Blog

Frekans invertörü (VFD) ile sürülen bir motor, doğrudan şebekeye bağlı çalışan motordan farklı bir dünyada yaşar. Gerilim artık temiz bir sinüs değil, yüksek frekanslı darbelerden ... İncele

Yedi gün yirmi dört saat dönen bir üretim hattında motor sadece bir bileşen değil, hattın nabzıdır. Konveyör, pompa, fan ya da ekstrüder fark etmez; eğer ekipman gün boyu hiç durma... İncele

Toz, bir elektrik motorunun en sessiz ama en inatçı düşmanlarından biridir. Çimento tesisinde, kireç ocağında, ahşap atölyesinde, yem fabrikasında ya da maden sahasında havada asıl... İncele

Bir elektrik motoru sahada düşündüğünüzden çok daha erken arızalanıyorsa, suçlu çoğu zaman motorun kendisi değil, montaj sürecidir. Yanlış hizalanmış bir kaplin, gevşek bir civata ... İncele

Aynı motor altı ayda üçüncü kez sargı yaktıysa, çoğu işletmenin ilk refleksi sarımcıyı aramak olur. Oysa tekrar eden bir arızanın altında çoğu zaman elektriksel bir aksilik değil, ... İncele

Bir elektrik motorunun beklenenden fazla ısınması, çoğu işletmenin gözünden kaçan ama arkasında ciddi bir uyarı barındıran bir belirtidir. Motor gövdesine elinizi değdiremiyorsanız... İncele

Yıllardır aynı verimle döndüğünü düşündüğünüz bir motor, aslında her vardiyada sessizce fazladan elektrik tüketiyor olabilir. 2000'li yılların başında devreye alınan IE1 ve IE2 sın... İncele

Bir tesiste enerji faturasının en büyük dilimini çoğu zaman pompa ve fan grupları oluşturur. Yıllarca aralıksız dönen bu ekipmanların kalbindeki motor eskidiğinde, sorun sadece arı... İncele

Bir motor, deniz seviyesinde ve serin bir atölyede etiket değerlerinin tamamını verirken, aynı motor Erzurum'un yüksek platolarında ya da bir döküm tesisinin sıcak salonunda etiket... İncele

Bir üretim hattının ortasında duran motor, çoğu işletmede yalnızca bir teknik arıza değil, doğrudan ciroya yazılan bir kayıptır. Hattın durduğu her saat, sevkiyat gecikmesi, fazla ... İncele

Bir tesisin can damarı sayılan elektrik motoru bir sabah çalışmadığında, masanın üstüne aslında tek bir soru gelir: bu motoru tamir mi ettirmeli, yoksa yenisini mi almalı? Karar gö... İncele

Sahada en sık karşılaştığımız hatalardan biri, doğru güçte ve doğru devirde bir motor seçildiği halde montaj tipinin yanlış sipariş edilmesidir. Motor kutudan çıkar, etiket doğrudu... İncele

Verimlilik sınıfı bir basamak yukarı çıktığında elektrik faturası düşer; bu kadarını herkes bilir. Ama IE3 IE4 geçiş kararı tek başına "daha az enerji" cümlesiyle verilmez. Asıl so... İncele

Bir elektrik motoru satın alırken gövde malzemesi çoğu zaman fişin sonuna bırakılan bir detay gibi görünür; oysa alüminyum ve pik döküm arasındaki seçim, motorun ömür boyu maliyeti... İncele

Bir makineye motor seçerken karşınıza çıkan ilk teknik karar, çoğu zaman gücün kendisinden önce gelir: motor kaç devirde dönmeli? İşte bu sorunun cevabı doğrudan kutup sayısıyla il... İncele

0,55 kW ile 1,5 kW arasındaki güç aralığı, pek çok işletmenin günlük üretim ve otomasyon ihtiyacının tam ortasına denk gelir. Pompadan fana, konveyör hattından küçük tezgaha kadar ... İncele

Bir projede 75 kW elektrik motoru gündeme geldiğinde, artık küçük ölçekli bir tedarik kararından çok, üretim hattının kalbine yerleştirilecek ciddi bir yatırımdan söz ediyoruz deme... İncele

Ağır sanayi tesislerinde 37 kW elektrik motoru, kırma-eleme hatlarından büyük fan ve pompa gruplarına, konveyör sistemlerinden kompresör ünitelerine kadar pek çok kritik noktada ka... İncele

Endüstriyel tesislerin omurgasını oluşturan güç kademelerinden biri 22 kW sınıfıdır. Pompa istasyonlarından konveyör hatlarına, hava kompresörlerinden kırıcı ve karıştırıcılara kad... İncele

11 kW gücündeki bir elektrik motoru, küçük ölçekli sanayi makinelerinden orta kapasiteli pompa ve fan sistemlerine kadar geniş bir uygulama yelpazesinin tam ortasında yer alır. Bu ... İncele