30 Beygir Elektrik Motoru Fiyatı: 22 kW Motorlarda Devir ve Yol Verme Seçimi

Değirmen veya kırıcıda çalışacak 30 beygirlik (22 kW) motora yıldız-üçgen ile yol vermek ancak makine boşta kalkıyorsa güvenlidir. Sebep sayısaldır: 1500 devirli DRG-180L-4 direkt kalkışta yaklaşık 286 Nm moment verirken yıldız bağlantıda bu değer üçte bire, yaklaşık 95 Nm’ye iner; bu, motorun 142,9 Nm’lik nominal momentinin bile altındadır. İçinde malzeme kalmış bir kırıcıyı bu momentle döndürmek çoğu zaman mümkün olmaz.

Öte yandan direkt yol vermenin de bedeli vardır: aynı motor kalkışta 380 V’ta yaklaşık 326 A çeker. Doğru yöntem, makinenin kalkış anındaki durumuna ve beslemenin gücüne göre seçilir. Bu yazıda karar tablosu, üç devrin moment değerleri ve kalkış akımının pratik sonuçları var. Bağlantı ve pano işleri yetkili elektrikçi tarafından yapılmalıdır.

22 kW’taki üç pik döküm modelin ürün sayfalarına tablolardan, tüm güçlere Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasından ulaşabilirsiniz.

Kırıcı ve değirmende yol verme kararı

Tablonun özeti: yıldız-üçgen akımı düşürür ama momenti de düşürür. Kırma ve öğütme makinelerinde asıl soru “motor kalkışta yükü döndürebilir mi?” sorusudur. Besleme bandını motorun devir almasına bağlayan bir kilitleme (interlock) kurmak, yıldız-üçgeni çoğu değirmende kullanılabilir hâle getirir.

Yıldızda kalkamayan motorun belirtileri

Mevcut bir panoda yıldız-üçgen kalkışın makineye yetmediğini sahada şu işaretlerden anlayabilirsiniz: motor yıldızda belirgin bir uğultuyla döner ama devri yükselmez; zaman rölesi süresi dolup üçgene geçildiği anda hat sarsılır, ışıklar kırpışır; termik ya da ana şalter tam bu geçişte atar; makine birkaç denemeden sonra ancak elle boşaltıldığında kalkar. Bu belirtiler motorun arızalı olduğunu değil, kalkış yönteminin yüke uymadığını gösterir. Çözüm genellikle besleme sırasını değiştirmek, durmadan önce makineyi boşaltmak ya da yükün gerçekten dolu kalkması gerekiyorsa direkt yol vermeye ve buna yetecek beslemeye geçmektir. Zaman rölesini uzatmak tek başına çözüm değildir; yıldızda moment yetmiyorsa motor beklese de hızlanmaz ve sargılar gereksiz ısınır.

22 kW’ta üç devrin moment değerleri

Değerler katalogdaki oranlardan hesaplanmıştır: kalkış momenti = Mn × Ts/Tn (her üç modelde Ts/Tn = 2,0), devrilme momenti = Mn × Tmax/Tn (2 ve 4 kutupta 2,3, 6 kutupta 2,1); yıldızda kalkış momenti direkt değerin üçte biridir. Gerçek değer şebeke gerilimine ve kablo düşümüne göre değişir.

Devrilme momenti kırıcı için ayrı önem taşır: anlık sıkışmada motorun durmadan taşıyabileceği en yüksek moment budur. 6 kutuplu DRG-200L2-6 yaklaşık 450 Nm ile bu rezervin en yüksek olduğu modeldir; sık sıkışan, düzensiz beslenen makinelerde düşük devir ve yüksek moment bu yüzden tercih edilir.

Hangi devir hangi makineye?

• 3000 devir (DRG-180M-2): doğrudan bağlı yüksek devirli çekiçli değirmenler ve ince öğütme. Moment düşük, rotor çevresel hızı yüksek.
• 1500 devir (DRG-180L-4): yem ve tahıl değirmenlerinin, kayışlı kırıcıların büyük kısmı. Kasnak oranıyla istenen devre inilir.
• 1000 devir (DRG-200L2-6): çeneli kırıcı, ağır volanlı makineler, düşük devirde yüksek moment isteyen öğütücüler. 1470 / 980 = 1,5 oranındaki kasnak küçültmesine gerek kalmadan aynı devre ulaşır.

Kalkış akımı: şebekeye etkisi

Hesap: kalkış akımı = In × Is/In (41,8 × 7,8 ≈ 326 A), görünür güç ≈ √3 × 380 V × kalkış akımı. Nominal çalışmada aynı motor ≈ 27,5 kVA çekerken kalkış anında ≈ 215 kVA’lık bir yük görünür. Bu yük birkaç saniye sürer ama küçük bir trafoda veya jeneratörde gerilimi düşürüp aynı hattaki diğer makineleri etkileyebilir.

• Yıldız-üçgen: kalkış akımını ≈ 109–111 A’ya indirir; şebeke rahatlar, moment üçte bire iner.
• Yıldızdan üçgene geçiş: motor yıldızda nominal devre yaklaşamadan üçgene geçilirse ikinci bir akım darbesi oluşur. Zaman rölesi, yükün gerçek hızlanma süresine göre ayarlanmalıdır.
• Koruma: termik, kalkış akımına değil nominal akıma (380 V’ta 40,5–44,8 A) göre ayarlanır. Ağır rotorlu makinede uzun hızlanma termiği attırabilir; termik sınıfını hızlanma süresine göre seçin.

22 kW yıldız-üçgen panosunun kontaktör ve termik ayrıntılarını 22 kW motora yıldız-üçgen yol verme yazımızda ayrıca anlattık; burada tekrarlamıyoruz. Kendi değerlerinizi yıldız-üçgen yol verme hesaplama aracıyla, kablo kesitini kablo kesiti hesaplama aracıyla kontrol edebilirsiniz.

Mil, gövde ve bağlantı ölçüleri

Kırıcı ve değirmen tahriklerinde mil ucuna çoğunlukla ağır bir kasnak biner; mil çapı ve gövde bu yüzden önemlidir. 2 ve 4 kutuplu modeller 180 gövdede ve 48 × 110 mm mille gelir; 6 kutuplu model 200L gövdede 55 × 110 mm mile sahiptir. Rulmanlar 180 gövdede 6311-C3, 200 gövdede 6312-C3’tür; kablo girişi sırasıyla 2 × M40×1,5 ve 2 × M50×1,5. Toplam boy 688 mm (2 kutup), 726 mm (4 kutup) ve 779 mm’dir (6 kutup). Etiket gerilimi 400/690 V olduğundan 380–400 V şebekede çalışma bağlantısı üçgendir. Ayrıntılı ölçüler teknik çizimler sayfasında.

30 beygir motorun fiyatını hangi teknik etkenler belirler?

• Kutup sayısı ve gövde: 6 kutuplu model bir büyük gövdede (200L) ve daha kalın milledir.
• Montaj şekli: kırıcı ve değirmende genellikle ayaklı (B3) montaj kullanılır; flanşlı seçenekler de vardır.
• Gövde malzemesi: 22 kW’ta modellerin hepsi pik dökümdür.
• Gerilim: 400/690 V sargı.

Her kombinasyonun kendi ürün sayfası var ve güncel tutar orada görünür; bu blogda tutar yayımlanmaz. Diğer güçlerle kıyaslamayı 120 modelin bulunduğu online mağazada yapabilirsiniz.

Kırıcı veya değirmen: kontrol edilecek noktalar

• Makine kalkışta boş mu? Besleme, motor devir aldıktan sonra mı açılıyor?
• Durma sonrası içeride malzeme kalıyor mu? Kalıyorsa boşaltma prosedürü var mı?
• Rotor/volan ağır mı, hızlanma kaç saniye sürüyor?
• Trafo veya jeneratör ≈ 215 kVA’lık kalkış yükünü kaldırabiliyor mu?
• Kasnak çapı ve mil çapı (48 veya 55 mm) uyumlu mu, kayış gerginliği ayarlanabiliyor mu?
• Ortam tozu için motorun soğutma kanatçıkları ve fan kapağı düzenli temizlenecek mi?
• Pano yıldız-üçgen ise zaman rölesi hızlanma süresine göre ayarlandı mı?
• Motor şaseye sağlam oturuyor mu, kırıcı titreşimi ayak cıvatalarını gevşetmeye karşı kontrol edilecek mi?

30 beygir (22 kW) pik döküm motorlar

• DRG-180M-2 – 22 kW – 3000 d/d – 180M, pik döküm
• DRG-180L-4 – 22 kW – 1500 d/d – 180L, pik döküm
• DRG-200L2-6 – 22 kW – 1000 d/d – 200L, pik döküm

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Sıkça Sorulan Sorular

30 beygir motor kaç amper çeker?

DRG-180M-2 (3000 devir) 380 V’ta nominal yükte 40,5 A, 1500 devirli DRG-180L-4 41,8 A, 1000 devirli DRG-200L2-6 44,8 A çeker.

22 kW motor kalkışta kaç amper çeker?

Katalog Is/In oranlarına göre direkt kalkışta yaklaşık 326–332 A, yıldız-üçgende yaklaşık 109–111 A çeker.

Kırıcıya yıldız-üçgen yol verilir mi?

Kırıcı boşta kalkıyor ve besleme motor devir aldıktan sonra açılıyorsa evet. İçi dolu kalkacaksa yıldızdaki moment (4 kutupta ≈ 95 Nm) yetmeyebilir; bu durumda direkt yol verme ve buna uygun besleme gerekir.

30 beygir motor kaç kW’tır?

30 × 0,7457 ≈ 22,4 kW eder; standart güç kademesi 22 kW’tır.

Makinenizin kalkışı hakkında görüş almak için +90 (542) 666 11 11 üzerinden arayın, [email protected] adresine yazın ya da iletişim sayfasını kullanın. Üç 22 kW motorun siparişi Elektrik Motoru Online Satın Al üzerinden verilir.