Sac silindir bükme makinesinde motor, merdaneleri dakikada yalnızca birkaç devir döndürür; bunun karşılığında merdane milinde binlerce Nm moment gerekir. Bu dönüşümü yüksek oranlı bir redüktör yapar, motor da çoğunlukla 4 ya da 6 kutuplu trifaze asenkron motordur. Doğru seçimde ölçü, motorun kW değerinden çok redüktör çıkışındaki moment ve motorun sık yön değiştirmeye dayanıklılığıdır.

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Redüktör satmaz; makinenin mevcut redüktörüne ya da imalatçının seçtiği redüktöre takılacak standart IEC motoru sağlar. Ayaklı ve flanşlı modeller DRG elektrik motoru online mağazasında güç ve devre göre listelenir.

Üç ve Dört Merdaneli Makinede Tahrik Nereye Bağlanır?

Üç merdaneli piramit tipte üstte bir, altta iki merdane bulunur; sac aralarından geçerken üst merdane aşağı indirilerek eğrilik verilir. Asimetrik üç merdaneli ve dört merdaneli tiplerde ise üst ve alt merdane sacı sıkıştırarak sürükler, yan merdaneler bükme açısını belirler. Her iki durumda da ana motor sacı ileri iten merdaneleri döndürür; sacı bükmeye zorlayan kuvvet çoğu makinede ayrı bir mekanizmadan gelir.

Üst veya yan merdanelerin konumu küçük makinelerde ikinci bir motor ve sonsuz vidalı mekanizmayla, büyük makinelerde hidrolik silindirlerle ayarlanır. Hidrolikli makinede pompayı döndüren ayrı bir motor vardır. Motor değişiminde hangisinin arızalandığını netleştirmek gerekir: ana tahrik motoru, ayar motoru ya da hidrolik ünite motoru farklı güç ve devirdedir.

Sac silindir bükme makinesi için DRG logolu gri trifaze elektrik motoru

Merdane Devri ve Redüktör Oranı Nasıl Bulunur?

Sacın makineden geçiş hızı, tahrik edilen merdanenin çevresel hızına eşittir: v = π·D·n/60. Atölye tipi makinelerde bu hız genelde dakikada birkaç metre düzeyindedir; çünkü operatör bükülen sacın şeklini gözle takip eder. Merdane devrini bulduktan sonra redüktör oranı i = motor devri / merdane devri olur.

Varsayım: tahrikli merdane çapı 200 mm, sac besleme hızı 5 m/dk. Merdane devri 5/(π·0,2) ≈ 7,96 d/d çıkar. Aynı merdane devrine farklı kutuplu motorlarla şu oranlarla inilir; çıkış momenti, motor nominal momenti × oran × 0,85 (redüktör kayıpları için varsayılan katsayı) olarak hesaplanmıştır:

MotorNominal devirGereken oranÇıkış momenti
DRG-132S-4 (5,5 kW)1460 d/d≈ 183≈ 5614 Nm
DRG-132M2-6 (5,5 kW)968 d/d≈ 122≈ 5614 Nm
DRG-132M-4 (7,5 kW)1460 d/d≈ 183≈ 7657 Nm
DRG-160M-4 (11 kW)1465 d/d≈ 184≈ 11220 Nm

Tablo, aynı güçteki 4 ve 6 kutuplu motorun redüktör çıkışında aynı momenti verdiğini gösterir; fark redüktör oranındadır. 6 kutuplu motor daha düşük oranlı, dolayısıyla genelde daha kompakt bir redüktörle çalışır; 4 kutuplu motorun gövdesi ise aynı güçte daha küçüktür. Mevcut redüktörü koruyorsanız eski motorun kutup sayısını değiştirmeyin; aksi halde sac hızı değişir. Oran ve moment hesabını redüktör çıkış devri ve moment hesaplama aracıyla kendi değerlerinizle yapabilirsiniz.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Merdane Momentinden Motor Gücüne: Örnek

Merdanede gereken moment sac kalınlığına, genişliğine, malzemenin akma dayanımına ve bükme çapına bağlıdır; bu değeri makinenin imalatçısı verir. Kapasiteden tahminle kesin motor gücü çıkarılamaz. Aşağıdaki örnek yalnızca yöntemi gösterir.

  • Varsayım: merdane milinde gereken moment 4000 Nm, merdane devri 7,96 d/d.
  • Merdanedeki güç: P = T·n/9550 = 4000·7,96/9550 ≈ 3,33 kW.
  • Redüktör kayıplarıyla motor gücü: 3,33/0,85 ≈ 3,92 kW. 4 kW sınırda kaldığından bir üst kademe olan 5,5 kW seçilir.
  • Kalkış payı: DRG-132S-4'te Ts/Tn = 2,0; redüktör çıkışında yaklaşık 11228 Nm kalkış momenti, sac merdaneler arasında sıkışıkken yeniden harekete geçmek için pay bırakır.

Küçük atölye makinelerinde ana tahrik birkaç kW düzeyindeyken kalın sac büken büyük makinelerde onlarca kW'a çıkabilir. Kesin değer her zaman makine plakası ve imalatçı kataloğudur.

İleri-Geri Çalışma, Durdurma ve Yolverme

Silindir bükmede sac, istenen çapa ulaşana kadar merdaneler arasında defalarca ileri ve geri sürülür; her geçişte üst merdane biraz daha indirilir. Motor bu nedenle saat içinde çok sayıda kalkış ve yön değişimi yapar. Yön, iki kontaktörle iki fazın yerini değiştirerek çevrilir; kontaktörler arasında elektriksel ve mekanik kilit bulunmalıdır.

Motor tam devirdeyken doğrudan ters yöne çevrilmesi, kısa süreli ama çok yüksek akım ve redüktörde darbe yaratır. Kumanda devresinde kısa bir bekleme süresi bırakmak hem motoru hem dişlileri korur. Sık kalkışta rotor ve sargı ısınır; motor etiket gücünde rahat görünse bile çevrim sayısı yüksekse bir üst güç tercih edilir.

Bazı makinelerde sacın istenen noktada durması için fren gerekir. DRG gamında frenli motor bulunmaz; frenleme redüktör tarafındaki mekanik bir frenle ya da motoru besleyen bir invertörün frenleme fonksiyonuyla sağlanır. İnvertör ayrıca yumuşak kalkış ve ayarlanabilir sac hızı da getirir; invertörü DRG tedarik etmez, ancak motor bu tür beslemeyle kullanılabilir.

Redüktöre Bağlantı: Ayaklı mı Flanşlı mı?

Silindir bükme makinelerinde iki düzen yaygındır. Birinde motor redüktörün IEC giriş flanşına B5 olarak oturur ve motor ayağı kullanılmaz. Diğerinde motor B3 ayaklı olarak şaseye bağlanır, redüktöre kaplin ya da kayış-kasnakla güç aktarır. Eski motorun hangi düzende olduğunu sökmeden önce fotoğraflayın.

B5 flanşta 132S/132M gövde için flanş dış çapı 300 mm, delik çemberi 265 mm, merkezleme çapı 230 mm, mil 38×80 mm; 160M/160L gövde için sırasıyla 350, 300, 250 mm ve mil 42×110 mm'dir. Küçük flanşlı B14 bağlantının ölçüsü ise sipariş aşamasında teyit edilir. Redüktöre bağlanan motor seçenekleri redüktörler için elektrik motorları sayfasında da gruplanmıştır.

Atölye Ortamı ve Yanlış Seçimin Belirtileri

Sac atölyesinde motor taşlama tozu, kaynak çapağı ve metal talaşıyla karşılaşır. IP55 koruma bu ortam için yeterlidir; ancak gövde kanatçıkları ve fan kapağı tıkanırsa soğuma düşer, düzenli temizlik gerekir. Merdaneler arası yağ ve kesme sıvısı motor üzerine damlıyorsa koruyucu sac ile yönlendirilmelidir.

Küçük seçilmiş motor, kalın sacın ilk girişinde durur ya da termik açtırır; operatör üst merdaneyi kademeli indirmek zorunda kalır. Yanlış kutuplu motor takılırsa sac hızı değişir; hız artarsa bükme kontrolü zorlaşır, azalırsa iş süresi uzar. Yıldız-üçgen kalkış, yüklü kalkışta momenti yaklaşık üçte bire düşürdüğü için sıkışmış sacla yeniden kalkışta yetersiz kalabilir.

Profil ve boru büken makinelerde merdane tahriki benzer görünse de yükün dağılımı farklıdır; o makinelerin motor ve redüktör seçimini profil bükme makinesi motoru ve redüktör seçimi yazısında ayrıca anlattık.

Motor siparişi öncesi kontrol listesi

  • Arızalanan motorun görevi: ana merdane tahriki mi, merdane ayar motoru mu, hidrolik ünite motoru mu?
  • Etiket: kW, devir (kutup sayısı), gerilim; 4 kW ve üstü motorlar 400/690 V sargılıdır.
  • Redüktör etiketi: oran, giriş flanş ölçüsü ve giriş mil deliği.
  • Bağlantı: B5 flanş, B3 ayak veya B35; kaplin ya da kasnak varsa çapları.
  • Kumanda: ileri-geri kontaktörleri, yıldız-üçgen veya invertör, varsa fren düzeni.
  • Bükülen en kalın sac ve en geniş sac ölçüsü (makine plakasından).

Silindir Bükme Makinesine Uygun DRG Motorları

Pik döküm gövdeli bu modeller sık yön değişimi ve yüklü kalkış görülen merdane tahriklerinde, redüktör girişine flanşlı ya da ayaklı bağlanacak güç aralığını kapsar.

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Silindir Bükme Motoru Hakkında Sık Sorulanlar

Sac silindir bükme makinesi motoru kaç kW olmalı?

Sac kalınlığı, genişliği ve malzemeye göre değişir; küçük atölye makinelerinde birkaç kW, kalın sac büken makinelerde onlarca kW olabilir. Kesin değer makine plakasıdır. Değişimde eski motorla aynı güç ve devri, redüktör oranını koruyarak seçin.

Silindir bükme makinesinde 6 kutuplu motor mu 4 kutuplu motor mu kullanılır?

İkisi de kullanılır. Aynı güçte redüktör çıkışındaki moment aynıdır; fark gereken redüktör oranı ve motor gövdesidir. Mevcut redüktörde kutup sayısını değiştirirseniz merdane hızı da değişir.

Silindir bükme motoru yön değiştirirken neden termik atıyor?

Tam devirde ani ters çevirme ve sık yüklü kalkış motoru ısıtır. Kumandaya ters dönüş öncesi kısa bekleme ekleyin, yıldız-üçgen kalkışın sıkışık sacta yetersiz kaldığını hesaba katın ve çevrim sayısı yüksekse bir üst güce geçin.

Üst merdane ayar motoru ile ana motor aynı mı?

Hayır. Ayar motoru üst veya yan merdaneyi konumlandırır, genelde daha düşük güçlüdür; hidrolikli makinelerde bu görev hidrolik ünitenin motoruna aittir. Etiketini ayrıca kontrol edin.

Motorun etiket fotoğrafını, gücünü, devrini, montaj şeklini (ayaklı ya da flanşlı), mil ölçüsünü ve redüktör etiketini WhatsApp ile iletebilir ya da teklif listesi hazırlayarak teklif isteyebilirsiniz. Telefon: +90 (542) 666 11 11 · e-posta: info@drgmotor.com · iletişim. Tüm modeller için online mağazayı ziyaret edin.