Baharat Öğütme Makinesi Motoru: Devir, Güç ve Çalışma Süresi

Baharat öğütme makinesinde (çekiçli ya da pimli değirmen) motor genellikle 2 kutuplu, 2900–2945 d/d trifaze motordur ve rotoru doğrudan kaplinle çevirir; küçük atölye makinelerinde 3–5,5 kW, üretim hattındaki değirmenlerde 7,5–15 kW güçler sık görülür. Örneğin 4 kW DRG-112M-2 2905 d/d döner ve 400 V'ta 7,45 A, 7,5 kW DRG-132S2-2 2930 d/d'de 13,7 A çeker. Doğru güç makinenin plakasında yazar; seçimde asıl belirleyici, istenen incelik için gereken rotor çevresel hızı ile değirmenin bir vardiyada kaç saat yük altında kaldığıdır.

Baharat tozu ince, yağlı ve bazı ürünlerde (pul biber, kimyon, karabiber) aşındırıcıdır; motorun fan kapağına, kanatlarına ve klemens kutusuna yerleşir. Bu yüzden motor değişiminde güç kadar gövde koruması ve yerleşim de önemlidir. Elektrik bağlantısını, topraklamayı ve pano ayarlarını yetkili elektrikçi yapmalıdır. Tüm 2 kutuplu modeller ve güncel fiyatlar için Elektrik Motoru Online Satın Al sayfasına bakabilirsiniz.

Hızlı karar tablosu: hangi öğütme, hangi motor?

Çekiçli değirmenlerde öğütme işini darbe yapar; darbe enerjisi çevresel hızın karesiyle artar. Bu yüzden ince toz isteyen baharat değirmeni 2 kutuplu motorla çalışır. Tahıl ve yem için kullanılan büyük çekiçli kırıcılar ise farklı bir güç ve elek mantığıyla seçilir; o konuyu yem kırma makinesi motoru yazımızda, genel değirmen tiplerini değirmen ve öğütme tesislerinde motor seçimi yazımızda anlattık.

Devir neden 2 kutup? Rotor çevresel hızı hesabı

Rotorun çevresel hızı v = π × D × n / 60 ile bulunur (D metre, n d/d, v m/sn). Aşağıdaki rotor çapları örnektir; makinenizin rotor çapını ölçerek kendi değerinizi hesaplayın.

Aynı 400 mm rotorda 4 kutuplu motora geçmek çevresel hızı yaklaşık 61,4 m/sn'den 30,6 m/sn'ye düşürür; darbe enerjisi hızın karesiyle değiştiği için öğütme kabalaşır ve elekten geçmeyen ürün değirmende birikip motoru zorlar. Tersine, 4 kutuplu için tasarlanmış bir değirmene 2 kutuplu motor takmak rotoru, çekiç pimlerini ve yatakları tasarım sınırının üstüne çıkarır; rotorun dengesi ve izin verilen devri imalatçıdan teyit edilmeden bu değişim yapılmamalıdır.

Elektrik motorlarının güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

İnce öğütmede ısınma: ürünü ve motoru ne ısıtıyor?

Öğütmeye harcanan enerjinin büyük kısmı sonunda ısıya dönüşür. İnce elekte ürün değirmen içinde daha uzun kalır, daha çok darbe alır ve ısınır; yağlı baharatta bu, elek deliklerinin yapışkan bir tabakayla kapanmasına yol açar. Elek kapandıkça motorun akımı yükselir. Isınan ürün, aroması ve rengi açısından da istenmez; bu yüzden ince öğütmede hava emişli (aspiratörlü) ya da ceketli soğutmalı değirmenler kullanılır.

• Akım günün ilk saatinde normalken öğleden sonra plaka değerine yaklaşıyorsa elek tıkanıyordur; motoru büyütmeden önce eleği temizleyin.
• Besleme helezonunu ya da titreşimli besleyiciyi motor akımına göre ayarlayın; değirmeni "boğmak" kapasiteyi artırmaz.
• Değirmen gövdesinden motora ısı geçiyorsa kaplin tarafında yeterli hava boşluğu bırakın.
• Ürün çıkışındaki fan ya da aspiratör çalışmıyorsa değirmen ısınır ve motor zorlanır; ikisini aynı panodan kilitli çalıştırın.

Kısa partiler mi, uzun vardiya mı? Çalışma süresine göre seçim

Baharat atölyelerinde değirmen çoğu zaman parti parti çalışır: on beş dakika pul biber, ardından temizlik, sonra kimyon. Her yeni partide motor yeniden kalkar. Doğrudan kalkışta motor nominal akımının katlarını çeker; 4 kW DRG-112M-2 için 7,45 A × 8,3 ≈ 61,8 A, 7,5 kW DRG-132S2-2 için 13,7 A × 7,9 ≈ 108,2 A kısa süreli tepe oluşur. Ağır çekiçli rotor kalkışı uzattığı için her kalkış sargıda ek ısı bırakır; saatte çok sayıda kalkış yapılan atölyede motoru partiler arasında boşta döndürmek ya da invertörle rampalı kalkmak sargıyı rahatlatır.

Üretim hattında ise değirmen vardiya boyunca yük altında kalır. Bu durumda belirleyici olan kalkış değil, yükteki akımın plaka değerinin altında kalmasıdır. Pratik kural: tam vardiyada ölçülen akım plaka akımının %85–90'ını geçiyorsa bir üst güce geçmek, ileride elek değişikliği ya da ürün değişikliği için pay bırakır. 4 kW ve üzeri DRG motorlar 400/690 V olduğundan bu güçlerde yıldız-üçgen kalkış mümkündür; ancak ağır rotorlu değirmende yıldız konumunda hızlanma uzun sürer, geçiş zamanını rotor tam hızlanınca yapacak şekilde ayarlayın. Seçimi yıldız-üçgen yol verme aracında, kablo kesitini motor kablo kesiti hesaplama aracında kontrol edebilirsiniz.

Tozlu ortamda motor: IP55 neyi korur, neyi korumaz?

Gövde koruması IP55'tir: ilk rakam "5", toz girişinin motorun çalışmasını bozacak miktarda olmadığını, ikinci rakam su püskürmesine karşı korumayı anlatır. Bu, baharat atölyesinde motorun içini korumak için yeterlidir; ama gövdenin dışında biriken toz soğutmayı bozar. 4 kW DRG-112M-2'de klemens kutusunda 2 × M32×1,5 kablo girişi, 6206-ZZ-C3 kapalı (ZZ) rulman bulunur; kullanılmayan kablo girişi tapalı kalmalıdır.

• Fan kapağının ızgarasını ve gövde kanatlarını vardiya sonunda kuru fırça ya da vakumla temizleyin; basınçlı hava tozu klemens contasına iter.
• Motoru değirmenin toz çıkışının ve torba dolum ağzının altında değil, yanında konumlandırın.
• Klemens kutusu contasını ve kapak vidalarını her elek değişiminde gözle kontrol edin.
• Kaplin koruyucusu toz geçirmeyen sac olsun; açık kaplin tozu motor ön kapağına savurur.
• Tesisinizde toz patlaması açısından bölge sınıflandırması yapılmışsa o bölgede standart IP55 motor değil, bölgeye uygun Ex sertifikalı motor kullanılmalıdır; sınıflandırmayı tesis sorumlusu belirler.

Baharat değirmeni için hangi 2 kutuplu DRG motoru?

Baharat değirmenlerinin yaygın aralığı için 2 kutuplu pik döküm modeller aşağıda. Doğrudan kaplinli değirmende eski motorun mil çapı ve boyu (D × E) ile flanş ya da ayak ölçüleri birebir tutmalıdır; ölçüler teknik çizim sayfasında.

Orta ölçekli bir baharat hattında sık karşılaşılan 7,5 kW 2 kutuplu modelin bilgileri:

• Güç: 7,5 kW
• Nominal devir: 2930 d/d
• Gövde: 132S · pik döküm
• Akım 400 V: 13,7 A
• cos φ: 0,88
• Nominal moment: 24,4 Nm
• Kalkış momenti: 2 × Tn
• Kalkış akımı: 7,9 × In
• Mil D × E: 38 × 80 mm
• Rulman: 6208-ZZ-C3
• Gerilim: 400/690 V (Δ/Y)

DRG Motor elektrik motoru üreticisi, tedarikçisi ve satıcısıdır; DRG MOTOR motorları teslim tarihinden itibaren 2 yıl süreyle malzeme ve üretim hatalarına karşı garantilidir (garanti belgesi). Ödeme seçenekleri ödeme sayfasında.

Bu güçteki motorlar

• DRG-100L-2 – 3 kW – 2895 d/d – 100L pik döküm
• DRG-112M-2 – 4 kW – 2905 d/d – 112M pik döküm
• DRG-132S1-2 – 5,5 kW – 2930 d/d – 132S pik döküm
• DRG-132S2-2 – 7,5 kW – 2930 d/d – 132S pik döküm
• DRG-160M1-2 – 11 kW – 2945 d/d – 160M pik döküm

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Sıkça Sorulan Sorular

Baharat değirmeni motoru kaç devir olmalı?

İnce toz öğüten çekiçli ve pimli değirmenler çoğunlukla 2 kutuplu, 2900–2945 d/d motorla doğrudan çalışır. Kaba kırık için 4 kutuplu motor kullanan makineler de vardır; değişimde eski motorun devrini koruyun.

Baharat öğütme makinesi için kaç kW motor gerekir?

Küçük atölye makinelerinde 3–5,5 kW, üretim hattındaki değirmenlerde 7,5–15 kW sık görülür. Kesin değer makine plakasındadır; tam vardiyada akım plakanın %85–90'ını aşıyorsa bir üst güç düşünülür.

4 kW baharat değirmeni motoru kaç amper çeker?

2 kutuplu 4 kW DRG-112M-2'nin plaka akımı 400 V'ta 7,45 A'dır; 380 V şebekede 7,84 A'ya çıkar. Kaplinli değirmen doğrudan kalkıyorsa ilk anda bu değerin 8,3 katına yakın akım görülür.

Baharat tozunda IP55 motor yeterli mi?

Motorun içini korumak için yeterlidir; ancak gövde dışındaki toz düzenli temizlenmelidir. Toz patlaması açısından sınıflandırılmış bölgelerde bölgeye uygun Ex sertifikalı motor gerekir.

Değirmeninizin rotor çapını, eski motorun plakasını ve bağlantı tipini (kaplin, flanş, kayış) iletin, uygun 2 kutuplu DRG modelini birlikte seçelim. Telefon +90 (542) 666 11 11, e-posta [email protected], iletişim sayfası. 2 kutuplu modellerin tamamı ve güncel fiyatlar için: Elektrik Motoru Online Satın Al.