinin ölçüsü motor devri değil, disk kenarının çevresel hızıdır. Hesap şudur: v = π · D · n / 60 (D metre, n d/d). Su bazlı dispersiyon boyalarda dağıtma aşaması çoğunlukla 18–25 m/s aralığında yürütülür; doğru değer reçeteye ve pigmente göre formülasyoncu tarafından belirlenir.

Boya karıştırma makinesi için DRG logolu gri trifaze elektrik motoru

Disk Çapı ile Gereken Devir Arasındaki İlişki

Aynı çevresel hız için küçük disk yüksek devir, büyük disk düşük devir ister. Aşağıdaki tabloda 20 m/s hedefi için gereken mil devri ve motor doğrudan bağlansaydı diskin ulaşacağı hız verilmiştir (hesaplar yuvarlanmıştır).

Disk çapı20 m/s için devir1460 d/d'de hız2930 d/d'de hız
150 mm2546 d/d11,5 m/s23,0 m/s
200 mm1910 d/d15,3 m/s30,7 m/s
250 mm1528 d/d19,1 m/s38,4 m/s
300 mm1273 d/d22,9 m/s46,0 m/s
400 mm955 d/d30,6 m/s61,4 m/s

Tablodan çıkan sonuç: 250 mm diskte 4 kutuplu motor doğrudan bağlantıyla hedefe yakın çalışır; 150–200 mm diskte 2 kutuplu motor ya da hızlandıran kayış gerekir; 300 mm ve üstünde 2 kutuplu motor kayışla yavaşlatılır.

Örnek: 300 mm disk, kayışlı tahrik

Varsayım: 2945 d/d nominal devirli 2 kutuplu motor, motor kasnağı 140 mm, disk mili kasnağı 300 mm. Disk mili devri n2 = 2945 · 140 / 300 ≈ 1374 d/d olur; çevresel hız π · 0,3 · 1374 / 60 ≈ 21,6 m/s çıkar. Aynı kasnak oranını kasnak ve kayış hesaplama aracı ile kendi ölçülerinizle kontrol edebilirsiniz.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Güç İhtiyacı Neden Disk Çapıyla Bu Kadar Hızlı Büyür?

Yüksek hızlı disklerde çekilen güç kabaca devrin küpü ve çapın beşinci kuvvetiyle orantılıdır (P ∝ n³ · D⁵). Pratik anlamı şudur: aynı devirde diski 300 mm'den 330 mm'ye (%10) büyütmek güç ihtiyacını yaklaşık 1,6 katına çıkarır. Eski motor "zor dönüyor" diye yalnız daha büyük disk takmak bu yüzden sargıyı ısıtır.

İkinci etken hamurun kıvamıdır. Dağıtma aşamasında kazanda su, dispersant ve yüksek oranda pigment-dolgu bulunur; bu "millbase" fazı, son incelme (let-down) fazından çok daha koyudur. Motoru seçerken amper değerini son ürünle değil, macun fazında ve disk tam hızdayken okumak gerekir. Küçük atölye dissolverlerinde birkaç kW, üretim tipi büyük kazanlarda onlarca kW görülebilir; kesin değer makine imalatçısının plakasıdır.

Kalkış, Yıldız-Üçgen ve Devir Ayarı

4 kW ve üstü DRG motorları 400/690 V sargılıdır, 400 V şebekede üçgen çalışır; bu yüzden yıldız-üçgen yol verme uygulanabilir. Dikkat edilmesi gereken nokta, yıldız bağlantıda kalkış momentinin üçte birine düşmesidir. Örneğin 11 kW 4 kutuplu DRG-160M-4'ün nominal momenti 71,7 Nm, Ts/Tn oranı 2,2'dir; yıldızda kalkış momenti yaklaşık 52,6 Nm kalır. Disk koyu macuna gömülüyse bu değer yetmeyebilir.

Uygulamada iki yol vardır: diski hamura gömmeden düşük seviyede başlatmak ya da devri invertörle kademeli yükseltmek. Dissolverlerde invertör, pigment ıslatma için düşük devir, dağıtma için yüksek devir ve incelme için yeniden düşük devir sağladığı için zaten sık tercih edilir. DRG invertör satmaz; motoru invertörle kullanacaksanız siparişte belirtin. Yol verme yöntemlerinin karşılaştırması için yıldız-üçgen yol verme sayfasına bakabilirsiniz.

Dikey Montaj, Flanş ve Mil Ölçüleri

Dissolverlerde motor genellikle hidrolik kaldırma kolunun başında, mili aşağı bakacak şekilde dikey durur. Diskli mile doğrudan kaplinle ya da kayışla bağlanan tiplerde motor çoğunlukla B5 (büyük flanş) ya da B35 (ayak+flanş) yapıdadır. Dikey ve mil aşağı kullanım siparişte mutlaka yazılmalıdır.

DRG katalog B5 ölçülerine göre 132 gövdede flanş dış çapı P 300 mm, delik çemberi M 265 mm, merkezleme N 230 mm, mil 38×80 mm; 160 gövdede P 350 mm, M 300 mm, N 250 mm, mil 42×110 mm'dir. Eski motorun bu değerleri birebir ölçülmeden yeni motor seçilmemelidir. B14 küçük flanşlı makinelerde ölçü siparişte teyit edilir.

Kaldırma kolunun motoru

Kolu kaldıran hidrolik ünitenin küçük pompa motoru standart IEC motordur ve ayrıca karşılanabilir; disk motoruyla karıştırılmamalıdır.

Su bazlı boya ortamında motoru ne bekler?

Su bazlı boyada solvent buharı olmadığı için ortam çoğu zaman patlayıcı sayılmaz ve standart IP55 motor kullanılabilir. Solventli boya hattında ise bölge sınıflandırmasına göre Ex korumalı özel motor gerekir; bu görev standart IEC motorla karşılanmaz.

Asıl riskler başkadır: pigment ve dolgu tozunun fan kapağına yığılması, kazan yıkanırken motora su sıçraması ve dağıtma sırasında ısınan kazanın üstündeki sıcak hava. IP55 gövde toz ve su sıçramasına karşı korunur ama hortumla doğrudan yıkamaya uygun değildir. Fan kapağının düzenli temizlenmesi, gövde fanlı (IC411) soğutmanın çalışmasını sağlar; ortam sıcaklığı +40 °C'yi geçmemelidir.

Değişimden Önce: Belirtiler ve Kontrol Listesi

Yanlış seçimde görülen belirtiler

  • Macun fazında amper tavan yapıyor, termik atıyor: güç küçük ya da disk büyütülmüş.
  • Boyada topak ve renk sapması kalıyor: çevresel hız düşük; devir veya kasnak oranı yanlış.
  • Kayış ötüyor, kasnak ısınıyor: kalkış momenti hamur direncini yenemiyor ya da kayış gergisi yetersiz.
  • Yüzeyde aşırı köpük ve hava kabarcığı: devir gereğinden yüksek, vorteks derinleşmiş.

Motoru değiştirmeden önce kontrol listesi

  • Eski motor etiketindeki kW, d/d, gerilim ve bağlantı (Y/Δ)
  • Disk çapı ve hedef çevresel hız; kayışlıysa iki kasnak çapı
  • Montaj: B5 mi B35 mi, dikey mil aşağı kullanım var mı
  • Flanş P, M, N değerleri ile mil çapı ve boyu
  • Yol verme şekli: direkt, yıldız-üçgen ya da invertör
  • Makinedeki en koyu reçetede ölçülen akım (varsa)

Uygun gövdeyi seçmek için alüminyum gövde elektrik motorları sayfası 11 kW'a kadar hafif seçenekleri gösterir.

Dissolver ve Boya Karıştırıcıya Uygun DRG Motorları

Aşağıdaki modeller atölye tipi küçük kazandan üretim tipi dissolvere kadar disk çapı ve devir ihtiyacına göre seçilmiştir; 2 kutuplu model kayışla büyük disk için, 4 kutuplular doğrudan bağlantı için uygundur.

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Boya Dissolver Motoru Hakkında Sık Sorulanlar

Dissolver motoru kaç devir olmalı?

Motor devri disk çapına göre seçilir. 250 mm diskte 1460 d/d'lik 4 kutuplu motor doğrudan bağlantıyla yaklaşık 19,1 m/s verir; daha küçük diskte 2 kutuplu motor ya da hızlandıran kayış gerekir.

Boya karıştırıcıda alüminyum gövde mi pik döküm mü?

11 kW'a kadar iki gövde de vardır. Kaldırma kolunun taşıdığı ağırlık önemliyse alüminyum gövde hafiflik sağlar; titreşimli, ağır hizmet tipi kazanlarda pik döküm gövde tercih edilebilir.

Solventli boya için aynı motor kullanılır mı?

Hayır. Solvent buharı bulunan alanlarda Ex korumalı özel motor gerekir. DRG'nin sunduğu standart IP55 motorlar patlayıcı ortam için değildir.

Disk değiştirince motor neden ısınıyor?

Güç disk çapının yaklaşık beşinci kuvvetiyle arttığı için küçük bir çap büyütmesi bile yükü belirgin artırır. Yeni disk çapında akım ölçülmeli, gerekirse devir düşürülmeli ya da güç büyütülmelidir.

Motor seçimine emin olamadıysanız eski motorun etiket fotoğrafını, gücünü, devrini, montaj şeklini (ayaklı/flanşlı), mil ölçüsünü ve disk çapını WhatsApp üzerinden gönderin ya da teklif listesi ile teklif isteyin. Telefon: +90 (542) 666 11 11 · e-posta: info@drgmotor.com · iletişim. Tüm modelleri online mağazada inceleyebilirsiniz.