Mehmet Yılmaz is the chief editor of the DRG Motor content team. For 3 years he has been producing content on industrial electric motors, focusing on IE3, IE4 and IE5 efficiency classes and energy-efficiency regulations. He oversees the accuracy and editorial quality of the published technical content.
Le carter en fonte est l'élément fondamental qui détermine la robustesse, le silence et le comportement thermique des moteurs électriques fonctionnant dans les conditions de l'indu... Découvrir
Les moteurs électriques IE3 de nouvelle génération sont des moteurs asynchrones triphasés conçus pour satisfaire la classe de rendement « Premium » de la norme IEC 60034-30-1, et i... Découvrir
Avec sa structure à quatre pôles, le moteur électrique de 30 kW de puissance travaillant dans la classe des 1500 tours/minute est un point de puissance où le couple et la robustess... Découvrir
La qualité d'un moteur électrique va bien au-delà de la valeur de puissance lue sur sa plaque. La manière dont le bobinage est réalisé, la qualité de la tôle, la classe du rouleme... Découvrir
Le carter d'un moteur électrique semble, vu de l'extérieur, n'être qu'une simple enveloppe entourant le moteur. Or le matériau du carter est une décision de conception critique qui... Découvrir
Dans la boutique, vous verrez deux fois le même code de modèle : DRG-132M-4 aluminium et DRG-132M-4 fonte. Les deux font 7,5 kW, les deux tournent à 1500 tr/min, les deux utilisent... Découvrir
Les moteurs électriques des classes de rendement IE3 et IE4 sont des machines asynchrones triphasées travaillant dans la bande premium et super premium, dont les pertes ont été réd... Découvrir
Dans les moteurs électriques, la classe de rendement est une valeur mesurable qui indique avec combien de pertes électriques le même travail mécanique est produit. La norme IEC 600... Découvrir
L'usage industriel de longue durée n'attend pas du moteur seulement une puissance élevée, mais une stabilité sur des années de fonctionnement ininterrompu. Dans les installations t... Découvrir
La majeure partie de la consommation électrique d'un site industriel est dépensée par les moteurs de la ligne. Pompes, ventilateurs, convoyeurs et compresseurs tournent sans arrêt ... Découvrir
Les centrales à béton et les installations de concassage-criblage figurent parmi les environnements qui poussent un moteur électrique jusqu'à ses limites. Poussière permanente, vib... Découvrir
La production sans interruption des installations industrielles repose sur des moteurs électriques fiables et correctement choisis. DRG Motor propose, avec son infrastructure d'app... Découvrir
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