Süt Soğutma Tankı Karıştırıcı Motoru: Redüktör Uyumu ve Motor Değişimi

Süt soğutma tankının karıştırıcı motoru, tank kapağının üstüne dikey (mil aşağı) bağlanan, redüktörle karıştırıcı kanadını dakikada birkaç on devirde döndüren küçük güçlü bir trifaze motordur; çoğu tankta 0,25–0,75 kW, 4 kutuplu (1500 d/d sınıfı) bir motor yeterlidir. Örneğin DRG-712-4 0,37 kW, 1340 d/d ve 400 V'ta yalnız 0,92 A çeker. Değişimde asıl belirleyici güç değil, motorun redüktöre bağlandığı flanş ve mil ölçüsüdür: tank karıştırıcılarında sık görülen küçük flanş (B14) ölçüleri katalogda tablo olarak yer almadığı için mevcut motordan ölçülüp siparişten önce teyit edilmelidir.

Yani doğru motoru bulmak için önce redüktörün giriş tarafına bakılır, sonra güç ve devir eşlenir. Tank sütle doluyken karıştırıcı durursa krema ayrışır ve soğutma dengesizleşir; bu yüzden değişim hızlı ama ölçüyle yapılmalıdır. Motor bağlantısını ve topraklamayı mutlaka yetkili elektrikçi yapmalıdır; ahır ve sağımhane nemli, yıkama suyunun bol olduğu bir ortamdır. Uygun modelleri ve güncel fiyatları Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasındaki 120 model arasında görebilirsiniz.

Karıştırıcı motoru değişiminde en sık yapılan 3 hata

1. Yalnız kW'a bakıp flanşı ölçmemek: Aynı gövdede farklı küçük flanş boyları kullanılabilir. 0,37 kW motor “aynı güç” diye gelir ama redüktörün merkezleme çapına oturmaz.
2. Daha hızlı karışsın diye 2 kutuplu motor takmak: Redüktör oranı sabitken motor devri iki katına çıkarsa karıştırıcı devri de iki katına çıkar; süt köpürür, yağ globülleri zarar görür ve redüktör ısınır.
3. Dikey motoru yatay motor gibi düşünmek: Mil aşağı bakan motorda yoğuşan su ve yıkama suyu en alt noktada, yani mil ve flanş tarafında toplanır. Siparişte motorun dikey (mil aşağı) çalışacağını belirtmemek, nem kaynaklı arızanın en sık nedenidir.

Karıştırıcı nasıl çalışır? Redüktör oranı ve çıkış momenti

Tank karıştırıcıları sütü yavaşça çevirir: kanat devri imalatçıya göre değişir, pratikte dakikada birkaç on devir mertebesindedir. Motor devrini bu seviyeye indirmek için çoğunlukla sonsuz vida ya da dişli redüktör kullanılır. Oran i = n_motor / n_{karıştırıcı}, çıkış momenti ise T_çıkış ≈ T_n × i × (1 − kayıp payı) ile bulunur.

Aşağıda karıştırıcı devri 30 d/d varsayılmış, sonsuz vida redüktördeki kayıplar için %30 pay bırakılmıştır (gerçek değer redüktör etiketinde ve imalatçı belgesindedir). Tn değerleri DRG kataloğundandır:

0,37 kW motor 44,7 civarında bir oranla çıkışta yaklaşık 82,5 Nm verir; tank karıştırıcısı için bu, kalkışta tank dibinde çökelmiş kremayı da çevirecek bir paydır. Motoru büyütmek karıştırmayı hızlandırmaz, yalnız redüktöre daha fazla moment gönderir; hız redüktör oranıyla belirlenir. Daha düşük karıştırıcı devri isteyen tanklarda 6 kutuplu DRG-712-6 (855 d/d) ile aynı 30 d/d için oran 28,5'e iner. Kendi değerleriniz için redüktör çıkış devri ve moment hesaplama aracını kullanabilirsiniz.

Kaç kW gerekir? Tank boyutuna göre ihtiyatlı aralık

Karıştırıcı gücü tank hacmi, kanat çapı ve kanat sayısına bağlıdır; bu değerler imalatçıdan imalatçıya değiştiği için tek bir tablo vermek yanıltıcı olur. Sahada sık görülen aralık:

• Küçük ve orta tanklar: 0,25–0,37 kW, 4 kutuplu.
• Büyük tanklar ya da iki kanatlı karıştırıcılar: 0,55–0,75 kW.
• Çok büyük, yatay silindirik tanklar: 1,1 kW ve üzeri, bazen iki ayrı karıştırıcı.

Kesin değer eski motorun plakasında ve tank etiketinde yazar. Plaka okunmuyorsa motor gövde numarası (71, 80, 90) ve mil çapı en güvenilir ipucudur: bu gövdelerde DRG kataloğundaki 4 kutuplu güçler 71'de 0,25–0,37 kW, 80'de 0,55–0,75 kW, 90S'de 1,1 kW'tır.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Flanş ve mil uyumu: B14 mü, B5 mi?

Tank üstündeki redüktör motoru iki şekilde taşır. B5 (büyük flanş) bağlantıda flanş gövdeden dışarı taşar ve cıvata delikten geçer; B14 (küçük flanş) bağlantıda flanş gövde çapı içinde kalır ve cıvata motorun dişli deliklerine vidalanır. Küçük karıştırıcı redüktörlerinde B14 sıktır.

B5 ölçüleri DRG kataloğundandır. B14 bağlantıda şu ölçüleri mevcut motordan alın ve siparişten önce bizimle teyit edin:

• Flanş dış çapı P ve merkezleme (pilot) çapı N.
• Dişli delik çemberi M, delik sayısı ve vida ölçüsü.
• Mil çapı D, mil boyu E ve kama genişliği F.
• Redüktör girişi içi boş mil mi (motor mili doğrudan redüktöre girer), yoksa kaplinli mi?

Flanşlı motorun redüktöre bağlanma mantığı redüktöre uygun flanşlı motor seçimi yazımızda ayrıntılıdır; gövde çizimleri teknik çizim sayfasındadır.

Aralıklı çalışma, nem ve yıkama

Karıştırıcı motoru çoğu tankta sürekli dönmez; soğutma sırasında ve sağım arasında belirli aralıklarla çalışıp durur. Küçük motor için sık kalkış sorun değildir: DRG-712-4 kalkışta nominal akımın 5,2 katını, yani 5 A'in altında bir akımı kısa süre çeker. Asıl risk, motorun durduğu sürelerde soğuyup içinde nem yoğuşmasıdır.

• Motorun dikey, mil aşağı çalışacağını siparişte belirtin; dikey montajın rulman ve yağlama farkları için yatay ve dikey motor montajı yazımıza bakabilirsiniz.
• Kablo rakorunu aşağı yönlendirin, kabloyu damla döngüsüyle bağlayın; klemens kutusu kapağının contasını yerinde tutun.
• Tank yıkanırken motoru doğrudan hortumla yıkamayın; DRG motorlar IP55'tir, su sıçramasına karşı korunur ama basınçlı su hedefi değildir.
• Fan kapağının üstünü toz ve saman birikintisinden temiz tutun; dikey motorda fan kapağı yukarı baktığı için birikinti doğrudan hava girişine düşer.
• Gerekirse fan kapağının üstüne yağmur şapkası takın; açık alandaki tanklarda yağmur suyunun fan kapağına dolmasını önler.

Motor değişimi adım adım

• Soğutma ünitesini ve karıştırıcıyı panodan kapatın, sigortayı kilitleyip etiketleyin.
• Tank doluysa sütün kısa süre karıştırılmadan kalacağını hesaba katın; değişimi tank boşken ya da sağımdan hemen sonra planlayın.
• Eski motorun plakasını ve redüktör etiketini fotoğraflayın; flanş ve mil ölçülerini alın.
• Motoru redüktörden ayırırken kaplinin ya da kamanın düşmemesine dikkat edin; kama yeni motora aynen takılacaktır.
• Yeni motorun milini ve redüktör deliğini temizleyin, montaj macunu ile ince sürün, motoru zorlamadan merkezleme çapına oturtun.
• Cıvataları çapraz sırayla sıkın; motor flanşı redüktöre tam oturmadan cıvatayla çekmeyin.
• 0,25–3 kW DRG motorlar 230/400 V plakalıdır: 400 V trifaze şebekede yıldız bağlanır. İlk çalıştırmada karıştırıcı yönünü kontrol edin; tersse iki fazın yerini değiştirin.
• Termiği plakadaki nominal akıma ayarlayın; küçük akımlı motorda uygun ayar aralığında termik seçin.

Küçük akımlarda termik ve kontaktör seçimi için termik, sigorta ve kontaktör seçim aracına bakabilirsiniz.

Hangi DRG motorunu almalısınız?

Tank karıştırıcılarında hafif ve korozyona dayanıklı alüminyum gövde öne çıkar; 4 kutuplu küçük güçler:

Orta boy tanklarda sık karşılaşılan 0,37 kW modelin verileri:

• Güç: 0,37 kW
• Nominal devir: 1340 d/d
• Gövde: 71 · alüminyum
• Gerilim: 230/400 V (Δ/Y)
• Akım 400 V: 0,92 A
• cos φ: 0,75
• Nominal moment: 2,64 Nm
• Kalkış momenti: 2,1 × Tn
• Kalkış akımı: 5,2 × In
• Mil D × E: 14 × 30 mm
• Rulman: 6202-ZZ-C3
• Kablo girişi: 1 × M20×1,5

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır; DRG MOTOR motorları teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle malzeme ve üretim hatalarına karşı garantilidir (garanti belgesi). Nakliye anlaşmalı ambar ya da kargo ile yapılır ve alıcıya aittir; ayrıntılar satış, teslimat ve iade koşulları sayfasındadır.

Aynı sağımhanedeki vakum pompası motoru farklı bir hesaptır; o konu için süt sağım makinesi motoru kaç kW yazımıza bakın.

Bu güçteki motorlar

• DRG-711-4 – 0,25 kW – 1340 d/d – 71 alüminyum
• DRG-712-4 – 0,37 kW – 1340 d/d – 71 alüminyum
• DRG-801-4 – 0,55 kW – 1400 d/d – 80 alüminyum
• DRG-802-4 – 0,75 kW – 1420 d/d – 80 alüminyum
• DRG-90S-4 – 1,1 kW – 1445 d/d – 90S alüminyum
• DRG-712-6 – 0,25 kW – 855 d/d – 71 alüminyum

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Sıkça Sorulan Sorular

Süt tankı karıştırıcı motoru kaç kW olur?

Çoğu tankta 0,25–0,75 kW, 4 kutuplu motor kullanılır; çok büyük tanklarda 1,1 kW ve üzeri görülür. Kesin değer eski motorun plakasındadır; plaka yoksa gövde numarası ve mil çapından güç aralığı bulunur.

Karıştırıcı motoru kaç devir olmalı?

Motor genellikle 4 kutuplu, 1340–1445 d/d aralığındadır; karıştırıcı kanadının devrini redüktör belirler. Motor devrini değiştirmek karıştırıcı devrini aynı oranda değiştirir.

Süt tankı motoru B14 flanş ölçüsü nasıl bulunur?

Mevcut motordan ölçülür: flanş dış çapı P, merkezleme çapı N, delik çemberi M, vida ölçüsü ve mil D × E. Küçük flanş ölçüleri katalogda tablo olarak yok; ölçüleri iletip siparişten önce teyit alın.

0,37 kW motor kaç amper çeker?

DRG-712-4 400 V'ta 0,92 A, 380 V'ta 0,97 A çeker; 230/400 V plakalıdır ve 400 V şebekede yıldız bağlanır.

Mevcut motorunuzun plakasını, pompa ya da makine etiketini ve birkaç ölçüyü bize iletin, uygun DRG modelini birlikte netleştirelim: telefon +90 (542) 666 11 11, e-posta [email protected], iletişim sayfası. Tüm modeller ve güncel fiyatlar için Elektrik Motoru Online Satın Al.