2,2 kW Motor Kaç Amper Çeker? Küçük Atölyeler İçin Akım Rehberi

2,2 kW (3 HP), 1500 d/d bir trifaze motor 380 V şebekede, yıldız bağlıyken tam yükte 4,76 A çeker; 400 V'ta bu değer 4,52 A'dir. Aynı güçte 3000 d/d motor 4,58 A, 1000 d/d motor 5,36 A çeker. Yani bir atölyede 2,2 kW'lık bir makineyi beslerken hat başına devire göre 4,58–5,36 A nominal akım hesaplamanız yeterlidir; asıl dikkat edilmesi gereken kalkış anı ve aynı hatta birden fazla makinenin çalışmasıdır.

Akım devire göre değişir çünkü kutup sayısı arttıkça güç katsayısı düşer: cos φ 3000 d/d'de 0,85, 1500 d/d'de 0,81, 1000 d/d'de 0,74. Şebeke gerilimi düşükse ve makine ağır yükteyse ölçtüğünüz akım tablodakinden yüksek, boşta ya da hafif yükte ise belirgin şekilde düşük çıkar. Bu yazıdaki değerler Elektrik Motoru Online Satın Al mağazamızdaki 2,2 kW modellerin katalog verisidir.

2,2 kW Motor Akım Tablosu (380, 400 ve 415 V)

Mağazadaki 2,2 kW motorlar alüminyum ve pik döküm gövdeyle sunulur. Gövde malzemesi akımı, cos φ'yi ve devri değiştirmez; tabloda iki gövde ayrı satırda ama aynı elektriksel değerlerle yer alır.

Küçük atölyede en çok kullanılan 1500 d/d modelin momenti 14,5 Nm'dir; 9550 × 2,2 / 1450 ≈ 14,5 Nm hesabıyla da doğrulanır. 3000 d/d motor aynı güçte 7,26 Nm, 1000 d/d motor 22,0 Nm verir: hızlı dönen zımpara ve fan uygulamalarında 3000 d/d, yük altında kalkan kompresör ve tezgâhlarda 1500 d/d daha sık tercih edilir. Diğer güçlerin akımları için motor akım tablosu sayfasına bakabilirsiniz.

230/400 V Etiket: 380 V Şebekede Neden Yıldız Bağlanır?

2,2 kW motorların etiketinde 230/400 V (Δ/Y) yazar. Sargı 230 V'a göre tasarlanmıştır: 230 V'luk trifaze şebekede üçgen, 400 V'luk şebekede yıldız bağlanır. Türkiye'deki 380/400 V trifaze hatta bu motor yıldız bağlanır; klemens kutusunda W2, U2 ve V2 uçları tek bir yatay köprüyle kısa devre edilir, U1-V1-W1'e üç faz gelir. Tablodaki 380 V akımı bu yıldız bağlantının hat akımıdır.

Aynı motor 230 V'luk trifaze bir şebekede üçgen bağlanırsa hat akımı yaklaşık 400/230 oranında artar: 4,52 × 400 / 230 ≈ 7,9 A. Atölyede bu duruma pek rastlanmaz, ama ikinci el bir makinenin motoru üçgen köprülü geldiyse 380 V'a bağlamadan önce köprüleri yıldıza çevirmek gerekir. 230/400 V motor 380 V'ta üçgen bağlanırsa sargılar fazla gerilim görür, akım çok yükselir ve motor kısa sürede ısınır.

Bu motorlar 400 V'ta zaten yıldız çalıştığı için yıldız-üçgen yol vermeye uygun değildir; 2,2 kW'ta direkt yol verme olağandır. Trifaze motoru kondansatörle tek fazda (220 V) çalıştırmayı önermiyoruz; güç ve moment düşer, motor ısınır.

Atölye Senaryoları: Zımpara, Kompresör, Matkap Tezgâhı

Küçük bir mobilya, metal veya makine atölyesinde 2,2 kW'lık motor genellikle şu makinelerde karşınıza çıkar:

Bant zımpara ve taşlama

Yüksek bant hızı istendiği için çoğunlukla 3000 d/d motor kullanılır. DRG-90L-2 380 V'ta 4,58 A çeker; kalkışta Is/In oranı 7,6 olduğu için ilk anda yaklaşık 34,8 A görülür. Zımparada kalkış yükü hafiftir, motor kısa sürede yol alır.

Pistonlu kompresör

Kompresör tank basıncı altında yeniden kalkabildiği için kalkışı daha ağırdır. 1500 d/d DRG-100L1-4 380 V'ta 4,76 A çeker, kalkış akımı ≈ 36,2 A'dir; kalkış momenti nominalin 2,3 katıdır. Basınç şalteri motoru gün içinde defalarca çalıştırıp durdurduğu için, aynı hatta başka makineler varsa en sık kalkan yük budur.

Sütunlu matkap tezgâhı

Matkap tezgâhları çoğunlukla daha küçük motorla çalışır; örnekte 1,1 kW 1500 d/d DRG-90S-4 alıyoruz: 2,61 A nominal, Is/In = 6,8, kalkışta ≈ 17,7 A.

Aynı Hatta 3 Motor: Toplam Akım Hesabı

Atölyede bu üç makine aynı trifaze hattan besleniyorsa hattın taşıması gereken akım iki farklı durumda hesaplanır.

Üçü birlikte tam yükte çalışırken: 4,58 + 4,76 + 2,61 = 11,95 A. Bu basit toplama güvenli taraftadır; cos φ değerleri farklı olduğu için gerçek vektörel toplam biraz daha düşük çıkar. Pratikte makineler nadiren aynı anda tam yükte çalışır, ama hat ve ana sigorta bu duruma göre düşünülür.

Üçü aynı anda kalkarsa: kalkış akımları üst üste biner: 34,8 + 36,2 + 17,7 ≈ 88,7 A. Bu akım kısa sürer, ama ana sigortanın atmasına, ışıkların kırpışmasına ve zayıf bir hatta gerilim düşümüne yetebilir.

Kalkışlar sıralı olursa: en kötü an, diğer iki makine çalışırken en büyük kalkış akımlı motorun (kompresör) devreye girdiği andır: 36,2 + 4,58 + 2,61 ≈ 43,4 A. Görüldüğü gibi, makineleri birkaç saniye arayla çalıştırmak ana hattın gördüğü tepe akımı neredeyse yarıya indirir. Ortak bir pano kuruyorsanız kontaktörlere kısa bir gecikme vermek ya da yalnız tek bir "ana start" butonu koymamak bu yüzden faydalıdır.

Hat sonundaki gerilimi unutmayın

Atölyelerde makineler çoğu zaman panodan uzakta, uzun bir kabloyla ya da sonradan çekilmiş ince kesitli bir hatla beslenir. Kalkışta akım nominalin 7,6 katına çıktığı için gerilim düşümü de o an aynı oranda büyür. Motor uçlarında gerilim düşerse kalkış momenti azalır, kompresör tank basıncına karşı yol alamaz, motor uzun süre yüksek akım çeker ve termik atar. Bu durumda sorun motor değil hattır: kalkış anında motor klemensinde gerilimi ölçmek ve kablo kesitini mesafeye göre yeniden hesaplamak doğru teşhisi verir. Aynı nedenle uzatma makarasıyla trifaze makine beslemekten kaçının.

Şebekeden Çekilen Güç ve Sayaç Açısından

Ölçülen akımla motorun şebekeden çektiği aktif gücü P = √3 × U × I × cos φ ile kabaca bulabilirsiniz. Tam yükte DRG-90L-2 için 1,732 × 380 × 4,58 × 0,85 ≈ 2,56 kW, DRG-100L1-4 için ≈ 2,54 kW, DRG-90S-4 için ≈ 1,31 kW. Bu değerlerin etiket gücünden (mil gücü) biraz yüksek olması normaldir; fark motor içindeki kayıplardır. Aylık tüketimi çalışma saatinizle birlikte hesaplamak için elektrik motoru hesaplama araçları sayfasındaki enerji tüketimi aracını kullanabilirsiniz.

Koruma, Sigorta ve Kablo: Atölyede Pratik Kurallar

Her motorun kendi koruması olmalıdır: motor koruma şalteri ya da kontaktör + termik röle, o motorun nominal akımına ayarlanır (380 V'ta 2,2 kW 1500 d/d için 4,76 A). Termiği "atmasın" diye yüksek ayarlamak, sıkışan bir zımpara bandında ya da düşük gerilimde motoru korumasız bırakır. Hat sigortası ise hem toplam nominal akımı taşımalı hem de yukarıda hesaplanan kalkış tepesinde açmamalıdır. Somut seçim için termik, sigorta ve kontaktör seçim aracı, kesit için motor kablo kesiti hesaplama aracı kullanılabilir; kablo boyu ve döşeme şekli bilinmeden tek bir kesit önermek doğru olmaz. Şebeke gerilimi ve tam yük akımına göre motor seçimi için tam yük akımı ve şebeke uyumu rehberimize de bakabilirsiniz.

Atölye Hattı Kontrol Listesi

• Motor etiketi 230/400 V mu? 380/400 V trifaze hatta klemensi yıldız bağlayın.
• Her motorun termiğini kendi etiket akımına ayarlayın; tüm motorlar için tek bir ortak termik kullanmayın.
• Aynı hattaki motorların nominal akımlarını toplayın; hat sigortası ve kablo bu toplama göre düşünülmeli.
• Aynı anda kalkışı engelleyin: makineleri birkaç saniye arayla çalıştırın.
• Kompresör gibi sık kalkan yükleri hesapta "en büyük kalkış akımı" olarak alın.
• İlk çalıştırmada dönüş yönünü ve üç fazın akımını pens ampermetreyle ölçüp kaydedin.
• Tek fazlı (220 V) hattınız varsa trifaze motor yerine uygun bir çözüm için elektrikçinize danışın.

Bu Güçteki Motorlar

Mağazamızdaki 2,2 kW trifaze motorlar ve örnekteki 1,1 kW model (her model alüminyum ve pik döküm gövdeyle ayrıca listelenir):

• DRG-90L-2 – 2,2 kW – 3000 d/d – 90L alüminyum
• DRG-100L1-4 – 2,2 kW – 1500 d/d – 100L alüminyum
• DRG-112M-6 – 2,2 kW – 1000 d/d – 112M alüminyum
• DRG-100L1-4 – 2,2 kW – 1500 d/d – 100L pik döküm
• DRG-90S-4 – 1,1 kW – 1500 d/d – 90S alüminyum

Bu motorların güncel fiyatlarını görmek ve hemen sipariş vermek için tıklayınFİYATLARI GÖR →

Sıkça Sorulan Sorular

2,2 kW motor 380 V'ta kaç amper çeker?

Tam yükte 3000 d/d motor 4,58 A, 1500 d/d motor 4,76 A, 1000 d/d motor 5,36 A çeker (yıldız bağlı).

3 HP motor kaç amper çeker?

3 HP, 2,2 kW'a karşılık gelir; akım değerleri yukarıdaki ile aynıdır. 1500 d/d bir motor 400 V'ta 4,52 A çeker.

2,2 kW motorun kalkış akımı kaç amper?

Direkt yol vermede 380 V'ta 3000 d/d motor ≈ 34,8 A, 1500 d/d motor ≈ 36,2 A çeker. Bu akım motor yol alana kadar sürer.

2,2 kW motor yıldız mı üçgen mi bağlanır?

Etiketi 230/400 V olduğundan 380/400 V trifaze şebekede yıldız bağlanır. Üçgen bağlantı yalnız 230 V'luk trifaze şebekede kullanılır.

Atölyenize uygun motor ya da bağlantı hakkında sorunuz varsa +90 (542) 666 11 11 numarasından veya [email protected] adresinden bize ulaşabilir, iletişim sayfamızı kullanabilirsiniz. Tüm güç ve devirler için online mağazamızdaki 120 modele göz atın.