Sur une fiche produit ou dans un devis PDF, on voit souvent plusieurs montants pour le même moteur, et il n'est pas évident au premier regard de savoir lequel sortira réellement de... Découvrir
La puissance du moteur d'une pompe hydraulique se calcule avec P (kW) = p (bar) × Q (L/min) / (600 × η_pompe), où p est la pression de service maximale réglée sur le limiteur de pr... Découvrir
À puissance égale, un moteur 2 pôles tourne à environ 3000 tr/min et un moteur 4 pôles à environ 1500 tr/min ; la vitesse étant divisée par deux, le couple sur l’arbre du moteur 4 ... Découvrir
On confirme qu’un moteur triphasé est grillé par la mesure : après coupure de l’alimentation et retrait des barrettes de la plaque à bornes, on mesure la résistance des trois enrou... Découvrir
Un moteur triphasé tourne à l'envers parce que l'ordre des phases du réseau n'arrive pas aux bornes du moteur dans l'ordre attendu ; la plupart du temps, le moteur n'a aucun défaut... Découvrir
Le couplage étoile ou triangle d'un moteur est déterminé par la tension inscrite sur sa plaque signalétique, et non par sa puissance. Un moteur 230/400 V se couple en étoile sur un... Découvrir
Le diamètre d'arbre d'un moteur ne dépend pas des kW mais de sa carcasse CEI : par exemple, un moteur de 15 kW à 1500 tr/min est en carcasse 160L avec un arbre de 42 mm de diamètre... Découvrir
Les dimensions de bride B5 d'un moteur dépendent de la hauteur d'axe (carcasse) : selon le catalogue DRG, une carcasse 63 a un diamètre extérieur de bride P de 140 mm, un cercle de... Découvrir
Un moteur électrique consomme, par heure, autant de kWh que la puissance qu’il absorbe sur le réseau. À pleine charge, cette valeur est un peu supérieure aux kW de la plaque : un m... Découvrir
Un moteur triphasé de 37 kW à 1500 tr/min absorbe à pleine charge 69,6 A sur un réseau de 380 V, et un moteur de 45 kW à 1500 tr/min 84,4 A. En démarrage direct, le courant de déma... Découvrir
Un moteur triphasé de 22 kW à 1500 tr/min consomme environ 41,8 A à pleine charge sous 380 V, et un moteur de 30 kW à 1500 tr/min environ 56,6 A. Sur un réseau 400 V, ces valeurs s... Découvrir
Un moteur triphasé de 15 kW à 1500 tr/min consomme environ 28,8 A à pleine charge sur un réseau 380 V ; à 400 V, la valeur est de 27,3 A. À puissance égale, le moteur 3000 tr/min c... Découvrir
Un moteur triphasé de 11 kW (15 HP) absorbe à pleine charge sur un réseau 380 V 20,6 A à 3000 tr/min, 21,5 A à 1500 tr/min et 23,1 A à 1000 tr/min ; à 400 V, ces valeurs sont de 19... Découvrir
Un moteur asynchrone triphasé de 7,5 kW (10 HP) absorbe à pleine charge sur un réseau 380 V 14,4 A à 3000 tr/min, 15,0 A à 1500 tr/min et 16,2 A à 1000 tr/min ; sur un réseau 400 V... Découvrir
Un moteur triphasé de 3 kW à 1500 tr/min (4 pôles), couplé en étoile (Y) sur un réseau 380 V, consomme 6,34 A à pleine charge ; en 400 V, 6,02 A. À puissance égale, un moteur 3000 ... Découvrir
Un moteur triphasé de 4 kW à 1500 tr/min (4 pôles) consomme environ 8,37 A à pleine charge sur un réseau 380 V, et 7,95 A en 400 V. À puissance égale, un moteur 3000 tr/min (2 pôle... Découvrir
Une demande de devis venue d'une carrière tenait en une ligne : « Moteur de 110 pour le concasseur, prix ? » En rappelant, nous avons appris que la machine était un concasseur prim... Découvrir
Le courant est coupé à la centrale à béton ; la cuve du malaxeur contient deux mètres cubes de béton frais et le couvercle est fermé. Le courant revient vingt minutes plus tard, l'... Découvrir
En plein milieu d'un poste, un compresseur à vis de 37 kW déclenche sur son relais thermique et, au deuxième essai, une odeur de brûlé sort du moteur. Le responsable maintenance ph... Découvrir
Dans un atelier de recyclage, un opérateur jette dans la trémie un morceau de caisse à paroi épaisse ; le broyeur s’étouffe un instant, les courroies sifflent et le moteur s’arrête... Découvrir
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