Kayıp tek kalemde değil, birkaç yerde birden ortaya çıkar: satın alma bedeli boşuna yüksek olur, motor düşük yükte daha kötü güç katsayısıyla çalışır, kalkış akımı ve buna bağlı kablo ve pano boyutları büyür. Yük, etiket gücünün belirgin biçimde altına indiğinde motorun kendi kayıplarının toplam içindeki payı da artar.

DRG-225M-4 45 kW 1500 d/d pik döküm gövdeli DRG trifaze motor – gereğinden büyük motor düşük yük

Güç katsayısı ve reaktif enerji

Asenkron motor manyetik alanını kurmak için yükten bağımsız bir mıknatıslama akımı çeker. Yük azaldıkça bu akımın toplam akım içindeki oranı büyür, cos φ düşer. Sonuç; tesisin reaktif yükünün artması ve kompanzasyon sisteminin daha fazla çalışmasıdır. Kompanzasyon yetersizse faturada reaktif bedel görülebilir.

Tesisatta büyüyen kalemler

  • Daha büyük motorun kalkış akımı şebekede daha derin gerilim düşümü yaratabilir.
  • Kablo kesiti, şalter ve koruma elemanları etiket değerine göre seçildiği için pano maliyeti artar.
  • Yol verme düzeni daha büyük boyutlu seçilmek zorunda kalabilir.

Mekanik tarafta olası etkiler

Büyük motor daha ağır ve daha uzundur; makinedeki yuvaya sığmayabilir, kaide değişikliği isteyebilir. Kalkışta daha yüksek moment ürettiği için kaplin, kayış ve dişliler daha sert zorlanabilir.

Ne kadar pay makul

Yükün dalgalı olduğu veya ağır kalkış gereken makinelerde makul bir pay bırakmak doğrudur. Sorun, kesin olmayan bir tahmine her aşamada ayrı ayrı pay eklenmesiyle ortaya çıkar. Mevcut motorun yük altındaki akımını ölçmek, gerçek ihtiyacı göstermenin en güvenilir yoludur; akım ve güç ilişkisini motor akım tablosundan takip edebilirsiniz.

Ölçülen yüke göre bir alt güce inmek mümkünse trifaze asenkron motorlar arasındaki ara güçleri karşılaştırarak gövde ve mil ölçüsünün makineye uyup uymadığını kontrol edin.