380 V şebekede tam yükte 110 kW, 1500 d/d bir trifaze motor 197 A, 132 kW motor 236 A, 160 kW motor 285 A çeker; 400 V'ta aynı motorlar sırasıyla 187 A, 224 A ve 271 A çeker. Bu değerler DRG-315S-4, DRG-315M-4 ve DRG-315L1-4 modellerinin etiket verisidir. Kabaca kural: bu güç bandında 400 V'ta her kilovat için yaklaşık 1,7 A hesaplanır; 690 V beslemede ise akım 400 V değerinin yaklaşık 0,58 katına iner (160 kW, 4 kutup için yaklaşık 157 A).
Akım; kutup sayısına, şebeke gerilimine ve kalkış anına göre değişir. Aynı güçte 6 kutuplu motor cos φ değeri daha düşük olduğu için biraz daha fazla akım çeker, direkt kalkışta ise anlık akım nominalin 6,7–7,2 katına çıkar. Aşağıda dokuz modelin tamamı için nominal ve kalkış akımlarını, şebekeye etkisini ve yol verme seçeneklerini tek yerde topladık. Her modelin teknik sayfasına ve güncel bilgisine Elektrik Motoru Online Satın Al bölümünden ulaşabilirsiniz.
110, 132 ve 160 kW motor akım tablosu (2, 4 ve 6 kutup)
Tablodaki 380, 400 ve 415 V akımları mağaza ürünlerinin etiket verisidir. 690 V sütunu, aynı güç ve cos φ ile I ∝ 1/U ilişkisinden hesaplanmıştır (400 V akımı × 400/690). Tüm modeller pik döküm gövdeli ve 400/690 V (Δ/Y) etiketlidir.
| Model | Güç | Senkron / nominal devir | cos φ | 380 V (A) | 400 V (A) | 415 V (A) | 690 V (A, hesap) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DRG-315S-2 | 110 kW | 3000 / 2978 d/d | 0,90 | 195 | 185 | 179 | 107 |
| DRG-315S-4 | 110 kW | 1500 / 1488 d/d | 0,89 | 197 | 187 | 180 | 108 |
| DRG-315L1-6 | 110 kW | 1000 / 988 d/d | 0,85 | 207 | 196 | 189 | 114 |
| DRG-315M-2 | 132 kW | 3000 / 2978 d/d | 0,90 | 234 | 222 | 214 | 129 |
| DRG-315M-4 | 132 kW | 1500 / 1488 d/d | 0,89 | 236 | 224 | 216 | 130 |
| DRG-315L2-6 | 132 kW | 1000 / 988 d/d | 0,86 | 244 | 232 | 224 | 134 |
| DRG-315L1-2 | 160 kW | 3000 / 2980 d/d | 0,91 | 279 | 265 | 256 | 154 |
| DRG-315L1-4 | 160 kW | 1500 / 1488 d/d | 0,89 | 285 | 271 | 261 | 157 |
| DRG-355M1-6 | 160 kW | 1000 / 990 d/d | 0,86 | 296 | 281 | 271 | 163 |
Tablodan çıkan üç pratik sonuç var. Birincisi, aynı güçte 2 ve 4 kutuplu motorların akımları birbirine çok yakındır (160 kW'ta 265 A ve 271 A, 400 V); 6 kutuplu DRG-355M1-6 ise 281 A ile belirgin şekilde yukarıdadır. İkincisi, 380 V ile 415 V arasındaki fark 160 kW, 4 kutupta 24 A'dir; pano ve koruma ayarı tesisin gerçek gerilimine göre yapılmalıdır. Üçüncüsü, bu güç bandında “kW başına 2 A” kaba kuralı akımı fazla gösterir; 160 kW için 320 A bulunur, gerçek değer 400 V'ta 271 A'dir. Bir alt güç sınıfı için 55, 75 ve 90 kW Motorlar Kaç Amper Çeker? yazısına, diğer güçler için Motor Akım Tablosu aracına bakabilirsiniz.
Akım nasıl doğrulanır? 160 kW için hesap
Etiket akımı, giriş gücünün formülle geri hesabıyla kontrol edilebilir: Pgiriş = √3 × U × I × cos φ. DRG-315L1-4 için 400 V'ta: √3 × 400 × 271 × 0,89 ≈ 167,1 kW. Bu değer mildeki 160 kW'tan biraz büyüktür; aradaki fark motorun kendi kayıplarıdır ve beklenen sonuçtur. Aynı motorun görünür gücü S = √3 × U × I = √3 × 400 × 271 ≈ 188 kVA'dır; pano ve besleme tarafında bu kVA değeri esas alınır.
690 V'a geçişte güç ve cos φ değişmediği için akım gerilimle ters orantılı düşer: 271 × 400 / 690 ≈ 157 A. 690 V besleme, 400/690 V etiketli bu motorların yıldız bağlantıdaki tasarım gerilimidir; aynı motor 400 V şebekede üçgen bağlanır. Akımın düşmesi kablo kesitini ve şalter akım seviyesini küçültür; ancak 690 V dağıtım ayrı bir şebeke ve ekipman sınıfı gerektirir, sadece motor için tercih edilen bir çözüm değildir.
Kalkış akımı: direkt kalkışta kaç amper çeker?
Büyük motorlarda asıl belirleyici, nominal akımdan çok kalkış akımıdır. Aşağıdaki tabloda Is/In oranı etiket verisinden alınmış, akımlar 400 V değerinden hesaplanmıştır. Yıldız-üçgen sütunu, yıldızda hat akımının direkt kalkışın yaklaşık üçte birine indiği teorik ilişkiyi gösterir; gerçek değer yük momentine ve geçiş anına göre değişir.
| Model | Güç | Is/In | Direkt kalkış akımı, 400 V (A) | Yıldız-üçgen kalkış akımı ≈ Is/3 (A) | Nominal görünür güç (kVA) | Direkt kalkışta görünür güç (kVA) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DRG-315S-2 | 110 kW | 7,1 | 1.314 | 438 | 128 | 910 |
| DRG-315S-4 | 110 kW | 7,0 | 1.309 | 436 | 130 | 907 |
| DRG-315L1-6 | 110 kW | 6,7 | 1.313 | 438 | 136 | 910 |
| DRG-315M-2 | 132 kW | 7,1 | 1.576 | 525 | 154 | 1.092 |
| DRG-315M-4 | 132 kW | 7,0 | 1.568 | 523 | 155 | 1.086 |
| DRG-315L2-6 | 132 kW | 6,8 | 1.578 | 526 | 161 | 1.093 |
| DRG-315L1-2 | 160 kW | 7,2 | 1.908 | 636 | 184 | 1.322 |
| DRG-315L1-4 | 160 kW | 7,1 | 1.924 | 641 | 188 | 1.333 |
| DRG-355M1-6 | 160 kW | 6,8 | 1.911 | 637 | 195 | 1.324 |
160 kW, 4 kutuplu motor direkt kalkışta 1.924 A çeker ve kalkış anında şebekeden yaklaşık 1.333 kVA görünür güç ister; bu, motorun nominal görünür gücünün (188 kVA) yaklaşık 7 katıdır. Bu ani yük besleme hattında ve trafoda gerilim çökmesine yol açar; aynı baradan beslenen diğer motorlar yavaşlayabilir, kontaktör bobinleri bırakabilir, aydınlatma titreyebilir. Bu nedenle 110 kW ve üzerindeki motorlarda yol verme yöntemi, motordan önce şebekenin taşıyabileceği kalkış akımına göre seçilir; sınır işletmenin bağlı olduğu dağıtım şirketi ve tesis trafosunun özelliklerine göre belirlenir.
Yol verme seçimi: yıldız-üçgen, soft starter ve sürücü
400 V şebekede yıldız-üçgen
400/690 V etiketli motor 400 V şebekede üçgen çalışır, bu yüzden yıldız-üçgen yol vermeye uygundur: kalkışta yıldız bağlı sargı 400 V görür, akım ve moment yaklaşık üçte bire düşer. DRG-315S-4 için Ts/Tn = 2,0 olduğundan yıldızdaki kalkış momenti nominal momentin yaklaşık 0,67 katıdır. Fan, boşta kalkan pompa ve boş başlatılan kırıcı gibi kalkışta momenti düşük yüklerde iş görür; dolu konveyör gibi kalkışta yüksek moment isteyen yükte yıldızda hızlanamaz ve geçişte büyük bir akım darbesi oluşur.
690 V şebekede yıldız-üçgen yapılamaz
Aynı motor 690 V şebekede yıldız bağlı çalışır. Üçgene geçmek sargıya √3 kat yüksek gerilim uygulamak anlamına geldiğinden 690 V'ta yıldız-üçgen yol verme mümkün değildir; bu durumda soft starter veya frekans sürücüsü kullanılır.
Soft starter ve frekans sürücüsü
Soft starter gerilimi rampa ile yükselterek kalkış akımını ayarlanan bir sınırda tutar; geçişte akım darbesi oluşmaz. Frekans sürücüsü ise kalkış akımını nominal akım düzeyinde tutabilir ve devir ayarı da sağlar. Rampa ve akım sınırı ayarı için Yumuşak Yolvericide Parametre Ayarı yazısını, yöntemlerin akım karşılaştırması için Motor Yol Verme Yöntemleri aracını kullanabilirsiniz.
| Yöntem | Kalkış akımı (160 kW, 4 kutup, 400 V) | Uygun olduğu durum |
|---|---|---|
| Direkt | ≈ 1.924 A | Güçlü, motora özel trafo; şebeke şartlarının izin verdiği durum |
| Yıldız-üçgen | ≈ 641 A (teorik) | 400 V şebeke, kalkışta düşük momentli yük |
| Soft starter | Ayarlanan akım sınırı | Pompa, fan, kırıcı; 400 V ve 690 V |
| Frekans sürücüsü | Nominal akım düzeyinde | Devir ayarı gereken ya da ağır kalkışlı yük |
Kablo girişi ve kablo kesiti örneği
Bu dokuz modelin tamamında klemens kutusunda 2 × M63×1,5 kablo girişi bulunur. Yıldız-üçgen yol vermede iki giriş, motora giden iki ayrı kablo setini (U1-V1-W1 ve W2-U2-V2) karşılar; direkt kalkış ve soft starter uygulamasında tek kablo seti yeterli değilse paralel kablo da bu girişlerden alınır.
Örnek hesap (bakır, PVC, ~30°C tablo değeri): 160 kW, 4 kutup, 400 V'ta In = 271 A. Tasarım akımı 271 × 1,25 ≈ 339 A; tablodaki en küçük uygun kesit 364 A taşıyan 185 mm²'dir. Yıldız-üçgende her kablo seti faz akımını, yani In/√3 ≈ 156,5 A taşır; tasarım akımı ≈ 196 A olur ve tabloda 196 A taşıyan 70 mm² sınırdadır, bir üst kesit daha rahat bir seçimdir. Bu hesap örnektir: döşeme yöntemi, gruplama, ortam sıcaklığı ve gerilim düşümü kesiti büyütebilir, seçimi elektrik mühendisi doğrulamalıdır. Kendi mesafenizle hesaplamak için Motor Kablo Kesiti Hesaplama aracını kullanın.
Rulman, mil ve gövde ölçüleri
Akım kadar montajda da modeller arasında önemli farklar vardır. Özellikle 2 kutuplu modellerde mil çapı 65 mm iken 4 ve 6 kutuplu 315 gövdelerde 85 mm'dir; aynı gövdeyle değiştirme yaparken kaplin bu farka göre seçilmelidir. 160 kW, 6 kutuplu model bir üst gövdeye (355M) geçer.
| Model | IEC gövde | Rulman | Mil D × E (mm) | Toplam boy L (mm) | Nominal moment (Nm) | Kablo girişi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DRG-315S-2 | 315S | 6317-C3 | 65 × 140 | 1194 | 352,8 | 2 × M63×1,5 |
| DRG-315S-4 | 315S | 6319-C3 | 85 × 170 | 1224 | 706,0 | 2 × M63×1,5 |
| DRG-315L1-6 | 315L | 6319-C3 | 85 × 170 | 1334 | 1.063,0 | 2 × M63×1,5 |
| DRG-315M-2 | 315M | 6317-C3 | 65 × 140 | 1304 | 423,3 | 2 × M63×1,5 |
| DRG-315M-4 | 315M | 6319-C3 | 85 × 170 | 1334 | 847,2 | 2 × M63×1,5 |
| DRG-315L2-6 | 315L | 6319-C3 | 85 × 170 | 1334 | 1.276,0 | 2 × M63×1,5 |
| DRG-315L1-2 | 315L | 6317-C3 | 65 × 140 | 1304 | 512,8 | 2 × M63×1,5 |
| DRG-315L1-4 | 315L | 6319-C3 | 85 × 170 | 1334 | 1.027,0 | 2 × M63×1,5 |
| DRG-355M1-6 | 355M | 6322-C3 | 100 × 170 | 1516 | 1.543,0 | 2 × M63×1,5 |
Kurulum öncesi kontrol listesi
- Tesis gerilimi ölçüldü mü; akım değeri 380, 400 veya 415 V sütunundan doğru alındı mı?
- Etiket 400/690 V: 400 V şebekede üçgen, 690 V şebekede yıldız bağlantı kuruldu mu?
- Direkt kalkış akımı (Is/In × In) tesis trafosu ve dağıtım şirketi şartlarıyla karşılaştırıldı mı?
- Yük kalkışta yüksek moment istiyorsa yıldız-üçgen yerine soft starter veya sürücü değerlendirildi mi?
- Kablo kesiti akım taşıma ve mesafeye göre hesaplandı, gerekirse paralel kablo planlandı mı?
- Koruma ayarı yıldız-üçgende faz akımına (In/√3), direkt kalkışta In'e göre yapıldı mı?
- Mil çapı (65 / 85 / 100 mm) ve rulman tipi mevcut kaplin ve yataklamayla uyumlu mu?
- İlk çalıştırmada üç faz akımı ölçülüp etiket değeriyle karşılaştırıldı mı?
Bu güçteki motorlar
110, 132 ve 160 kW modellerin tamamı; ürün sayfalarında ölçü resmi ve tüm etiket verisi yer alır:
- DRG-315S-2 – 110 kW – 3000 d/d – pik döküm (315S)
- DRG-315S-4 – 110 kW – 1500 d/d – pik döküm (315S)
- DRG-315L1-6 – 110 kW – 1000 d/d – pik döküm (315L)
- DRG-315M-2 – 132 kW – 3000 d/d – pik döküm (315M)
- DRG-315M-4 – 132 kW – 1500 d/d – pik döküm (315M)
- DRG-315L2-6 – 132 kW – 1000 d/d – pik döküm (315L)
- DRG-315L1-2 – 160 kW – 3000 d/d – pik döküm (315L)
- DRG-315L1-4 – 160 kW – 1500 d/d – pik döküm (315L)
- DRG-355M1-6 – 160 kW – 1000 d/d – pik döküm (355M)
Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →
Sıkça Sorulan Sorular
110 kW motor kaç amper çeker?
110 kW, 1500 d/d DRG-315S-4 motor tam yükte 380 V'ta 197 A, 400 V'ta 187 A çeker. 2 kutuplu modelde 400 V akımı 185 A, 6 kutuplu modelde 196 A'dir. 690 V beslemede 4 kutuplu motorun akımı hesapla yaklaşık 108 A olur.
132 kW motor kaç amper çeker?
132 kW, 1500 d/d DRG-315M-4 motor 380 V'ta 236 A, 400 V'ta 224 A çeker. Direkt kalkışta Is/In = 7,0 olduğundan 400 V'ta anlık akım yaklaşık 1.568 A'e çıkar.
160 kW motor kaç amper çeker?
160 kW, 1500 d/d DRG-315L1-4 motor 380 V'ta 285 A, 400 V'ta 271 A çeker; 3000 d/d modelde 400 V akımı 265 A, 1000 d/d modelde 281 A'dir. 690 V'ta 4 kutuplu motorun akımı yaklaşık 157 A'dir.
160 kW motora yıldız-üçgen yol verilir mi?
Evet, 400 V şebekede verilebilir; motor 400/690 V etiketli olduğu için çalışmada üçgen bağlanır. Teorik kalkış akımı direkt kalkışın üçte biri, yaklaşık 641 A'dir. 690 V şebekede ya da kalkışta yüksek moment isteyen yükte soft starter veya sürücü tercih edilir.
Büyük güçte motor seçimi, gövde ve bağlantı bilgisi için +90 (542) 666 11 11 numaralı telefondan, [email protected] adresinden veya iletişim sayfamızdan bize ulaşabilirsiniz. 110–160 kW dahil tüm güçleri online mağazamızdaki 120 model arasında karşılaştırabilirsiniz.









