Trifaze bir motorun sigorta attırması, devreden çekilen akımın koruma elemanının sınırını aşmasının sonucudur. En sık görülen nedenler kısa devre, aşırı yük, faz kaybı, yanlış seçilmiş sigorta ya da kablo kesiti ve yüksek kalkış akımıdır. Doğru teşhis; belirtiyi olası nedenle eşleştirip korumayı motorun etiketindeki nominal akıma göre gözden geçirmekten geçer.
DRG Motor; elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır. Bu yazı bir arıza/bilgilendirme rehberidir, saha talimatı değildir. Uygun güç ve devirdeki trifaze modelleri online motor mağazasında ve 3 fazlı asenkron elektrik motorları kategorisinde inceleyebilirsiniz.
Sigorta neden atar? Temel mantık
Sigorta ve termik koruma, motoru ve kabloyu aşırı akımdan korumak için vardır. Devreden geçen akım belirlenen sınırı aştığında koruma devreyi açar. Burada iki farklı durum vardır: çok kısa sürede oluşan çok yüksek akım (kısa devre) ve nominal akımın biraz üstünde uzun süre devam eden akım (aşırı yük). Kısa devreyi sigorta anında keser; aşırı yükü ise ısınmaya duyarlı termik röle bir süre sonra algılar. Bu yüzden "sigortam neden atıyor?" sorusunun cevabı çoğu zaman "ne zaman attığına" bağlıdır.
Belirti → olası neden tablosu
Aşağıdaki tablo, motorun sigorta attırma anını olası nedenle eşleştirir. Bu bir ön değerlendirmedir; kesin teşhis için ölçüm gerekir.
| Belirti | Tipik an | Olası neden | İlk kontrol |
|---|---|---|---|
| Enerji verir vermez anında atar | Kalkıştan önce | Kısa devre, faz-faz teması, sargı arızası | Kablo, klemens, bağlantı |
| Birkaç saniye dönüp atar | Kalkış sırasında | Yüksek kalkış akımı, zayıf sigorta tipi | Yolverme yöntemi, sigorta B/C/D tipi |
| Yük altında ısınınca atar | Çalışırken | Aşırı yük, mekanik sürtünme, yatak | Yük, rulman, kayış-kasnak |
| Motor uğuldar, zor kalkar, atar | Kalkışta | Faz kaybı (bir faz gelmiyor) | Besleme, sigortalar, kontaktör |
| Belirli bir yükte ara ara atar | Değişken | Yanlış sigorta/kablo kesiti seçimi | Nominal akım, kesit hesabı |
Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →
Trifaze motorda sigorta attıran beş temel neden
1) Kısa devre
Sargı veya kablo yalıtımının bozulması, iki faz arasında ya da faza-gövde arasında doğrudan temas oluşturur. Bu durumda akım çok yüksek değerlere fırlar ve sigorta hemen hemen anında atar. Enerji verir vermez atan bir motorda ilk şüphelenilecek neden budur; motoru tekrar tekrar denemek durumu kötüleştirir.
2) Aşırı yük
Motor, etiketindeki nominal akımın üzerinde bir akım çekmeye zorlandığında aşırı yük oluşur. Sıkışan bir mekanizma, bozulan bir yatak, yanlış seçilmiş kasnak çapı veya motorun gücünden büyük bir iş, akımı yükseltir. Akım nominal değeri aştıkça motor ısınır ve termik koruma bir süre sonra atar. Bu, çoğu zaman motor birkaç dakika çalıştıktan sonra ortaya çıkar.
3) Faz kaybı
Üç fazdan biri motora ulaşmazsa (sigorta, kontaktör, klemens veya kablo kaynaklı), motor kalan iki sargı üzerinden beslenmeye çalışır. Bu sargılardan geçen akım artar, motor zorlanır, uğuldar ve ısınır. Faz kaybı hem sigorta attırır hem de fark edilmezse sargıya zarar verir.
4) Yanlış sigorta veya kablo kesiti
Motorun kalkış karakterine uygun olmayan bir sigorta tipi (örneğin kalkış akımını kaldıramayacak bir tip) gereksiz yere atabilir. Tersine, çok küçük kablo kesiti ısınmaya ve gerilim düşümüne yol açar. Doğru kesit ve koruma, motorun nominal akımına göre belirlenir; bunun için motor kablo kesiti hesaplama ve motor akım tablosu araçları yol göstericidir.
5) Yüksek kalkış akımı
Trifaze asenkron motorlar, doğrudan yolvermede nominal akımlarının birkaç katı kadar kalkış akımı çeker. Güç büyüdükçe bu etki belirginleşir. Zayıf seçilmiş bir sigorta ya da gecikmesiz bir koruma, motor daha devrine ulaşamadan atabilir. Bu durumda çözüm yönü, kalkış akımını sınırlayan bir yolverme yöntemidir (yıldız-üçgen veya yumuşak yolverme gibi) veya kalkışa uygun koruma seçimidir.
Doğru koruma: nominal akımdan başlayın
Hangi neden olursa olsun, çözümün çıkış noktası motorun etiketindeki nominal akımdır. Koruma elemanı ve kablo kesiti bu akıma göre seçilir; termik koruma da motor etiketindeki nominal akıma göre ayarlanır. Aşağıdaki tabloda 1500 d/d (4 kutup) DRG modellerinin 400 V'taki yaklaşık nominal akımları, hangi akım bandında olduğunuzu görmeniz için verilmiştir.
| Model | Güç | Nominal akım (400 V) | Devir sınıfı |
|---|---|---|---|
| DRG-112M-4 (alüminyum) | 4 kW | 7,95 A | 4 kutup / 1500 d/d |
| DRG-132S-4 (alüminyum) | 5,5 kW | 10,7 A | 4 kutup / 1500 d/d |
| DRG-132M-4 (alüminyum) | 7,5 kW | 14,3 A | 4 kutup / 1500 d/d |
| DRG-160M-4 (alüminyum) | 11 kW | 20,4 A | 4 kutup / 1500 d/d |
Görüldüğü gibi güç arttıkça nominal akım yükselir; koruma ve kablo kesiti de bu akıma göre büyütülmelidir. Aynı güçte kompakt gövdeli seçenekler de bulunur. Genel değerleri elektrik motoru hesaplama aracıyla kontrol edebilirsiniz. Motorunuzu değiştiriyorsanız yeni motorun nominal akımı eskisinden farklıysa korumayı da buna göre gözden geçirin.
Güvenlik: ölçüm ve müdahaleden önce
Elektriksel bir arıza takibine başlamadan önce enerjiyi kesin, enerjisizliği uygun bir cihazla doğrulayın ve ölçüm ile bağlantı işlemlerini yalnızca yetkili elektrik personeli gerçekleştirsin. Termik koruma akımı gibi ayar değerlerini tahminle değil, motor etiketindeki değere göre belirleyin. Sigorta sürekli atıyorsa motoru zorlamayın; neden bulunmadan daha büyük sigorta takmak koruma işlevini ortadan kaldırır ve riski artırır. Bu yazı genel bir bilgilendirmedir, adım adım saha talimatı değildir.
Mevcut motorunuzun etiket fotoğrafını gönderin, uygun DRG modelini birlikte belirleyelim.WhatsApp'tan gönder
Motorunuzun gücünü, devrini ve nominal akımını netleştirdiğinizde, ihtiyaca en uygun trifaze modeli ve güncel seçenekleri mağaza üzerinden karşılaştırabilirsiniz.
İhtiyacınıza uygun güç ve devirdeki trifaze asenkron motor modellerini ve güncel seçenekleri mağazada görünFİYATLARI GÖR
Sık sorulan sorular
Motor çalışırken sigorta atıyor ama kalkışta atmıyor, neden?
Bu tablo genellikle aşırı yüke işaret eder. Motor devrine ulaşır, ancak yük altında nominal akımın üzerine çıkıldığında ısınır ve termik koruma bir süre sonra atar. Yükü, mekanik sürtünmeyi, yatakları ve kayış-kasnak ayarını kontrol ettirin.
Sigorta mı termik mi atıyor, fark eder mi?
Evet. Sigorta daha çok kısa devre ve kaba aşırı akımı; termik röle ise süreklileşen aşırı yükü algılar. Hangisinin attığını bilmek nedeni daraltır: anlık atma kısa devreyi, geç atma aşırı yükü düşündürür.
Yeni motor taktım, hemen sigorta attı, sorun ne olabilir?
Çoğu zaman bağlantı hatası (yıldız/üçgen bağlantının gerilime uymaması), bir faz eksikliği ya da sigorta tipi/kablo kesiti uyumsuzluğudur. Bağlantıyı motor etiketine göre yetkili personele doğrulatın; motorun nominal akımıyla koruma değerini karşılaştırın.
Sigortayı daha büyük takmak çözüm olur mu?
Hayır. Neden ortadan kalkmadan sigortayı büyütmek, korumanın motoru ve kabloyu koruma işlevini yitirmesine yol açar. Önce atma nedeni bulunmalı; koruma her zaman motorun nominal akımına göre seçilmelidir.
Bu Konuyla İlgili Elektrik Motorları — Modeller ve Güncel Fiyatlar
Uygunluk yalnız güce göre belirlenmez: makinenizin devir, gerilim, montaj tipi, mil ve bağlantı ölçülerini ürün sayfasındaki verilerle karşılaştırın; emin değilseniz mevcut motorun etiketini bize gönderin.
4 kW Trifaze Motor 1500 d/d – DRG-112M-4 Alüminyum
- 4 kW · 1500 d/d (4 kutup)
- Alüminyum gövde · IEC 112M
- Mil: 28 × 60 mm
5,5 kW Trifaze Motor 1500 d/d – DRG-132S-4 Alüminyum
- 5,5 kW · 1500 d/d (4 kutup)
- Alüminyum gövde · IEC 132S
- Mil: 38 × 80 mm
5,5 kW Kompakt Trifaze Motor 1500 d/d – DRG-112M-4K Alüminyum
- 5,5 kW · 1500 d/d (4 kutup)
- Alüminyum gövde · IEC 112M
- Mil: 28 × 60 mm
7,5 kW Trifaze Motor 1500 d/d – DRG-132M-4 Alüminyum
- 7,5 kW · 1500 d/d (4 kutup)
- Alüminyum gövde · IEC 132M
- Mil: 38 × 80 mm
11 kW Trifaze Motor 1500 d/d – DRG-160M-4 Alüminyum
- 11 kW · 1500 d/d (4 kutup)
- Alüminyum gövde · IEC 160M
- Mil: 42 × 110 mm
11 kW Kompakt Trifaze Motor 1500 d/d – DRG-132M-4K Alüminyum
- 11 kW · 1500 d/d (4 kutup)
- Alüminyum gövde · IEC 132M
- Mil: 38 × 80 mm
















