Plastik Aglom Makinesi İçin Elektrik Motoru: Kalkış ve Sürekli Yük Şartları

Plastik aglom makinesinin motoru, bıçaklı tamburu boşken kaldırabilecek ve dolum sırasında akımı plaka değerinin altında tutabilecek güçte seçilir; asıl sınır ise su verildiği andaki moment sıçramasıdır. 30–75 kW aralığındaki aglomlarda 4 kutuplu (1500 d/d) pik döküm motor kullanılır; örneğin 45 kW'lık DRG-225M-4 400 V'ta 80,2 A çeker, 289,4 Nm nominal ve 665,6 Nm devrilme momentine sahiptir. Tambur yıldızda boş kalkar, yükleme ancak üçgene geçtikten sonra yapılır.

Aglomda yük, kırıcılardaki gibi parça parça değil, yığın halinde gelir: film ve elyaf tamburda sürtünmeyle ısınır, yumuşar, sonra soğuk suyla aniden şoklanıp granüle döner. Motor bu döngüde önce artan sürtünme yükünü, sonra su anındaki kısa ve sert momenti karşılar. Pano, yıldız-üçgen ve termik ayarını yetkili elektrikçi yapmalı; bıçak bölgesine enerji kilitlenmeden müdahale edilmemelidir. Uygun modelleri ve güncel fiyatları Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında görebilirsiniz.

Aglom motorunda en sık yapılan 3 hata

1. Tambur doluyken çalıştırmak: Yıldızda motor üçgendeki kalkış momentinin üçte birini verir; dolu tambur bu momentle kalkmaz, motor yıldızda takılı kalır ve sargı ısınır.
2. Suyu erken ve tek seferde vermek: Malzeme yeterince yumuşamadan ya da fazla su verildiğinde yığın topaklanır, moment birden sıçrar; motor devrilme sınırına yaklaşır.
3. Termiği yükseltip dolumu artırmak: Daha fazla malzeme daha fazla sürtünme ısısı demektir; termik ayarını plaka akımının üstüne çıkarmak sorunu motora taşır.

Bir aglom çevrimi motoru nasıl yükler?

Çevrim dört aşamadan oluşur. Önce tambur boşken nominal devre çıkar; sonra film ya da elyaf yavaş yavaş beslenir ve bıçaklar malzemeyi parçalarken sürtünme ısısı yükselir. Malzeme yumuşayıp hamurlaşmaya yaklaştığında yük en yüksek seviyesine çıkar. Bu noktada az miktarda soğuk su verilir: malzeme aniden büzülür, sertleşir ve granül haline gelir, ardından kapak açılıp boşaltılır.

Motor açısından kritik olan iki an vardır: hamurlaşma öncesindeki uzun süreli yüksek yük (ısınma) ve su verildiği andaki kısa moment sıçraması (devrilme riski). İlkini akım izleyerek, ikincisini motorun devrilme momenti payıyla yönetirsiniz. Granülatör ya da parçalayıcıdaki parça kırma yükü farklı bir konudur; onun için plastik kırma makinesi motoru yazımıza bakabilirsiniz.

Su şoku anında motor ne kadar zorlanır?

Su verildiği anda gereken moment, tamburdaki malzeme miktarına ve suyun nasıl verildiğine göre değişir; veri olarak bilinmez. Hesabı göstermek için varsayım olarak anlık yükün nominal momentin 1,8 katına çıktığını kabul edelim. 45 kW'lık DRG-225M-4 için:

• Nominal moment Tn = 289,4 Nm, su anındaki varsayılan moment = 1,8 × 289,4 = 520,9 Nm.
• Devrilme momenti Tmax = 2,3 × Tn = 665,6 Nm; oran 520,9 / 665,6 = 0,78.
• Şebeke gerilimi %10 düşerse moment gerilimin karesiyle azalır: Tmax ≈ 665,6 × 0,81 = 539,2 Nm; oran 0,97'e çıkar.

Sonuç: tam gerilimde pay vardır, ama gerilim düşük bir tesiste aynı su şoku motoru devrilme sınırına dayandırır; devir çöker, akım kalkış akımına yaklaşır. Bu yüzden suyu kademeli vermek, kablo kesitini gerilim düşümüne göre seçmek (kablo kesiti hesaplama aracı) ve gerekirse bir üst güce çıkmak gerekir.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Yıldız-üçgen kalkış ve kalkış akımı

Bu güçlerde doğrudan kalkış şebekeyi zorlar; aglomlarda yıldız-üçgen yaygındır. DRG serisinde 4 kW ve üstü motorlar 400/690 V sargılıdır ve 400 V şebekede üçgen çalışır, yani yıldız-üçgene uygundur. Yıldızda kalkış momenti yaklaşık 0,67 × Tn'ye düştüğü için tambur mutlaka boş kalkmalıdır.

Tablodaki kalkış akımları katalogdaki Is/In oranından hesaplanmıştır. Yıldızdan üçgene geçiş, motor nominal devre yaklaştıktan sonra yapılmalıdır; erken geçiş, doğrudan kalkışa yakın bir akım darbesi yaratır. Besleme kapağı ya da konveyör, panoda üçgen kontaktörü kapanmadan açılmamalıdır. Ayar için yıldız-üçgen yol verme aracını kullanabilirsiniz.

Sürekli yükte ısınma: akımla dolum ayarı

Aglomun ısınma yükünü ölçmenin en pratik yolu dolum sırasında akımı izlemektir. Panoya bir ampermetre koyup operatöre hedef bölgeyi göstermek, hem motoru hem bıçakları korur. 45 kW motor için yaklaşık bir okuma rehberi:

Hedef, yoğunlaşma fazında akımı plaka akımının yaklaşık 0,9 katında tutmaktır. Akım uzun süre plaka değerinin üstünde kalıyorsa dolum azaltılmalı; çok altında kalıyorsa makine kapasitesinin altında çalışıyordur. Bıçak körleştikçe sürtünme ve akım artar; akımın haftadan haftaya yükselmesi bıçak bileme zamanının işaretidir. Termik seçimi için termik-sigorta-kontaktör seçimi sayfasına bakabilirsiniz.

Kayışlı mı, doğrudan akuple mi?

Doğrudan akuple aglomda tambur motor devrinde döner (1485 d/d). Kayışlı tahrik ise tambur devrini ayarlamaya ve su şokunu bir miktar sönümlemeye yarar: kayış, ani moment sıçramasında kısa süre kayarak motoru ve rulmanları korur. Örneğin tambur devri 900 d/d istenirse, 200 mm motor kasnağı ile tambur kasnağı 200 × 1485 / 900 ≈ 330 mm olur (oran 1,65). Kendi değerleriniz için kasnak-kayış hesaplama aracını kullanabilirsiniz.

Kayışlı tahrikte motor mili radyal yük taşır; kasnak mil boyuna (E) tam oturmalı ve kayış gerginliği üretici değerinde tutulmalıdır. 45 kW motorun mili 60 × 140 mm, rulmanı 6313-C3'tür.

Montaj ve ortam kontrol listesi

• Motor ayakları rijit şaseye bağlı; titreşim sönümleyici takozlar gevşememiş.
• Toz ve buhar için klemens kutusu contası sağlam, kablo rakorları sıkı.
• Su hattı ve buhar çıkışı motorun üstüne yönlenmiyor.
• Fan kapağı ve soğutma kanatçıkları plastik tozundan temiz.
• Yıldız-üçgen geçiş süresi motorun nominal devre yaklaşmasına göre ayarlı.
• Panoda ampermetre ve operatör için hedef akım işareti var.

Hangi DRG motoru? Aglom güçlerine göre modeller

Aşağıdaki 4 kutuplu pik döküm modeller 30–75 kW aglomları kapsar. Model seçiminde eski motorun gücü ve tambur çapı esas alınır; gerilimi düşük tesislerde bir üst güç değerlendirilmelidir. Çizimler teknik çizim sayfasında.

Orta boy aglomlarda sık kullanılan 45 kW model:

• Güç: 45 kW
• Nominal devir: 1485 d/d
• Gövde: 225M · pik döküm
• Akım 400 V: 80,2 A
• cos φ: 0,86
• Nominal moment: 289,4 Nm
• Kalkış momenti: 2 × Tn
• Devrilme momenti: 2,3 × Tn
• Mil D × E: 60 × 140 mm
• Rulman: 6313-C3
• Gerilim: 400/690 V (Δ/Y)

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır; DRG MOTOR motorları teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle malzeme ve üretim hatalarına karşı garantilidir (garanti belgesi).

Bu güçteki motorlar

• DRG-200L-4 – 30 kW – 1475 d/d – 200L pik döküm
• DRG-225S-4 – 37 kW – 1485 d/d – 225S pik döküm
• DRG-225M-4 – 45 kW – 1485 d/d – 225M pik döküm
• DRG-250M-4 – 55 kW – 1485 d/d – 250M pik döküm
• DRG-280S-4 – 75 kW – 1486 d/d – 280S pik döküm

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Sıkça Sorulan Sorular

Aglom makinesi motoru kaç kW olmalı?

Tambur çapı ve dolum miktarına bağlıdır; piyasadaki aglomlar çoğunlukla 30–75 kW aralığındadır. Değişimde eski motorun gücü esas alınır; gerilim düşümü olan tesislerde su şoku payı için bir üst güç düşünülebilir.

Aglom motoru neden su verince zorlanıyor?

Su malzemeyi aniden büzüp sertleştirir ve moment kısa süre sıçrar. Örnek varsayımda 45 kW motorda bu sıçrama devrilme momentinin 0,78'i kadardır; gerilim %10 düşükse oran 0,97'e çıkar ve motor yavaşlar.

45 kW aglom motoru kaç amper çeker?

DRG-225M-4 400 V'ta 80,2 A, 380 V'ta 84,4 A nominal akım çeker. Yıldız-üçgen kalkışta kalkış akımı yaklaşık 197,8 A'dir.

Aglom yıldız-üçgenle dolu kalkar mı?

Hayır. Yıldızda kalkış momenti nominal momentin yaklaşık 0,67 katıdır; dolu tamburu kaldırmaz. Tambur boşaltılıp boş kaldırılmalı, besleme üçgene geçtikten sonra yapılmalıdır.

Aglomunuzun eski motor plakasını, tambur çapını ve tahrik şeklini bize iletin, uygun DRG modelini birlikte netleştirelim: telefon +90 (542) 666 11 11, e-posta info@drgmotor.com, iletişim sayfası. Tüm modeller ve güncel fiyatlar için Elektrik Motoru Online Satın Al.