
Gemi ve Deniz Uygulamalarında Elektrik Motoru Seçimi
Denizde çalışan bir ekipman, karadaki muadiline göre çok daha zorlu bir dünyayla yüzleşir. Sürekli tuzlu su serpintisi, yoğun bağıl nem, geminin yalpa ve baş-kıç vurma hareketleriy... İncele

Denizde çalışan bir ekipman, karadaki muadiline göre çok daha zorlu bir dünyayla yüzleşir. Sürekli tuzlu su serpintisi, yoğun bağıl nem, geminin yalpa ve baş-kıç vurma hareketleriy... İncele

Bir elektrik motorunu istenen hızda, doğru torkta ve enerji verimli biçimde çalıştırmanın en yaygın yolu frekans invertörü, yani VFD (Variable Frequency Drive) kullanmaktır. Ancak ... İncele

Bir elektrik motoru çalışırken duyduğunuz sesin tamamı mekanik kaynaklı değildir. Rulman sürtünmesi ve fan sesinin yanında, motorun manyetik devresinde doğan ve çoğu zaman ince, ıs... İncele

Bir frekans invertörü motoru hızlandırırken enerjiyi motora aktarır; peki motoru hızla yavaşlatmak istediğinizde bu enerji nereye gider? dinamik frenleme ve fren direnci devreye gi... İncele

Bir elektrik motorunun ne kadar hızlı döndüğünü bilmek, çoğu uygulamada üretim kalitesinin ve sistem güvenliğinin temelidir. Motorun dakikadaki devir sayısı (rpm), hem doğru çalışı... İncele

Vinç ve kaldırma sistemlerinde tahrik grubu, her vardiyada sınırlı sayıda kaldırma çevrimiyle çalışan ama her çevrimde kalkıştan itibaren yüksek tork talep eden bir yapıya sahiptir... İncele

Bir elektrik motoru satın alırken çoğu zaman güç, devir ve montaj tipi konuşulur; oysa motorun gerçek dayanıklılığını ve servis ömrünü belirleyen en sessiz değişken, sargıların ısı... İncele

Bir elektrik motorunun ömrü boyunca harcadığı enerjinin büyük bölümü, sargılarda dönen akımın ürettiği ısı kaybıyla doğrudan ilişkilidir. Sargı malzemesi devreye girer ve uzun vade... İncele