Taş kırma ve eleme tesislerinde 50 beygir (37 kW) motorun kutup sayısı, makinenin ihtiyaç duyduğu momente göre seçilir: 2 kutuplu DRG-200L2-2 119,4 Nm, 4 kutuplu DRG-225S-4 237,9 Nm, 6 kutuplu DRG-250M-6 358,7 Nm nominal moment verir. Güç üçünde de aynıdır; değişen, bu gücün hangi devirde ve hangi momentle mile aktarıldığıdır. Kırıcı ve elek tahriklerinde en sık 4 kutuplu model kullanılır. Üç modelin ürün sayfaları ve güncel fiyatlar Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında.

Kutup sayısı arttıkça moment büyür ama motor da büyür: 37 kW'ta 2 kutup 200L, 4 kutup 225S, 6 kutup 250M gövdededir. Bu yüzden kutup kararı yalnız devirle değil, şase ölçüsü, kasnak çapı ve mil çapıyla birlikte verilir. Aşağıda üç modeli tek tabloda karşılaştırdık; ardından bir kırıcı kasnağı örneğiyle seçimin pratikte nasıl yapıldığını gösterdik.

2, 4 ve 6 Kutuplu 37 kW Motor Karşılaştırma Tablosu

ÖzellikDRG-200L2-2
2 kutup
DRG-225S-4
4 kutup
DRG-250M-6
6 kutup
Nominal devir2960 d/d1485 d/d985 d/d
Nominal moment119,4 Nm237,9 Nm358,7 Nm
Kalkış momenti (Ts/Tn)2,0 → 238,8 Nm2,0 → 475,8 Nm2,0 → 717,4 Nm
Devrilme momenti (Tmax/Tn)2,3 → 274,6 Nm2,3 → 547,2 Nm2,1 → 753,3 Nm
IEC gövde200L225S250M
Mil D×E55×110 mm60×140 mm65×140 mm
Rulman6312-C36313-C36314-C3
Akım 400 V64 A66,1 A68,1 A
MağazaFiyatları GörFiyatları GörFiyatları Gör

Tablodaki kalkış ve devrilme momentleri, nominal momentin katsayıyla çarpılmasıyla bulunur (ör. 237,9 × 2,0 = 475,8 Nm). 6 kutuplu modelin devrilme katsayısı (2,1) diğerlerinden düşük olsa da mutlak değeri en yüksektir.

DRG MOTOR logolu gri trifaze elektrik motoru – 50 beygir 37 kW taş kırıcı motoru, kutup ve moment

Moment Nereden Geliyor? 9550 × P / n Hesabı

Bir motorun nominal momenti, gücün nominal devre bölünmesiyle bulunur: T = 9550 × P(kW) / n(d/d). 4 kutuplu model için 9550 × 37 / 1485 = 237,9 Nm eder; bu, katalog değeriyle aynıdır. Aynı formül, devir yarıya indiğinde momentin iki katına çıktığını gösterir. 2 kutuplu motorun 2960 d/d'deki 119,4 Nm'si ile 4 kutupluların 237,9 Nm'si arasındaki fark tam olarak budur.

Kırıcının kendisi ise genellikle bu devirlerin hepsinden çok daha yavaş döner. Aradaki farkı kayış-kasnak ya da redüktör kapatır; motorun momenti çevrim oranı kadar büyür. Yani kutup seçimi kırıcıya giden momenti değiştirmez, aktarma organının boyutunu değiştirir. Devir ve moment dönüşümünü kendi değerlerinizle görmek için kasnak-kayış hesaplama aracını kullanabilirsiniz.

Örnek: 300 d/d Çeneli Kırıcıya Hangi Kutup?

Varsayalım ki kırıcı mili 300 d/d dönmeli ve motor kasnağı 180 mm. Üç motor için gereken çevrim oranı ve kırıcı kasnağı çapı şöyle olur (kayış kayması ve kayıplar ihmal edilmiştir):

MotorÇevrim oranı (n / 300)Kırıcı kasnağı (180 mm motor kasnağıyla)Kayış hızı
DRG-200L2-29,87≈ 1776 mm27,9 m/s
DRG-225S-44,95≈ 891 mm14,0 m/s
DRG-250M-63,28≈ 591 mm9,3 m/s

Kayıplar ihmal edildiğinde kırıcı miline gelen moment üç durumda da yaklaşık 1178 Nm'dir; çünkü güç ve kırıcı devri sabittir. Fark, aktarma tarafındadır: 2 kutupta yaklaşık 1,8 m'lik bir kasnak gerekir ve kayış hızı 27,9 m/s'ye çıkarak kayışın izin verilen hız sınırına yaklaşır. 6 kutupta kasnak küçülür ama motor bir üst gövdeye geçer. 4 kutup (891 mm kasnak, 14,0 m/s) bu nedenle kırıcılarda en dengeli seçenektir.

Taş Kırma ve Eleme Tesisinde Makineye Göre Kutup Seçimi

Çeneli ve darbeli kırıcı

Kırıcılar ağır volan ve rotor nedeniyle uzun süre hızlanır; çalışırken taş sıkıştığında moment anlık olarak yükselir. Burada kritik değer devrilme momentidir: 4 kutuplu modelde 547,2 Nm. Bu sınır aşılırsa motor durur ve termik açar. Volanlı kırıcıda motor kasnağı ve kayış sayısı, devrilme momentine kadar kayma yapmayacak şekilde seçilmelidir.

Titreşimli elek ve konveyör bandı

Eksantrik milli eleklerde ve bant konveyörlerde yük kalkışta da mevcuttur: bant üzerinde malzeme kalmışsa motor dolu kalkar. Bu yüzden kalkış momenti oranı (2,0) önem kazanır. Konveyörde genellikle redüktörlü 4 kutup kullanılır; redüktör seçimi için redüktör motoru seçim rehberimize bakabilirsiniz. Tesis tipine göre motor gruplarını taş kırma tesisi motorları sayfasında bulabilirsiniz.

Kum yıkama ve toz bastırma pompası

2 kutuplu modelin tesisteki doğal yeri santrifüj pompalardır. Kum yıkama elekleri ve toz bastırma hatları için su basan pompalar motora kaplinle doğrudan bağlanır ve pompa çarkı 2960 d/d civarındaki devre göre tasarlanır. Burada yüksek kalkış momenti aranmaz; pompa düşük momentle kalkar ve moment devrin karesiyle artar. Bu yüzden aynı 37 kW'ı kırıcıda 4 kutuptan, pompada 2 kutuptan almak, tesis içinde iki farklı gövde (200L ve 225S) bulundurmak anlamına gelir; yedek motor planlarken bunu hesaba katın. Pompa gücünü debi ve basma yüksekliğinden bulmak için pompa-fan motor gücü hesaplama aracı işinizi görür.

Yük Altında Kalkış: Yıldız-Üçgende Moment Ne Olur?

37 kW motorlar 400/690 V (Δ/Y) sargılıdır ve 400 V şebekede yıldız-üçgen yol verilebilir. Ancak yıldız konumunda hem akım hem moment yaklaşık üçte bire düşer. 4 kutuplu modelde kalkış momenti 475,8 Nm'den yaklaşık 158,6 Nm'ye iner; bu da nominal momentin 0,67 katıdır. Malzemeyle dolu bir kırıcı ya da yüklü bant bu momentle hızlanamayabilir. Pratikte iki kural uygulanır: kırıcı boş kalkar ve besleme motor tam devre çıktıktan sonra açılır; dolu kalkış şartsa yumuşak yol verici ya da frekans invertörü düşünülür. Kalkış yöntemlerini yıldız-üçgen yol verme aracında karşılaştırabilirsiniz. Pano ve bağlantı işleri yetkili elektrikçi tarafından yapılmalıdır.

Kurulumdan Önce 37 kW Kırıcı Motoru Kontrol Listesi

  • Makine milinin istenen devrini ve kasnak/redüktör oranını kâğıda dökün; kutbu buna göre seçin.
  • Motor gövdesine göre şase ayak delik ölçülerini kontrol edin: 200L için A×B 318×305 mm, 225S için 356×286 mm, 250M için 406×349 mm.
  • Kasnak göbeğini motor mil çapına göre işletin (55, 60 veya 65 mm).
  • Kayış hızını hesaplayın; 2 kutupta büyük motor kasnağı kayış hızını hızla artırır.
  • Kırıcının boş kalkıp kalkmayacağını netleştirin; dolu kalkışta yıldız-üçgen yerine başka yöntem planlayın.
  • Kayış gerginliğini kurulumda ve ilk çalışma saatlerinden sonra yeniden kontrol edin; aşırı gerginlik rulmanı yorar.
  • Toz ortamında klemens kutusu contasını ve kablo rakorlarını sıkıca kapatın.

50 Beygir Motor Fiyatını Etkileyen Teknik Etkenler

37 kW'ta fiyatı en çok gövde büyüklüğü belirler: 2 kutup 200L, 4 kutup 225S, 6 kutup 250M gövdede olduğu için malzeme miktarı ve rulman ölçüsü (6312-C3 → 6314-C3) kutupla birlikte büyür. Montaj şekli (B3 ayaklı, B5 flanşlı, B35), koruma sınıfı ve uzun mil ya da çift mil ucu gibi özel istekler de fiyata yansır. Bu güçteki tüm modeller pik döküm gövdelidir. Güncel fiyatlar için ürün sayfalarına ve online mağazamıza göz atın.

Bu Güçteki Motorlar (50 HP / 37 kW)

  • DRG-200L2-2 – 37 kW – 2960 d/d – 200L pik döküm
  • DRG-225S-4 – 37 kW – 1485 d/d – 225S pik döküm
  • DRG-250M-6 – 37 kW – 985 d/d – 250M pik döküm

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Sıkça Sorulan Sorular

37 kW motorun momenti kaç Nm?

Nominal moment kutba göre değişir: 3000 devirde 119,4 Nm, 1500 devirde 237,9 Nm, 1000 devirde 358,7 Nm. Kalkış momenti her üçünde nominalin 2,0 katıdır.

50 beygir motor kaç devir?

Kutba göre nominal 2960 d/d (2 kutup), 1485 d/d (4 kutup) veya 985 d/d (6 kutup). Senkron devirler 3000, 1500 ve 1000'dir; aradaki fark kaymadır.

Taş kırıcıda 4 kutup mu 6 kutup mu kullanılmalı?

Kayışlı tahrikte çoğu durumda 4 kutup yeterlidir; kasnak çapı ve kayış hızı makul kalır. 6 kutup, çok düşük makine devri gereken ve şasenin 250M gövdeye uygun olduğu durumlarda tercih edilir.

37 kW motor kaç amper çeker?

400 V'ta 64–68,1 A, 380 V'ta 67,4–71,7 A. Bu akımla kablo seçimi için 37 ve 45 kW kablo kesiti yazımızı okuyabilirsiniz.

Kırıcı veya elek tahriki için model seçiminde destek almak isterseniz +90 (542) 666 11 11 numarasından ya da [email protected] adresinden bize yazın; iletişim sayfamız da açık. Tüm modeller için Elektrik Motoru Online Satın Al.