English
Le français
Türkçe
75 beygir (55 kW) bir motor çalışırken şebekeden yaklaşık 65–68 kVA görünür güç çeker; direkt yol verildiği ilk saniyelerde bu değer yaklaşık 496–500 kVA'ya fırlar. Bu yüzden 55 kW'ta asıl soru motorun gücü değil, trafonun bu kalkışı kaldırıp kaldırmayacağıdır. 400 V'ta akım 2 kutuplu DRG-250M-2 için 93,5 A, 4 kutuplu DRG-250M-4 için 97,6 A, 6 kutuplu DRG-280M-6 için 98,1 A'dir. Modellerin tamamı ve güncel fiyatları Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında.
Büyük pompa ve kompresör istasyonlarında 55 kW motor çoğu zaman tesisin en büyük tek yüküdür. Trafo, pano ve kompanzasyon kararı bu motora göre verilir; mil, rulman ve kaplin seçimi ise makinenin bağlantı şekline göre. Aşağıda önce elektrik tarafını, sonra mekanik tarafı ele aldık. Trafo ve pano projesi yetkili elektrik mühendisi veya elektrikçi tarafından onaylanmalıdır.
55 kW Motorun Şebekeden Çektiği kVA ve kVAr
| Model | Devir | Akım 400 V | cos φ | Görünür güç (çalışma) | Reaktif güç | Is/In | Görünür güç (direkt kalkış) | Mağaza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DRG-250M-2 | 2970 d/d | 93,5 A | 0,9 | ≈ 64,8 kVA | ≈ 28,2 kVAr | 7,7 | ≈ 499 kVA | Fiyatları Gör |
| DRG-250M-4 | 1485 d/d | 97,6 A | 0,86 | ≈ 67,6 kVA | ≈ 34,5 kVAr | 7,4 | ≈ 500 kVA | Fiyatları Gör |
| DRG-280M-6 | 985 d/d | 98,1 A | 0,86 | ≈ 68,0 kVA | ≈ 34,7 kVAr | 7,3 | ≈ 496 kVA | Fiyatları Gör |
Görünür güç S = √3 × U × I formülüyle hesaplanmıştır (400 V). Reaktif güç Q = S × sin φ'dir; 6 kutuplu modelin reaktif gücü daha yüksek olduğu için kompanzasyon panosunda daha büyük kademe ister. Kendi tesisinizin kondansatör ihtiyacını motor kompanzasyon hesaplama aracıyla bulabilirsiniz. Akım değerlerinin 90 kW ile birlikte karşılaştırması 55, 75 ve 90 kW akım yazımızda yer alıyor.
Örnek: cos φ'yi 0,95'e çıkarmak için kaç kVAr?
4 kutuplu modelin şebekeden aldığı aktif güç yaklaşık P = S × cos φ = 58,2 kW'tır. Gerekli kondansatör gücü Qc = P × (tan φ1 − tan φ2) formülüyle bulunur: cos φ 0,86 → 0,95 için yaklaşık 15,4 kVAr. 2 kutuplu modelde cos φ zaten 0,9 olduğundan ihtiyaç yaklaşık 9,1 kVAr'a düşer; 6 kutupluda 15,5 kVAr'dır. Kompanzasyondan sonra trafodan geçen hat akımı 4 kutuplu modelde 97,6 A'den yaklaşık 88,4 A'e iner. Bu, trafo ve ana kablo üzerindeki yükü azaltır; motorun kendi klemensindeki akım ise kondansatör motor tarafına bağlanmadıkça değişmez.
Trafo Payı: 55 kW Motor Hangi Trafoyu Zorlar?
Trafo seçiminde iki ayrı kontrol yapılır. Birincisi sürekli yük: motorun çalışma kVA'sı diğer yüklerle birlikte trafo anma gücünün altında kalmalı. İkincisi kalkış: motor kalkarken trafo sargısında gerilim çöker ve aynı trafodan beslenen kontaktörler, sürücüler ve aydınlatma etkilenir. Aşağıdaki tablo DRG-250M-4 için, trafo kısa devre gerilimi (uk) %6 kabul edilerek ve şebeke empedansı ihmal edilerek yapılmış kavramsal bir tahmindir; gerçek değer kablo boyu, şebeke gücü ve diğer yüklerle değişir.
| Trafo gücü | Trafo anma akımı (400 V) | Motorun çalışma payı | Tahmini gerilim çökmesi – direkt | Tahmini gerilim çökmesi – yıldız-üçgen |
|---|---|---|---|---|
| 160 kVA | ≈ 231 A | %42 | %19 | %6,3 |
| 250 kVA | ≈ 361 A | %27 | %12 | %4,0 |
| 400 kVA | ≈ 577 A | %17 | %7,5 | %2,5 |
| 630 kVA | ≈ 909 A | %11 | %4,8 | %1,6 |
Tahmin şöyle yapılır: trafonun kısa devre gücü yaklaşık Strafo / uk'dir (250 kVA için ≈ 4167 kVA). Kalkış kVA'sı bu değere bölündüğünde yaklaşık gerilim çökmesi bulunur: 500 / 4167 ≈ %12. Pratikte kalkışta %10–15'i aşan çökmeler kontaktörlerin bırakmasına ve diğer motorların yavaşlamasına yol açabileceği için, küçük trafolu tesislerde 55 kW'a yıldız-üçgen, yumuşak yol verici veya sürücü kullanılır. Daha büyük motorlarda trafo ve pano planlaması için 200 ve 250 kW trafo-pano yazımız adım adım yol gösteriyor.
Büyük Pompa ve Kompresörde Kutup Tercihi
Santrifüj ve dikey türbin pompa
Pompa istasyonlarında 55 kW genellikle kaplinle doğrudan bağlanır. Yüksek basma yüksekliği ve küçük çark isteyen uygulamalarda 2970 d/d dönen 2 kutup, daha düşük devirde çalışan ve aşınmanın önemli olduğu çamur ve atık su pompalarında 1485 d/d'lik 4 kutup tercih edilir. Santrifüj pompanın kalkış momenti düşük olduğundan yıldız-üçgenle kalkış genelde sorun çıkarmaz; asıl dikkat edilecek nokta, vana kapalıyken başlatıp motor devre oturduktan sonra açmaktır. Pompa tarafının güç hesabı için pompa-fan motor gücü hesaplama aracını kullanın.
Vidalı ve pistonlu kompresör
Kompresörlerde motor ya kaplinle ya da kayışla bağlanır. Kayışlı kompresörde kasnak mile radyal yük bindirir; kasnak mil omzuna olabildiğince yakın takılmalı ve kayış gerginliği üretici değerinde tutulmalıdır. Pistonlu kompresör kalkışta karşı basınçla çalışmak zorunda kalırsa motor dolu kalkar; boşaltma valfi bu yüzden kritik bir parçadır. Kompresör motorları sık devreye girip çıktığından, saatlik kalkış sayısını termik ve kontaktör seçiminde mutlaka belirtin. Termik ve sigorta değerlerini termik-sigorta-kontaktör seçimi aracında hesaplayabilirsiniz.
Mil, Kama ve Rulman: Aynı Gövdede Farklı Mil
| Model | IEC gövde | Mil D×E | Kama F | Rulman | Toplam boy L | Gövde çapı AC | Kablo girişi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DRG-250M-2 | 250M | 60×140 mm | 18 mm | 6314-C3 | 910 mm | 485 mm | 2 × M63×1,5 |
| DRG-250M-4 | 250M | 65×140 mm | 18 mm | 6314-C3 | 910 mm | 485 mm | 2 × M63×1,5 |
| DRG-280M-6 | 280M | 75×140 mm | 20 mm | 6317-C3 | 1033 mm | 547 mm | 2 × M63×1,5 |
Tablodaki dikkat çekici ayrıntı şudur: 2 ve 4 kutuplu modeller aynı 250M gövdede olmasına rağmen mil çapları farklıdır (60 mm ve 65 mm). 4 kutuplu motor iki kat moment ilettiği için (176,9 Nm'ye karşı 353,7 Nm) daha kalın mil ve daha geniş kama (18 → 18 mm) kullanır. Bu nedenle 2 kutuptan 4 kutba geçerken ayak delikleri tutsa bile kaplin göbeği yeniden işlenmelidir. 6 kutuplu model 280M gövdeye çıkar; mil 75 mm, rulman 6317-C3 olur ve mil yüksekliği 280 mm'ye yükseldiği için pompa ile hizalama baştan yapılır.
55 kW Pompa veya Kompresör Motoru Devreye Alma Kontrol Listesi
- Trafo gücünü ve aynı trafodaki diğer büyük yükleri listeleyin; kalkış yöntemini bu listeye göre seçin.
- Kaplin hizasını komparatörle ölçün; 280M gövdede mil yüksekliği 280 mm, 250M gövdede 250 mm’dir.
- Kaplin veya kasnak göbeğini modelin mil çapına (60 / 65 / 75 mm) ve kama genişliğine göre işletin.
- Kayışlı kompresörde kasnağı mil omzuna yakın takın, kayış gerginliğini ölçerek ayarlayın.
- Kompanzasyon panosunun motor çalışırken cos φ değerini istenen seviyeye getirdiğini kontrol edin.
- Klemens kutusundaki 2 × M63×1,5 girişe uygun rakor ve kablo pabucunu hazırlayın.
- İlk çalıştırmada kalkış süresini ve gerilim çökmesini ölçüp not edin; sonraki bakımlarda karşılaştırın.
75 Beygir Motorun Fiyatına Etki Eden Teknik Özellikler
55 kW'ta fiyatı belirleyen başlıca etkenler gövde büyüklüğü (250M veya 280M), rulman ölçüsü (6314-C3 veya 6317-C3), montaj şekli (B3, B5, B35) ve koruma sınıfıdır. 6 kutuplu modelin bir üst gövdede olması fiyatı doğrudan etkiler. Bu güçteki tüm modeller pik döküm gövdelidir. Her modelin güncel fiyatı ürün sayfasında ve online mağazamızda yer alıyor.
Bu Güçteki Motorlar (75 HP / 55 kW)
- DRG-250M-2 – 55 kW – 2970 d/d – 250M pik döküm
- DRG-250M-4 – 55 kW – 1485 d/d – 250M pik döküm
- DRG-280M-6 – 55 kW – 985 d/d – 280M pik döküm
Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →
Sıkça Sorulan Sorular
55 kW motor için kaç kVA trafo gerekir?
Motor çalışırken yaklaşık 68 kVA çeker, ama trafo boyutunu kalkış belirler. Örnek tahminde 250 kVA trafoda direkt kalkış yaklaşık %12, yıldız-üçgen yaklaşık %4,0 gerilim çökmesi verir. Diğer yüklerle birlikte proje hesabı yapılmalıdır.
75 beygir motor kaç amper çeker?
400 V'ta 93,5–98,1 A, 380 V'ta 98,5–103 A çeker. Direkt kalkışta 4 kutuplu modelin kalkış akımı yaklaşık 722 A'dir.
55 kW motorun mil çapı kaç mm?
2 kutupta 60×140 mm, 4 kutupta 65×140 mm, 6 kutupta 75×140 mm'dir.
55 kW motorda hangi rulman kullanılır?
250M gövdeli 2 ve 4 kutuplu modellerde 6314-C3, 280M gövdeli 6 kutuplu modelde 6317-C3 rulman bulunur.
Pompa veya kompresör istasyonunuz için model seçiminde destek almak isterseniz +90 (542) 666 11 11 numarasını arayın, [email protected] adresine yazın veya iletişim sayfamızı kullanın. 120 modelin tamamı için Elektrik Motoru Online Satın Al.
