
Çeneli Kırıcı Motoru: Primer Kırmada Motor Gücü ve Seçimi
Çeneli kırıcı motoru, kırıcının eksantrik milini V-kayışlar ve volan üzerinden döndüren, çoğunlukla 6 kutuplu (yaklaşık 1000 d/d) standart bir trifaze asenkron motordur; gücü kırıc... İncele

Çeneli kırıcı motoru, kırıcının eksantrik milini V-kayışlar ve volan üzerinden döndüren, çoğunlukla 6 kutuplu (yaklaşık 1000 d/d) standart bir trifaze asenkron motordur; gücü kırıc... İncele

Primer darbeli kırıcı motoru, ağır ve büyük çaplı yatay rotoru kayış-kasnak üzerinden döndüren standart bir trifaze asenkron motordur. Ocaktan gelen iri taşı ilk aşamada kıran bu m... İncele

Sekonder darbeli kırıcı, primer kırıcıdan gelen ve en fazla 200–500 mm boyundaki taşı yatay milli bir rotorla fırlatıp kırma plakalarına çarptıran ve kübik mıcıra çeviren ikinci ka... İncele

Tersiyer kırıcı, kırma hattının üçüncü kademesinde 150 mm'ye kadar ön kırılmış taşı alıp 0–5 mm kum ve kübik ince mıcıra çeviren yatay milli darbeli kırıcıdır. Motor, rotoru V kayı... İncele