Prix moteur électrique 100 ch : modèles 75 kW et raccordement 690 V

La plaque d'un moteur de 100 ch (75 kW) indique 400/690 V (Δ/Y) : le moteur se couple en triangle (Δ) sur un réseau 400 V et en étoile (Y) sur un réseau 690 V. Comme la plupart des usines en Turquie sont alimentées en 400 V (autrefois appelé 380 V), le moteur fonctionne en triangle et peut donc démarrer en étoile-triangle. Sur un réseau 690 V, le moteur fonctionne déjà en étoile : l'étoile-triangle est impossible. Le DRG-280S-4 4 pôles absorbe 129 A à 400 V et environ 74,8 A à 690 V. Pour les modèles de cette puissance et leurs prix actuels, consultez notre page Acheter un moteur électrique en ligne.

À cette puissance, une erreur de couplage a de lourdes conséquences : un moteur laissé en étoile sur un réseau 400 V ne fournit qu'une partie de sa puissance en charge, son courant augmente et l'enroulement chauffe ; un moteur couplé en triangle sur un réseau 690 V subit une surtension. Les barrettes de la boîte à bornes doivent être réglées selon le réseau par un électricien qualifié, et la plaque doit être comparée à la tension du réseau avant la première mise sous tension.

Lire une plaque 400/690 V : couplage selon le réseau

Le courant à 690 V est une valeur approchée obtenue en multipliant la valeur 400 V par le rapport de tension (400/690) ; les courants plaqués sont donnés pour 380, 400 et 415 V. La règle est simple : la tension la plus basse de la plaque est celle du couplage triangle, la plus haute celle du couplage étoile. Pour un démarrage étoile-triangle, le moteur doit fonctionner en triangle à la tension du réseau.

Comment placer les barrettes dans la boîte à bornes ?

Sur une plaque à six bornes, la rangée supérieure porte U1, V1, W1 et la rangée inférieure W2, U2, V2. En triangle, les trois barrettes se posent verticalement (U1–W2, V1–U2, W1–V2) et les phases du réseau arrivent sur la rangée supérieure. En étoile, W2, U2 et V2 de la rangée inférieure sont reliées par une seule barrette horizontale, les phases restant sur la rangée supérieure. Sur un moteur destiné à une armoire étoile-triangle, aucune barrette n'est posée : les six extrémités sont amenées à l'armoire par deux câbles distincts et ce sont les contacteurs qui réalisent le couplage. Raccorder à une armoire étoile-triangle un moteur dont les barrettes sont en place provoque un court-circuit au premier passage en triangle. À la réception du moteur, ouvrez donc la boîte et vérifiez la position des barrettes selon le mode de démarrage prévu.

Courants et valeurs de démarrage des modèles 75 kW

Sur les trois modèles, le courant de démarrage à 400 V est d'environ 890–902 A, soit environ 6,9 fois le courant nominal. Le rapport de couple de démarrage du 2 pôles (1,8) est plus faible que celui des autres ; la différence se ressent sur les charges à forte inertie. Pour comparer avec d'autres puissances, consultez notre article sur les courants des moteurs 55, 75 et 90 kW.

kVA de démarrage : trois modes de démarrage côte à côte

Sur les grands concasseurs et broyeurs, la vraie contrainte est la puissance apparente appelée au démarrage. Le DRG-280S-4 appelle environ 89 kVA en marche ; en démarrage direct, cette valeur monte à 617 kVA. Le tableau compare trois méthodes pour le même moteur (S = √3 × U × I, valeurs approchées) :

À noter : à 690 V, le courant de démarrage direct est plus faible, mais la puissance de démarrage et son effet sur le réseau sont identiques à un démarrage direct en 400 V ; augmenter la tension ne réduit pas la puissance de démarrage, cela abaisse seulement le courant dans les câbles et l'appareillage. L'étoile-triangle, elle, divise par trois à la fois la puissance et le couple de démarrage. Calculez les valeurs de votre site avec l'outil de démarrage étoile-triangle.

Quand un réseau 690 V est-il pertinent ?

Le 690 V est surtout utilisé dans les mines, les grandes installations de concassage-criblage et les sites disposant de leur propre transformateur moyenne tension et de nombreux gros moteurs. Le gain se situe côté courant : le même moteur de 75 kW absorbe environ 74,8 A à 690 V. D'après le tableau de câbles d'exemple (cuivre, PVC, ~30 °C, coefficient 1,25), le 70 mm² suffit en capacité pour 161,2 A à 400 V et le 25 mm² pour 93,5 A à 690 V. Sur les longues liaisons, la chute de tension diminue aussi proportionnellement. En contrepartie : un appareillage adapté au 690 V, un enroulement de transformateur dédié et l'abandon de l'étoile-triangle ; sur ce réseau, le courant de démarrage est généralement limité par un démarreur progressif ou un variateur. Vérifiez la section pour votre distance avec le calculateur de section de câble moteur. Notre article sur le démarrage étoile-triangle d’un moteur 22 kW, qui traite le choix des contacteurs sur une puissance plus faible, montre la même logique pas à pas.

Moteur 75 kW sur grands concasseurs et broyeurs

Concasseurs à cône et à percussion

Les concasseurs démarrent à vide, mais l'inertie du rotor et du volant est élevée ; plus le démarrage est long, plus l'enroulement chauffe pendant que le moteur attend en étoile avec un couple insuffisant. Sur le 4 pôles, le couple en étoile est d'environ 321,3 Nm, soit 0,67 fois le nominal. Le relais temporisé doit basculer en triangle lorsque le moteur approche sa vitesse nominale ; un passage prématuré crée une seconde pointe de courant.

Broyeur à boulets

Un broyeur à boulets démarre en charge et exige un couple élevé au démarrage. En étoile-triangle, un couple de démarrage inférieur au nominal est souvent insuffisant ; les broyeurs privilégient donc le démarrage direct (si le transformateur le permet) ou un démarrage à contrôle de couple. Le DRG-315S-6 6 pôles, avec 727,2 Nm de couple nominal et 1454,4 Nm au démarrage, réduit le rapport du réducteur sur les entraînements lents ; il passe toutefois en carcasse 315S (arbre 85×170 mm, roulement 6319-C3). Voir aussi notre page moteurs pour installations de concassage.

Liste de contrôle avant de raccorder un moteur 75 kW

• Mesurez la tension du réseau et comparez-la à la plaque : Δ en 400 V, Y en 690 V.
• Pour un étoile-triangle, vérifiez que le moteur fonctionne en triangle à la tension du réseau (réseau 400 V + plaque 400/690 V).
• En étoile-triangle, deux câbles distincts alimentent le moteur, chacun parcouru par le courant de phase : 129 / √3 ≈ 74,5 A.
• En tenant compte de la puissance du transformateur et des autres charges, vérifiez que la puissance de démarrage (≈ 617 kVA) est acceptable.
• Déterminez si la charge démarre à vide ou en charge ; en charge, le couple en étoile-triangle peut être insuffisant.
• Préparez des presse-étoupes adaptés à l’entrée 2 × M63×1,5 de la boîte à bornes.
• Au premier démarrage, mesurez le temps de démarrage et la pointe de courant au passage en triangle.

Qu'est-ce qui détermine le prix d'un moteur 100 ch ?

À 75 kW, les principaux facteurs techniques sont la carcasse (280S en 2 et 4 pôles, 315S en 6 pôles), les roulements (6314-C3, 6317-C3, 6319-C3), la forme de montage (B3, B35) et l'indice de protection. Tous les modèles de cette puissance ont une carcasse en fonte. Les prix actuels figurent sur les pages produit et dans notre boutique en ligne.

Moteurs de cette puissance (100 ch / 75 kW)

• DRG-280S-2 – 75 kW – 2975 tr/min – 280S fonte
• DRG-280S-4 – 75 kW – 1486 tr/min – 280S fonte
• DRG-315S-6 – 75 kW – 985 tr/min – 315S fonte

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Questions fréquentes

Un moteur de 75 kW se couple-t-il en étoile ou en triangle ?

Un moteur à plaque 400/690 V se couple en triangle sur un réseau 400 V et en étoile sur un réseau 690 V. Sur le réseau standard 400 V en Turquie, le couplage de fonctionnement est le triangle.

Combien d'ampères consomme un moteur de 100 ch ?

127–136 A à 400 V et 134–143 A à 380 V. Sur un réseau 690 V, la valeur descend à environ 74–79 A.

Combien de kVA faut-il pour un moteur de 75 kW ?

Environ 88–94 kVA en marche ; brièvement environ 617–625 kVA en démarrage direct. En étoile-triangle, la puissance de démarrage tombe à environ un tiers.

Un moteur 690 V fonctionne-t-il sur un réseau 400 V ?

Un moteur à plaque 400/690 V, oui : il se couple en triangle en 400 V. Un moteur uniquement 690/1200 V ne peut en revanche pas fournir sa pleine puissance sur un réseau 400 V ; confirmez la tension avant de commander.

Pour être aidé dans le choix d'un moteur pour votre concasseur, broyeur ou installation 690 V, contactez-nous au +90 (542) 666 11 11 ou à [email protected], ou via notre page de contact. Pour toutes les puissances : Acheter un moteur électrique en ligne.