"1400 devir elektrik motoru" diye aranan motor, 50 Hz şebekede çalışan 4 kutuplu trifaze asenkron motordur; senkron hızı 1500 d/d'dir ve plakadaki gerçek devir güce göre değişir. DRG kataloğunda tam 1400 d/d yazan model DRG-801-4 (0,55 kW) olup 0,25 ve 0,37 kW'ta 1340, 0,75 kW'ta 1420, 1,1 kW'ta 1445 d/d okunur. Yani "1400 devir" bir model adı değil, küçük güçlü 4 kutuplu motorlar için kullanılan yuvarlak bir piyasa ifadesidir.

Plakadaki sayının güçle birlikte yükselmesinin nedeni kaymadır: rotor, döner manyetik alanın biraz gerisinde döner ve bu gecikme küçük motorda oransal olarak daha büyüktür. 0,25 kW'lık motorda senkron hızın %10,67 altında, 1,1 kW'ta ise %3,67 altında çalışılır. Eski motorunuzun plakasında "1400" yazıyorsa yerine koyacağınız modelin gücünü ve gövdesini eşleştirmeniz devir rakamını birebir tutturmaktan daha önemlidir.

Bu yazıdaki modellerin tamamı Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasında listelenir; aşağıdaki tablodan model koduna tıklayarak ürün sayfasına geçebilirsiniz.

"1400 devir" ifadesi nereden geliyor?

Asenkron motorun senkron hızı ns = 120 × f / p formülüyle bulunur. Türkiye şebekesinde f = 50 Hz ve 4 kutuplu motorda p = 4 olduğundan ns = 120 × 50 / 4 = 1500 d/d çıkar. Motor yük altında bu hıza hiçbir zaman ulaşamaz; rotor çubuklarında akım indüklenebilmesi için alanla rotor arasında hız farkı olması gerekir. Bu farka kayma denir ve s = (ns − n) / ns olarak hesaplanır.

Küçük 4 kutuplu motorların plaka değerleri 1400 dolayında toplandığı için usta dilinde bu sınıfa "1400'lük motor" denir; DRG verisinde 0,55–1,1 kW aralığı 1400–1445 d/d'dir. 1,5–4 kW'ta plaka 1445–1450'ye oturduğundan o grup "1450 devir" diye anılır. Aynı mantıkla 2 kutuplu küçük motorlar "2800", büyükler "2900" olarak geçer. Kutup sayısının makine seçimine etkisini daha geniş ele alan asenkron trifaze elektrik motoru çeşitleri rehberi bu sınıflandırmanın tamamını gösterir.

DRG MOTOR logolu gri trifaze elektrik motoru – 1400 devir 4 kutuplu küçük güçlü motor

0,25–1,1 kW 4 kutuplu modellerde plaka devri

Tablo, DRG mağazasındaki 4 kutuplu küçük güçlü motorların nominal devrini ve 1500 d/d'den ne kadar geride kaldıklarını gösterir. Kayma sütunu python ile (1500 − n) / 1500 formülünden hesaplanmıştır.

ModelGüçGövde (IEC)Nominal devirSenkrondan eksikKaymaMağaza
DRG-711-40,25 kW71 – alüminyum1340 d/d160 d/d%10,67Fiyatları Gör
DRG-712-40,37 kW71 – alüminyum1340 d/d160 d/d%10,67Fiyatları Gör
DRG-801-40,55 kW80 – alüminyum / pik döküm1400 d/d100 d/d%6,67Fiyatları Gör
DRG-802-40,75 kW80 – alüminyum / pik döküm1420 d/d80 d/d%5,33Fiyatları Gör
DRG-90S-41,1 kW90S – alüminyum / pik döküm1445 d/d55 d/d%3,67Fiyatları Gör

0,25 ve 0,37 kW alüminyum gövdeli 71 çerçevede üretilir; 0,55 kW'tan itibaren aynı model kodu hem alüminyum hem pik döküm gövdeyle sunulur ve elektriksel değerler iki gövdede aynıdır. Gövde malzemesi devri değiştirmez; titreşimli, tozlu veya darbe alan ortamlarda pik döküm, hafiflik ve kolay montaj istenen yerlerde alüminyum tercih edilir.

Küçük motorda devir neden daha düşük kalıyor?

Kayma, rotorun taşıdığı momentle rotor direncinin birlikte belirlediği bir büyüklüktür. Küçük çerçevede rotor çubukları ince, kesitleri dardır; bu yüzden rotor direnci görece yüksektir ve aynı oransal yükte daha fazla kayma oluşur. Büyük motorlarda kalın çubuklar ve geniş kısa devre halkaları direnci düşürür, kayma %1'in altına iner.

Somut karşılaştırma: DRG-711-4 0,25 kW'ta 1.78 Nm nominal moment verirken 160 d/d geride kalır; DRG-90S-4 1,1 kW'ta 7,27 Nm verip yalnız 55 d/d geride kalır. Moment, P × 9550 / n formülüyle kontrol edildiğinde 0,25 kW / 1340 d/d için 1,78 Nm sonucu veri tablosuyla örtüşür.

Bu farkın pratik sonucu basittir: 1340 d/d'lik bir motoru 1445 d/d'lik bir motorla değiştirirseniz bağlı makine yaklaşık %7,8 daha hızlı döner (1445 / 1340 = 1,078). Fan, pompa ya da konveyörde bu kadar fark debiyi veya bant hızını hissedilir biçimde artırabilir; o yüzden güç büyütülerek yapılan değişikliklerde kasnak oranını yeniden kontrol edin.

Yükle devir arasındaki ilişki

Plaka devri tam yükte ölçülen değerdir. Normal çalışma bölgesinde kayma, yükle kabaca doğru orantılı değişir; yarım yükte çalışan bir 0,25 kW motorun devri yaklaşık 1500 − 160 / 2 = 1420 d/d civarına çıkar. Boşta ise rotor 1500'e çok yaklaşır ama ulaşamaz. Takometreyle ölçüp plakadan yüksek bir değer görmeniz bu yüzden çoğu zaman motorun hafif yüklü olduğunu gösterir; plaka altına düşen bir devir ise aşırı yük, düşük şebeke gerilimi veya mekanik sıkışmaya işaret eder.

Kalkış tarafında küçük 4 kutuplu motorlar rahattır: Ts/Tn oranı 0,25–0,37 kW'ta 2,1, 0,55 kW'ta 2,4, 0,75–1,1 kW'ta 2,3 katıdır. Kalkış akımı oranı (Is/In) 5,2 ile 6,8 arasında kalır; 400 V'ta nominal akım 0,66 A ile 2,48 A arasındadır. Bu akımlara uygun termik röle aralığını termik, sigorta ve kontaktör seçimi aracı ile bulabilirsiniz.

Eski 1400 devirli motorun yerine model seçerken ölçüler

Değişimde en sık sorun devir değil, mil ve bağlantı ölçüsüdür. Plakada gücü okuyun, sonra mil çapını kumpasla ölçün: 14 mm mil 71, 19 mm mil 80, 24 mm mil 90 gövdeye işaret eder. Aşağıdaki değerler DRG katalog verisinden alınmıştır.

IEC gövdeBu gövdedeki 4 kutuplu güçlerMil D×E (mm)Mil yüksekliği H (mm)Toplam boy L (mm)Kablo girişiRulman
710,25 / 0,37 kW14×30712421 × M20×1,56202-ZZ-C3
800,55 / 0,75 kW19×40803041 × M20×1,56204-ZZ-C3
90S1,1 kW24×50903361 × M25×1,56205-ZZ-C3

0,55 ve 0,75 kW aynı 80 gövdeyi paylaştığı için ayak delikleri ve mil aynıdır; yük arttıysa aynı yere 0,75 kW motor oturtulabilir. 1,1 kW'a geçildiğinde gövde 90S'e büyür, mil 24 mm olur ve kablo girişi M25 olur; kaplin veya kasnak göbeğinin değişmesi gerekir. Tüm kW değerleri için akım karşılaştırması motor akım tablosu sayfasındadır.

Sipariş öncesi kontrol listesi

  • Eski plakadaki kW (veya HP) değeri: 0,25 / 0,37 / 0,55 / 0,75 / 1,1 kW.
  • Mil çapı ve boyu (D×E): 14×30, 19×40 veya 24×50 mm.
  • Montaj şekli: ayaklı (B3), flanşlı (B5) ya da ikisi birden (B35).
  • Gerilim: bu güçlerin tamamı 230/400 V (Δ/Y); 380/400 V şebekede klemens yıldız (Y) bağlanır.
  • Gövde: alüminyum mu, pik döküm mü — 0,25 ve 0,37 kW yalnız alüminyum.
  • Makine devre duyarlıysa (fan, dozaj pompası) yeni plaka devrini eskisiyle kıyaslayıp kasnak oranını kontrol edin.

1400 devir motorların fiyatını hangi teknik etkenler belirler?

Bu sınıfta fiyatı belirleyen etkenler teknik özelliklerdir: güç (0,25 kW ile 1,1 kW arasında sargı ve sac paketi büyür), IEC gövde büyüklüğü (71, 80, 90S), gövde malzemesi (alüminyum veya pik döküm), montaj şekli (B3, B5, B35) ve koruma sınıfı. Devir sınıfının kendisi, aynı güçteki 2 kutuplu modele göre daha büyük bir gövde gerektirebilir. Güncel fiyatları her modelin ürün sayfasında ve online mağazamızdaki 120 model arasında görebilirsiniz.

Bu güçteki motorlar

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Sıkça Sorulan Sorular

1400 devir motor kaç kutupludur?

4 kutupludur. 50 Hz'te senkron hızı 1500 d/d'dir; plakadaki 1340–1445 d/d arası değerler kaymadan kaynaklanır.

1400 devir ile 1450 devir motor arasında fark var mı?

Kutup sayısı aynıdır, fark güçtedir. DRG verisinde 0,55 kW 1400, 1,1 ve 1,5 kW 1445, 2,2–4 kW 1450 d/d'dir. Aynı güçte iki ayrı "1400" ve "1450" model yoktur.

1400 devir 0,75 kW motor kaç amper çeker?

DRG-802-4 380 V'ta 1,84 A, 400 V'ta 1,75 A çeker; cos φ 0,75'tir.

1400 devirli motoru 2800 devirli motorla değiştirebilir miyim?

Makine buna göre tasarlanmadıysa hayır. 2 kutuplu motor yaklaşık iki kat hızlı döner ve aynı güçte momenti yarıya iner; fan ve pompada aşırı yüke, kasnaklı sistemde yanlış hıza yol açar.

Model eşleştirmesi için eski plakanın fotoğrafını +90 (542) 666 11 11 numarasına veya [email protected] adresine gönderebilir, iletişim sayfamızdan bize ulaşabilirsiniz. Tüm güç ve devir seçenekleri Elektrik Motoru Online Satın Al kategorisinde.