B3 ayaklı bir motorun kaideye oturması için dört ölçü belirleyicidir: H (ayak tabanından mil eksenine yükseklik), A (milin iki yanındaki ayak delikleri arası mesafe), B (mil yönündeki ayak delikleri arası mesafe) ve K (ayak deliği çapı). Örnek: 132M gövdede H = 132 mm, A = 216 mm, B = 178 mm, K = 4–Φ12. Gövde numarasındaki sayı H'nin kendisidir; harf (S, M, L) ise aynı yükseklikte farklı B mesafesini gösterir.

Eski motorun yerine yenisini koyarken H ile A × B tutuyorsa kaide değişmeden montaj yapılır; tutmuyorsa kaplin hizası bozulur ya da kaideye yeni delik gerekir. Aşağıdaki tablo, online mağazamızdaki 120 model için katalog ölçülerini gövde gövde verir. Montaj tipleri arasındaki farkı burada tekrar etmiyoruz; o konu için B3, B5, B14 ve B35 montaj tipleri karşılaştırması ve flanşlı mı ayaklı mı? yazılarımıza bakabilirsiniz.

B3 motor ölçüleri tablosu: 63'ten 355 gövdeye (mm)

Tüm değerler milimetredir. Aynı gövdede 2 kutuplu motorun mil çapı ve boyu farklı olduğunda satır ayrı verilmiştir. Alüminyum ve pik döküm gövdeli aynı IEC gövdenin ölçüleri katalogda aynıdır. K sütunundaki "4–Φ12" dört adet 12 mm çaplı delik anlamına gelir.

GövdeABCHKACADLD × E (mil)
631008040634–Φ712011321711 × 23
711129045714–Φ713611924214 × 30
8012510050804–Φ1016714730419 × 40
90S14010056904–Φ10182,4154,533624 × 50
90L14012556904–Φ10182,4154,536124 × 50
100L160140631004–Φ12205,416640628 × 60
112M190140701124–Φ1223018839428 × 60
132S216140891324–Φ12258,420343838 × 80
132M216178891324–Φ12258,420347638 × 80
160M2542101081604–Φ14,531425160842 × 110
160L2542541081604–Φ14,531425165242 × 110
180M2792411211804–Φ14,535526768848 × 110
180L2792791211804–Φ14,535526772648 × 110
200L3183051332004–Φ18,539729977955 × 110
225S3562861492254–Φ18,544632282460 × 140
225M (4/6 kutup)3563111492254–Φ18,544632284960 × 140
225M (2 kutup)3563111492254–Φ18,544632281955 × 110
250M (4/6 kutup)4063491682504–Φ2448535891065 × 140
250M (2 kutup)4063491682504–Φ2448535891060 × 140
280S (4/6 kutup)4573681902804–Φ2454738798275 × 140
280S (2 kutup)4573681902804–Φ2454738798265 × 140
280M (4/6 kutup)4574191902804–Φ24547387103375 × 140
280M (2 kutup)4574191902804–Φ24547387103365 × 140
315S (4/6 kutup)5084062163154–Φ28620527122485 × 170
315S (2 kutup)5084062163154–Φ28620527119465 × 140
315M (4/6 kutup)5084572163154–Φ28620527133485 × 170
315M (2 kutup)5084572163154–Φ28620527130465 × 140
315L (4/6 kutup)5085082163154–Φ28620527133485 × 170
315L (2 kutup)5085082163154–Φ28620527130465 × 140
355M (4/6 kutup)6105602543556–Φ286986421516100 × 170
355M (2 kutup)6105602543556–Φ28698642148675 × 140
355L (4/6 kutup)6106302543556–Φ286986421516100 × 170
355L (2 kutup)6106302543556–Φ28698642148675 × 140

400M, 400L gövdeler için katalogda ayak ölçüsü yer almadığından tabloya alınmadı; bu gövdelerde ölçüyü sipariş öncesi ayrıca teyit edin.

DRG MOTOR logolu gri trifaze elektrik motoru – B3 ayaklı motor ayak delik ölçüleri ve eksen yüksekliği

Harflerin anlamı: A, B, C, H, K, AC, AD, L

  • A – Milin sağındaki ve solundaki ayak deliklerinin merkezleri arası mesafe (mile dik yön).
  • B – Aynı taraftaki ön ve arka ayak deliklerinin merkezleri arası mesafe (mil yönü).
  • C – Mil omzundan (gövdeye en yakın mil başlangıcı) en yakın ayak deliği merkezine mesafe.
  • H – Ayak oturma yüzeyinden mil eksenine yükseklik; gövde numarasıyla aynıdır.
  • K – Ayak deliği çapı ve delik sayısı.
  • AC – Gövde (soğutma kanatları dahil) dış çapı; yan duvar ve muhafaza boşluğu için.
  • AD – Klemens kutusu yüksekliği ölçüsü; kutunun kapak, kanal veya makine parçasına çarpıp çarpmadığını kontrol etmek için.
  • L – Mil ucundan fan kapağının arkasına toplam boy.
  • D × E – Mil çapı × mil boyu (kaplin veya kasnak seçimi için).

Aynı H, farklı B: S, M ve L harfleri neyi değiştirir?

Gövde harfi yalnız mil yönündeki B mesafesini (ve buna bağlı L boyunu) değiştirir; H, A ve K aynı kalır. Sahada en çok karışan çiftler:

  • 90S – 90L: A = 140 mm her ikisinde; B 100 → 125 mm, L 336 → 361 mm.
  • 132S – 132M: A = 216 mm; B 140 → 178 mm, L 438 → 476 mm.
  • 160M – 160L: A = 254 mm; B 210 → 254 mm, L 608 → 652 mm.

Yani 132S yerine 132M motor geldiğinde arka ayak delikleri 38 mm geride kalır. Bu durumda kaideye mevcut ön deliklere göre ikinci bir arka delik çifti açılabilir; mil ekseni yüksekliği ve ön delik konumu değişmediği için kaplin hizası korunur. Ters durumda (uzun gövdeden kısaya geçiş) yine arka deliklerin öne alınması gerekir.

Sahada ayak ölçüleri nasıl alınır?

Etiketi silinmiş veya gövde numarası okunmayan bir motorda ölçüleri şerit metre ve kumpasla almak mümkündür:

  1. A ve B: Delik kenarından kenara ölçüp delik çapını eklemek yerine, karşılıklı iki deliğin aynı kenarları arasını ölçün (sol kenardan sol kenara); bu doğrudan merkezden merkeze mesafeyi verir.
  2. K: Delik çapını kumpasla ölçün. Delik oval ise (kayış gerdirme için) en dar ölçüyü not edin.
  3. H: Motoru düz bir yüzeye oturtun, mil üst noktasının yüksekliğini ölçün ve mil çapının yarısını çıkarın. 132 gövde, 38 mm mil için ölçülen değer ≈151 mm olmalıdır: 151 − 38/2 = 132 mm.
  4. Köşegen kontrolü: Çapraz iki delik arasındaki mesafe √(A² + B²) olmalıdır. 132M için √(216² + 178²) ≈ 279,9 mm, 132S için ≈257,4 mm. Bu ölçü, S/M ayrımını tek hamlede yapmanızı sağlar.
  5. C ve mil ucu: En yakın ayak deliği merkezinden mil ucuna mesafe C + E'dir. 132 gövdede 89 + 80 = 169 mm, 100L gövdede 63 + 60 = 123 mm. Kaplin veya kasnağın yeni motorda nerede duracağını bu değer söyler.

Ölçtüğünüz H, A ve B üçlüsünü tablodaki satırla eşleştirdiğinizde gövde büyüklüğü belirlenmiş olur. Ardından motor gücü ve devri etiketten veya işten seçilir.

Eski motorun yerine yenisini koyarken H ve A × B kontrolü

Değişimde en sık yapılan ve en çok zaman kaybettiren hata, gücü doğru ama gövdesi farklı bir motoru sahaya götürmektir. Kontrol sırası:

  • H aynı mı? Farklıysa kaplinli tahrikte eksen kayar; altına sac takviye koymak yalnız küçük farklar için geçici çözümdür, kalıcı çözüm doğru gövdedir.
  • A aynı mı? A farkı kaideye yeni delik delmeyi zorunlu kılar; A gövde yüksekliğiyle birlikte değiştiği için çoğu zaman H farkının da işaretidir.
  • B aynı mı? S/M/L farkıysa arka delik çifti eklenerek çözülür.
  • K aynı mı? Mevcut cıvata, yeni delikten geçmeli ve pul ile tam oturmalıdır.
  • D × E ve C: Mil çapı kaplin göbeğine, C + E mesafesi kaplin aralığına uymalı.
  • AC, AD ve L: Yeni motor muhafazaya, yan duvara ve klemens tarafındaki kablo kanalına sığmalı.

Aynı güçteki motorların gövdesi her zaman aynı değildir: örneğin 5,5 kW 4 kutup standart modelde 132S gövdedir, kompakt DRG-112M-4K modelde 112M gövdedir. Kompakt motor seçerseniz H (112 mm) ve A × B (190 × 140 mm) değerleri de değişir; kaideyi buna göre hazırlayın.

Kaide ve şase delerken dikkat edilecekler

  • Delikleri motorun kendisini şablon yaparak değil, tablodaki A ve B değerlerini çelik cetvel ve gönye ile işaretleyerek açın; köşegenleri karşılaştırın.
  • Kayışlı tahrikte delikleri mil yönüne dik oval (kanal) açmak, kayış gerginliği ayarı için motorun kaydırılmasına izin verir.
  • Kaplinli tahrikte önce ön iki deliği açıp motoru gevşek bağlayın, hizayı alın, sonra arka delikleri işaretleyin.
  • Dört ayağın da tam oturduğunu sentil ile kontrol edin (yumuşak ayak); oturmayan ayak sıkıldığında gövdeyi zorlar ve titreşim yapar.
  • Kaide yüzeyinin düzlüğünü ve AC ölçüsüne göre yan boşluğu, ayrıca fan kapağı arkasında hava girişi için boşluğu kontrol edin.

Flanşlı bağlantı yapılacaksa ayak ölçüleri yerine flanş ölçüleri belirleyicidir; bunun için B5 motor flanş ölçüleri tablosu yazımıza bakın. Güç ve akım hesapları için elektrik motoru hesaplama araçları sayfasını kullanabilirsiniz.

Bu gövdelerdeki motorlar

Her gövde aralığından örnek modeller (ürün sayfasında teknik çizim ve tüm ölçüler yer alır):

  • DRG-711-4 – 0,25 kW – 1500 d/d – 71 gövde, alüminyum
  • DRG-90L-4 – 1,5 kW – 1500 d/d – 90L gövde, pik döküm
  • DRG-112M-4 – 4 kW – 1500 d/d – 112M gövde, pik döküm
  • DRG-132M-4 – 7,5 kW – 1500 d/d – 132M gövde, pik döküm
  • DRG-160L-4 – 15 kW – 1500 d/d – 160L gövde, pik döküm
  • DRG-180M-4 – 18,5 kW – 1500 d/d – 180M gövde, pik döküm

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Sıkça Sorulan Sorular

Motor ayak ölçüleri nasıl okunur?

A milin iki yanındaki ayak delikleri arası, B mil yönündeki delikler arası, H ayak tabanından mil eksenine yükseklik, K delik çapıdır. Örneğin 100L gövdede A × B = 160 × 140 mm, H = 100 mm, K = 4–Φ12.

Motor gövde numarası neyi gösterir?

Sayı, milimetre cinsinden eksen yüksekliğidir (H): 112M gövdede H = 112 mm. Harf ise aynı yükseklikte ayak boyunu belirtir; 132S'de B = 140 mm, 132M'de B = 178 mm.

90S ile 90L motorun ayak ölçüsü aynı mı?

H = 90 mm, A = 140 mm ve K aynıdır; B mesafesi 90S'de 100 mm, 90L'de 125 mm'dir. Toplam boy da 336 mm'den 361 mm'ye çıkar.

B3 motorun eksen yüksekliği nasıl ölçülür?

Motoru düz zemine koyup mil üst noktasının yüksekliğini ölçün ve mil çapının yarısını çıkarın. 132 gövdede 38 mm mil için ≈151 mm ölçülür ve H = 132 mm bulunur.

Elinizdeki eski motorun etiketini veya ölçülerini gönderin, karşılığını birlikte bulalım: telefon +90 (542) 666 11 11, e-posta [email protected], iletişim sayfası drgmotor.com/iletisim. Tüm modelleri Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında inceleyebilirsiniz.