Chez DRG, un moteur 15 ch (11 kW) 1500 tr/min existe en deux carcasses : le DRG-160M-4 standard en carcasse 160M et le DRG-132M-4K compact, qui loge la même puissance dans une carc... Découvrir
Réponse courte : dans la classe 10 ch (7,5 kW) et 3000 tr/min, le modèle DRG est le DRG-132S2-2. Ce moteur 2 pôles en carcasse 132S tourne à 2930 tr/min à pleine charge, absorbe 13... Découvrir
Le moteur que le marché appelle « moteur 10 ch 1500 tr/min » correspond au modèle DRG-132M-4 du catalogue DRG : 7,5 kW, carcasse IEC 132M, 4 pôles, vitesse nominale de 1460 tr/min ... Découvrir
La plaque d'un moteur de 100 ch (75 kW) indique 400/690 V (Δ/Y) : le moteur se couple en triangle (Δ) sur un réseau 400 V et en étoile (Y) sur un réseau 690 V. Comme la plupart des... Découvrir
En marche, un moteur de 75 ch (55 kW) appelle sur le réseau environ 65–68 kVA de puissance apparente ; pendant les premières secondes d'un démarrage direct, cette valeur bondit à e... Découvrir
Dans les installations de concassage et de criblage, le nombre de pôles d'un moteur de 50 ch (37 kW) se choisit selon le couple dont la machine a besoin : le DRG-200L2-2 2 pôles fo... Découvrir
Un moteur électrique triphasé de 40 ch (30 kW) absorbe à pleine charge, sur un réseau 400 V, entre 52,1 A et 56,2 A selon le nombre de pôles ; à 380 V, la valeur monte à 54,9–59,1 ... Découvrir
Démarrer en étoile-triangle un moteur de 30 ch (22 kW) sur un broyeur ou un concasseur n’est sûr que si la machine démarre à vide. La raison est chiffrée : le DRG-180L-4 à 1500 tr/... Découvrir
Si vous cherchez un moteur de 20 ch pour l’irrigation ou l’alimentation en eau, l’équivalent est 15 kW, et la plupart des pompes centrifuges tournent avec le modèle 2 pôles : le DR... Découvrir
Un besoin de 15 ch se couvre en pratique avec un moteur de 11 kW, et notre boutique propose quatre options carcasse/vitesse à cette puissance : le DRG-160M1-2 à 3000 tr/min, le DRG... Découvrir
La même puissance de 10 ch (7,5 kW) se décline en trois couples d’arbre différents selon la vitesse : le DRG-132S2-2 à 3000 tr/min fournit 24,4 Nm, le DRG-132M-4 à 1500 tr/min 49,1... Découvrir
Si vous cherchez un moteur 7,5 ch pour un ventilateur ou un extracteur, la plaque à regarder est celle de 5,5 kW (5,5 kW ≈ 7,38 HP, vendu comme 7,5 ch). Quatre options existent à c... Découvrir
Pour entraîner une bétonnière ou un convoyeur à bande avec 5,5 ch, la plaque du nouveau moteur doit indiquer 4 kW (4 kW ≈ 5,36 HP ; le marché arrondit à 5,5 ch). Dans ces deux appl... Découvrir
Lorsqu'un petit compresseur ou un surpresseur demande un moteur de 4 ch, la bonne puissance est 3 kW (3 kW ≈ 4,02 HP). Chez DRG Motor, cette puissance est couverte par quatre modèl... Découvrir
Le moteur recherché sous le nom de moteur électrique 3 ch porte la valeur 2,2 kW sur sa plaque : 2,2 kW correspondent à environ 2,95 HP et le marché arrondit à « 3 ch ». DRG Motor ... Découvrir
Acheter un moteur électrique directement chez le fabricant, c'est-à-dire auprès de l'entreprise qui construit le moteur sans intermédiaire, donne à l'acheteur un interlocuteur tech... Découvrir
Un moteur électrique de première qualité se reconnaît au moteur lui-même, pas aux paroles du vendeur : la plaque signalétique est complète et correspond exactement au catalogue, la... Découvrir
L'arrêt d'une ligne dépend du nombre de jours nécessaires pour recevoir le moteur de remplacement lorsqu'un bobinage a grillé. Sur les moteurs triphasés à carter en fonte, la décis... Découvrir
La fine poussière en suspension près du broyeur à ciment, l'humidité de condensation d'une station de relevage d'eaux usées ou la poussière abrasive d'un site minier ; dans tous ce... Découvrir
Les cimenteries et les installations de granulats sont des exploitations industrielles lourdes contraintes de fonctionner jour et nuit, sous charge continue, dans un environnement ... Découvrir
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